Prodej použitých nízkoložný návěs (446)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Dopravní vozidla a užitková vozidla Návěs Nízkoložný návěs
Malý inzerát
Landsberg am Lech
390 km
Nízkoložný návěs
LANGENDORFS3L 2teilige Rampen Stielmulde
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, Popis vozidla se vzduchovým pérováním, dvoudílnými nájezdovými rampami a točnou nápravou
STN-L labutí krk
- Provedení se zkosením 45 stupňů
- Vytvořená ložná plocha 3 800 x 2 480 mm
- Sattelhals s vyměnitelným 2" královským čepem (tažný king pin 50)
- Mechanické opěrné nohy
- Průměr natažení 2 500 mm
- Sklon ke žlabu 900 mm
Podvozek
- 3nápravový vzduchem odpružený podvozek, rozvor 1 310 mm
- Nápravy SAF, skládající se ze dvou neřízených náprav a dvou kloubových řízených náprav s čepy
- Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS)
- Ventil pro zvedání a spouštění
Zadní část vozidla
- Zkosení 1 000 mm
Brzdový systém
- Dvouvodičová celopneumatická brzdová soustava s membránovými brzdovými válci
- Automatická brzdová regulace v závislosti na zatížení (ALB)
- Automatické nastavovače táhel (AGS)
- Parkovací brzda pomocí pružinových válců
- Protitlaková brzda ABV (ABS)
- Dvoudílné nájezdové rampy (2 950 + 1 700 x 700 mm) včetně hydraulického zdvihacího zařízení
- Sklopná zadní opěrka
- Hydraulické nastavení ramp
- Elektrický agregát
- Výsuvná rozšíření včetně vkládacích desek v oblasti ložné plochy k rozšíření ložné plochy na 3 000 mm
Technické údaje
Labutí krk
Ložná plocha (DxŠ): 3 880 x 2 480 mm
Výška sedla naložená: 1 250 mm
Ihjdpfxexwhi Se Abnjt
Ložná plocha
Ložná plocha (DxŠ): 9 300 x 2 550 mm
Výška nakládky naložená přibližně 860 mm (+145/-55 mm)
Řízení
1. + 2. náprava neřízená
3. náprava točná
Elektrický agregát
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Nízkoložný návěs
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 827 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 16 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo nízkoložný návěs s kolovými kapsami a bagrskou kapsou. Téměř nepoužitý.
Ihned k dodání
Včetně navijáku
TECHNICKÁ DATA:
* Výška sedla (H5): cca 950 mm
* Zadní křídlové dveře: 2 300 mm
* Vnější délka (L): 13 190 mm
* Délka labutího krku (Gl): 3 950 mm
* Délka plošiny (Pl): 9 240 mm
* Prodloužení (Pe): 3 500 mm
* Pozice zamykání: 500 mm
* Výška plošiny (Ph): 770 mm
* Rozvor (Wb): 7 800 mm
* Vzdálenost náprav (A): 2 260 mm
* Zatížení náprav: 24 000 kg
* Nápravy: 12 tun technická nosnost (10 tun legální nosnost) BPW
* Nápravy s bubnovými brzdami
* Zatížení náprav: 8 tun nosnost
* Kapacita králeovského čepu: cca 15 000 kg
* Pohotovostní hmotnost ±3 %: 12 173 kg
* Celková šířka (W): 2 550 mm + 600 mm (s rozšířeními)
* Přesuvná plošina: není součástí
* Celková hmotnost (80 km/h): 39 000 kg
* Celková hmotnost (60 km/h): 42 900 kg
PODVOZEK:
* Počet náprav: 3 ks
* Typ řízení: 2 tuhé přední osy, 1 zadní vlečená náprava
* Zvedací náprava: Manuální, závislá na přetížení na 1. nápravě
* Ovládání zvedací nápravy: Manuální
* Wabco brzdový systém
* Pneumatiky: 12x 205/65 R17.5
* 1x držák rezervního kola na čele
* Vzduchové pérování, 1x indikátor zatížení nápravy
* Zásuvka NATO
RÁM:
* Ocel S700 MC
* Labutí krk s 90° vertikálními rohy
* 45 mm silná tvrdodřevěná podlaha a ocelová podlaha s kapkovitou strukturou pouze nad koly
* Zinkované rozšiřitelné lišty 8x2 pro rozšíření šířky plošiny až o 300 mm
* Nohy Jost 50 tun
Ihodpfx Asxy Ddkjbnjt
* Zadní sklopné podpěry 45 tun
* 2 páry kolových kapes pro přepravu vozidel s pneumatikami
* Most pro zakrytí kolových kapes
RAMPY:
* Kapacita nájezdové rampy: cca 40 tun
* Vhodné pro hydraulické sklápění a posuv
* Dřevěná podlaha (síla 40 mm, délka 3 070 mm, šířka 850 mm, výška v zavřeném stavu 3 715 mm, sklon rampy 14°, kapacita 40 tun)
* Zadní zabezpečení rampy: napínací řetěz v ceně
ZABEZPEČENÍ NÁKLADU:
* Upevňovací oka: 2 x 2 x 5 000 daN, 1 x 2 x 10 000 daN na labutím krku, 3 x 2 x 5 000 daN, 4 x 2 x 10 000 daN na vnější plošině, 2 x 2 x 8 000 daN pod vnějším rámem, 4 x 2 x 6 000 daN u oblasti kapsy
* Otvory pro sloupky: 5 x 2 otvorů (52 mm x 102 mm)
* 6 x kontejnerová pouzdra a 4 x Twistlock zámky pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejnerů
* Labutí krk: 1 x ocelová čelní deska (450 mm x 2 550 mm), 2 x hliníkové boční desky (360 mm x 1 500 mm), 1 x hliníková zadní deska (360 mm x 2 550 mm)
* Výměnné sloupky: 8 x 2 ks (50 mm x 100 mm)
PŘÍSLUŠENSTVÍ:
* 1 x ocelová skříňka s PVC povrchem (s jednoduchým víkem), rozměr 750 x 400 x 360 mm (V x H x Š)
* 1 x maják
* 1 x pracovní světlo na ochranném rámu
* Návěsové tabule se 2 x 2 LED (423 x 423 mm)
* Úložný box na labutím krku (600 x 830 x 2 310 mm)
* Dřevěná prkna pro přepravu přesahujících nákladů
* Rám v barvě RAL 3020 (dopravní červená)
Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.
Malý inzerát
Geleen
696 km
Nízkoložný návěs
LANGENDORFSATUE 50/52
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 53 850 kg, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2004, délka ložné plochy: 15 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Langendorf SATUE 50/52 nízkoložný návěs pro manipulátory, kolové nakladače apod.
Číslo podvozku: WLASTU5704WF57301
První registrace: 22.03.2004
5x SAF nápravy
Nápravy 1-2 a 3 jsou zvedací nápravy
Nápravy 1-2-4 a 5 jsou hydraulicky/ nuceně řízené
Hydraulické pérování
Ijdpfx Aex Df R Tobneht
Bubnové brzdy s ABS
Pneumatiky: 235/70 R17,5 cca 30 %/40 %
Celková hmotnost: 70 000 kg, pohotovostní hmotnost: 16 150 kg, užitečné zatížení: 53 850 kg
Délka krku: 416 cm
Délka hluboké ložné plochy: 1 145 cm
Šířka: 275 cm, výška ložné plochy v kapsách 78 cm
Ložná výška mimo kapsy pro kola: 99 cm
2 podpěry vzadu
Hydraulické nájezdové rampy
Kapsa pro rameno
Chyby / překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny.
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Nízkoložný návěs
SCHMITZSCB S3B KüHLAUFLIEGER, TK SLXE 400, LIFTACHSE, DOPPELSTOCK, BLUMENBREITE
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 681 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, Vybavení: ABS, | Schmitz chladírenský návěs S3B | TK SLXe 400 chladicí jednotka | Dvojitá podlaha bez nosníků - nosníky na vyžádání k dispozici | Schránka na palety | Vnitřní šířka 2,49 m | Vnitřní výška 2,69 m | Nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami | Držák na rezervní kolo, schránka na nářadí | Motohodiny: 28 394 h | Změna, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny.
Ihjdpfx Ajxdn Hqjbnst
Malý inzerát
Toruń
423 km
Návěs s nízkým nakladačem
FAYMONVILLEMegaMAX
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 27 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 300 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 12 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 22 380 mm, celková šířka: 3 300 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, stav pneumatik: 70 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, světlá výška: 200 mm, barva: červený, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1
Faymonville D-2
Rok výroby: 2021
Celková hmotnost: 88 000 kg
Iedpfx Aoxwagcebnoht
Nosnost královského čepu: 23 000 kg
Nosnost zadní nápravové skupiny: 48 000 kg
Délka husího krku: 4 900 mm
Poloměr otáčení na královském čepu: 3 200 mm
Výška zatíženého sedla: 1 370 mm
Délka ložné plochy: 7 500 mm
Rozvor: 4 500 mm
Šířka ložné plochy: 2 840 mm
Světlá výška (neroztažený návěs): 200 mm
Výška plně naložené ložné plochy: 500 mm
Délka nápravového agregátu: 5 480 mm
Výška plně naloženého zadního nápravového agregátu: 1 170 mm
Hydraulické odpružení: –200 / +400 mm
Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm
Šířka: 2 480 / 2 850 mm
Husí krk:
Odnímatelný husí krk, délka 4 900 mm.
Husí krk se zkosenými rohy 60°.
Technická nosnost: 50 000 kg.
Pro tahače: 6 x 4, 8 x 4 a 10 x 4 (8 x 4 s jednonápravovým podvozkem dolly nebo 6 x 4 s dvounápravovým podvozkem dolly).
Nakládací plošina:
Zapuštěná nakládací plošina ve verzi „VELMI NÍZKÁ“ s bočními nosníky, délka ± 7 500 mm.
Zapuštěná plošina s pokrytím z tvrdého dřeva (tloušťka ± 50 mm) a pneumatickým uzamykacím systémem.
Přívodní vedení jsou vedená v rámu a automaticky se přizpůsobují délce plošiny.
Zadní podvozek:
Nápravový agregát vzadu s bočním rámem pokrytým slzičkovým plechem.
Zadní nápravový agregát s rýhou 1 550/900 x 550 mm, zadní část otevřená.
Systém „PENDEL-AXLE“ – všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené.
Ventil na každém válci odpružení s kolíkem pro zajištění nápravy v horní poloze.
Technická nosnost nápravy: 15 000 kg.
Hydraulické odpružení.
Brzdový systém:
Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E systémem, bez propojení s tahačem.
Návěs má udělenou výjimku z technických požadavků pro čtyřnápravové i šestinápravové provedení.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-hyd. Rampen
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 770 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS,
Malý inzerát
Regensburg
258 km
Nízkoložný návěs
Cometto Tiefbett TELESKOPIERBAR - Nr.: 220
Volejte
Stav: použitý, celková hmotnost: 79 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1990, Identifikační číslo vozidla: ZCAZ54AH0L0010220
IT HU splatné
Provozní hmotnost: 22 300 kg
Husí krk odnímatelný
Výška sedlového čepu: 1 400 mm – královský čep 3,5"
--- Délka hlubokého lože: 5 400 mm – výška ložné plochy cca 665 mm
Délka podvozku: 5 810 mm – výška ložné plochy: 1 020 mm
TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 2 700 mm
Ijdjwrkvgspfx Abnoht
Nápravy ROR s bubnovými brzdami
Hydraulické odpružení
4x hydraulicky nucené řízení
Hydraulický systém poháněný dieselovým motorem
Pneumatiky: 9.5 R 17,5
Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě.
Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.
Malý inzerát
Geilenkirchen
677 km
Návěs s nízkým nakladačem
Komodo4 achs Lenk luft hydr Rampen 62 to
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 200 kg, celková hmotnost: 62 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německý dopis
Značka: KOMODO, ne GOLDHOFER!!!!! Šířka 2,5 m
Ihsdpfx Aowlt Dajbnjt
Typ: KMD4
Rozšiřitelný, s upevňovacími oky a kapsami na sloupky
4nápravový hlubokoložný návěs s hydraulickými nájezdy
Celková hmotnost: 62 000 kg
Provozní hmotnost: 11 800 kg
Užitečné zatížení: 50 200 kg
Zvedací náprava, vzduchové odpružení, řízená 3. a 4. náprava
Hydraulické nájezdy postranně posuvné hydraulicky
Dvojmontáž pneumatik 245/70 R 17,5
Další služby možné na vyžádání!
Exportní značky (červené / 30 dní) Německo
Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo
Rádi zprostředkujeme převozní značky pro Rakousko
Doprava vozidel po dohodě (za poplatek)
Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy.
Nepředstavují zaručené vlastnosti.
Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat.
Mezitímní prodej vyhrazen.
Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.
Malý inzerát
Petershagen
540 km
Nízkoložný návěs
Burgers Doppelstock- ZL + 1 Jahr Garantie
Volejte
Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-nápravový, řízený, NOVÝ
Až o 60 % větší ložná plocha – úspora jízd i nákladů! Ekologický provoz: až o 40 % méně emisí CO₂. Návratnost investice často již za 1 rok.
Technické údaje:
* Podvozek: 2 nápravy, řízené, mechanické řízení TRIDEC (bez elektroniky)
* Celková hmotnost: 30 t (12 t na sedlový čep + 18 t na nápravy)
* Pneumatiky: 4× Goodyear 385/65 R22.5
* Vnější rozměry: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm
* Vnitřní rozměry horního patra: 13,59 × 2,5 × 1,82 m
* Vnitřní rozměry spodního patra: 9,94 × 2,5 × 1,82 m
* Světlá výška spodního patra od země: 320 mm
* Rozvor: 1 400 mm
Konstrukce a materiály:
* Boční/stěna a přední čelo: překližka 21/24 mm, bílý polyesterový povrch
* 30 mm izolovaná polyesterová střecha s odvodem dešťové vody
* Podlaha z protiskluzového hliníku (šedá)
* Nerezové profily v rozích a na čele
* Plně žárově zinkovaný rám dle standardu ZINQ
Iodpfjxitbqex Abnjht
Bezpečnost a ovládání:
* WABCO vzduchové brzdy, bubnové brzdy, ABS/EBS-E s ECAS
* Viditelné kontrolky (ABS/EBS/ECAS)
* WABCO Smartboard: ukazatel hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška nakládky
Komfort a obsluha:
* 3 velká boční dvířka (baterie, zvedák/Smartboard, technika)
* Multi-deck zvedák Dhollandia, nosnost 2 500 kg, LED plošina, sklopné zábradlí/nájezdy
* Ovládání zvedáku: pravá strana venku, integrované do zábradlí
Elektroinstalace a osvětlení:
* Kompletní LED vnitřní a vnější osvětlení, LED pracovní světlo/plato
* 2× 230 Ah baterie, dobíjení přes tahač
* Hlavní vypínač za bočními dvířky, spojený s ovládáním zvedáku
Lakování a reklama:
* Barva exteriéru: RAL 1003 žlutá (včetně nerezové přední/ zadní části a podběhů)
* Reflexní prvky: 3M (bílé boční, červené zadní)
* Na přání: reklamní pole možné
Výhody na první pohled:
* Jeden double deck nahrazuje až 1,5 běžného návěsu (2 double decky = 3 standardní návěsy)
* Přizpůsobitelné: možné varianty náprav, rozměrů, chlazení
* Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu
* 1 rok záruka (rampa, pneu, řízení, lak aj.)
Kontaktujte nás a navýšte svou přepravní kapacitu udržitelně!
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
KässbohrerSLT 56 t, Elefant (Franziska) EX BW
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 200 kg, celková hmotnost: 77 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1978, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková výška: 142 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8,25 R 15 PR 18, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 6 náprav, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, upevňovací oka, dvoudílné najížděcí rampy, přední podpěra, dvojmontáž
Nástavba: šířka rampy 600 mm, mezi rampami 1950 mm, 6 náprav, 3., 4., 5. a 6. hydraulicky nuceně řízené, výška sedla 1550 mm zatížené, královský čep 3 ½", 6 x 10,55t náprav, celková délka 14 200 mm.
Iedpoxwa Uyefx Abnsht
Veškeré údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Návěs s nízkým nakladačem
ES-GE4.SOU-25-40.2N teleskopierbar
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 06/2005, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda
Iodpfxoxuf Dne Abnoht
Užitečné zatížení 54 150 kg
Vzduchovo-zdvihové odpružení
Teleskopicky vysouvatelné na 6 300 mm
Max. celková délka 19 450 mm
Rozšiřitelné na 3 000 mm
Nápravy Gigant
3. a 4. náprava řízené ve vleku
Zařízení pro zvedání a spouštění
Možnost omylů vyhrazena
Malý inzerát
Padborg
696 km
Nízkoložný návěs
KEL-BERGFaymonville 4 axle Ausziehbar Tieflader
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville
Model: 4-nápravový výsuvný strojní přívěs 3 m
Rok výroby: 2008
Stav: Dobrý
Sériové číslo: SKBE58S407KE12547
Ref. č.: 7972
Datum registrace: 30-04-2008
Poslední záznam: 27-01-2025
Bubnové brzdy: ?
Iodexa Tdmepfx Abnsht
ABS: ?
Zadní nápravy: SO F
Odpružení: Vzduchové
Rozměr pneumatik: 235/75R17,5
Vzorek pneumatik zbývá: 30-50%
Nářaďový box: ?
Celková hmotnost: 46000 kg
Provozní hmotnost: 12575 kg
Nosnost: 33425 kg
Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m
Výsun: 3 m
Řiditelné nápravy: 3+4
Hydraulické nájezdové rampy: ?
Hydraulická zadní podpěra: ?
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4.
3-nápravový kompaktní čelní podvozek:
* Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm.
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm.
Snížené lože:
* Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm
* S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu
Iedpfx Aew Tgp Djbnoht
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm
* Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvné nápravy
3-nápravový přední podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
5-nápravový zadní podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
Včetně příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk
* Hydraulické multikonektory na labutím krku
* Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek
* Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících
* Bez uzamykání kontejnerů
* Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců
* Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav
* Zadní podvozek s výřezem
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu
* Jeden zástěra vzadu
* Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku
* Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek hlubinného nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2. králem čepem a dvěma polohami krále čepu (ne ve spojení s nuceným řízením)
24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodním dílem a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu
Zadní podpěra sklopná
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s funkcí antispray dle EU
Skříňka z nerezové oceli, šířka = 600 / výška = 400 / hloubka = 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná
Zvedací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm délky, hydraulicky zvedatelná pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání vysílačem
Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný uprostřed zcela vpředu na ložnou plochu labutího krku, v nerezové skříni s dvířky (pokud je to technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání vysílačem, délka lana 35 m × cca 10 mm, s rolovacím oknem lana a odnímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadní šikmině.
Kotvící oka nízkoložného návěsu:
Labutí krk: 5 párů kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 2 páry středních ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu v šikmině krku, každý 10 t
Stůl: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 4 páry středových ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t
Ložná plocha: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 5 párů středových ok, každý 5 t, 4 páry zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t
Nápravy a odpružení:
SAF bubnové nápravy
Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Ihedpfx Abji Ri E Ujnot
Poslední náprava samonatáčecí, s automatickou reverzní blokací přes zpětné světlo a přídavnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko.
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro spuštění a funkcí automatického resetu
Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém:
2-okruhový tlakový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Systém stability vozidla
Stanovení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, ne pro následnou instalaci (není ověřená váha)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
Všechna světla kompletně v LED provedení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastávat chybné diagnózy, i když funkce je zachována)
2x 7-pólové a 1x 15-pólová zaměnitelný zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
přídavný LED pracovní světlomet na zadní části, spínaný zpětným světlem
LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (světlomet odnímatelný)
Pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných na 3000 mm, odnímatelných se zástrčkou
Podlaha:
Labutí krk s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu
Nízkoložná plocha s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu
Zadní šikmina s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu
Čelní stěna / přední sloupky
Ocel, 1200 mm vysoká, s př
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
Tieflader-Auflieger Länge 13.150mm, verbreiterbar
Volejte
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 950 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2012, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, možnost zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rozšiřitelný na 3,50 m, upevňovací oka, 2-dílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, dvojmontáž pneumatik
Iedpfsi Rnh Tox Abnsht
Přibližná délka ložné plochy přes nápravy: 8500 mm, délka ložné plochy přes čepy: cca 4650 mm, dvoudílné hydraulické nájezdové rampy: 2500 mm + 1500 mm, rozšiřitelné na 3,5 m, zatížení zadní nápravy (kg): 48000 (3x 16 000 kg), tlak na sedlo 18 000 kg pro tahač se 3 nápravami, pouze pro export, údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
- Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odjímatelný
- Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Nízká ložná plocha:
- Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, výsuvné provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm
- Ložná plocha s pevným dubovým podlahou, cca 40 mm silná, s mechanickým zajištěním
- Přívodní vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce
Ihjdpfxjw Tprbe Abnet
- 7 párů uch, výklopných směrem ven (cca LC 10 000 daN)
- 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro instalaci šroubovacích ok RUD
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch s protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou vanou typu Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený
- 2 páry úchytů, výklopných ven (cca LC 10 000 daN)
- 1 pár úchytů v leže v vaně (cca LC 10 000 daN)
- 2 páry úchytů v leže v vaně (cca LC 16 000 daN)
- 2 páry kapes na kůly pro vsuvné kůly cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
Kyvná náprava (PENDEL-AXLE):
- Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
- Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
- Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a držákem otevření pro zajištění ve zdvižené poloze
- Konečná lakování náprav: 2 vrstvy dvousložkové barvy, jednobarevná šedá RAL 34-0260
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnávání náprav
- Nářadí pro nápravy
Obutí:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F)
Brzdový systém:
- Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Elektrická instalace:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15ti-pól měsíční ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána zařízeními s odstředivými koly
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- Konečné lakování: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
- Ráfky v barvě stříbrnošedé
- Nelze metalický lak
- Lakovací systém testován solnou mlhou podle ISO 9227-NSS
- Ucpání dutých prostor speciálním voskem
Příslušenství v ceně:
- Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících
- Bez kontejnerových zámků
- 3,5 palcový královský čep
- Zinkovaná přední ocelová stěna, cca 400 mm vysoká
- Držák rezervního kola před přední stěnou
- Na zinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- Řízení náprav zepředu i zezadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s kontrolou přímé stopy (bez instalace v tahači)
- Elektrohydraulická jednotka
- Na husím krku bočnice a zadní stěna z hliníku, zasuvné, cca 2 000 x 400 mm (d x v)
- Zadní část...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSVS 570 T Tele
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Svařovaná ocelová konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem čepem a dvěma polohami čepu
24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávače tahu
Sklopná zadní opěrka
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
1 plastová skříň na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení, rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat venkovní šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Teleskopické prodloužení
Centrální rámová trubka ze precizně svařovaných, zasouvatelných teleskopických dílů rámu
Výsuvné max. o 6 000 mm, aretovatelné po cca 1 000 mm
Nosnost / bodové zatížení se při vysunutém stavu snižuje!
Zajištění pomocí mechanického zámku na čepy
Se zásuvným stolem
Upevňovací oka nízkoložného návěsu
Ijdpfji Ri Hnjx Abnsht
2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů upevňovacích hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu, po 10 t (2x na labutím krku, 9x na ložné ploše), první upevňovací oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadku, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhová oka, není v dodávce)
3 páry sklopných upevňovacích ok navíc zapuštěných v ložné ploše po 10 t (1x začátek snížené ložné plochy, 1x před 1. osou a 1x za 3. osou)
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Poslední 2 nápravy s následným řízením, s automatickou zámkou zpátečky přes couvací světlo a manuální zámkou přes ruční tlačítko na vozidle
Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 značka Fulda
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Stabilizační systém vozidla
Snímač zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybavené, systém není instalován na LKW (nejedná se o cejchované váhy)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která garantují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekamerová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo lze sejmout)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm
2x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení pro nájezd na labutí krk
Dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy délky 2 800 mm, šířky 750 mm, bočně posuvné
Povrch s dřevěnými deskami
Hydraulicky přes vedlejší pohon tahače s škrticí klapkou
Hydraulické připojení s rychlospojkou
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 710 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Labutí krk:
- Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, přibližně 30 mm silný
Ložná plocha:
- Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolébkových misek, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v)
- Včetně tří dílných, odnímatelných, pozinkovaných krytů nad kolébkami kol (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár ležících vázacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Ijdpfew Tpq Rjx Abnsht
- 4 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení kurtnů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
- Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řízená do tahu
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg na každou
- Elektromagnetická zpětná zarážka přes zpětný chod a možnost manuální aktivace
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t)
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnice s zásuvkami 24N, 24S a 15pin, napojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky standardně otryskanému rámu a dvousložkové základní zinkové barvě
- Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr RAL 3002 karmínově červený
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
- Držák náhradního kola před přední stěnou
- Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držáky na přední stěně
- Úchyt v zadní části labutího krku na hliníkové nájezdové rampy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák výstražného majáku na zadní části návěsu
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části návěsu
- Na labutím krku a levé i pravé zadní části vždy držák výstražných tabulí včetně zásuvky
- 1 nárazník z tvrdého dřeva na zadní stěně labutího krku směrem k ložné ploše
- Pozinkovaný držák pro rozšiřovací fošny vlevo a vpravo pod ložnou plochou
- 4 páry zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN)
- 1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu (LC 10 000 daN)
- Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
- Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Sada nářadí...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostní hmotnost: 14 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 kg, celková hmotnost: 50 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek hlubinného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále č. 2
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání
Sklopné zadní podpěry
2x klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou
S gumovými zástěrkami za každou nápravou
1x úložná skříň, šířka=2 350 mm x délka=730 mm x výška=640 mm, vpředu příčně přišroubovaná na podlaze husího krku, se 2 odkládacími zásobníky
Rozšíření výsuvné až na 3 000 mm (ne v šikmé zadní části) (rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na husím krku, vpředu příčně
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vanička pro bagrové rameno od zadních náprav až po záď, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká
Upevňovací oka na hlubinném návěsu
3 páry upevňovacích ok, každé 10 t vpředu na husím krku, 8 párů upevňovacích ok, každé 10 t v hlubinné části, 3 páry upevňovacích lišt v jízdním koridoru hlubinné části, 3 páry upevňovacích ok, každé 10 t v oblasti náprav/zadní části
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Hydraulické nucené řízení přes sedlový klín na všechny 3 nápravy, dořizování pomocí dálkového ovládání + automatická centrovací funkce (do max. 20 km/h)
Pozor! V tahači je nutná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pro napájení řízení. Napájení čerpadla probíhá přes NATO kabel mezi tahačem a návěsem, bez instalace v LKW (dořizování je nutné použít min. 1x týdně).
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení trubek pro snadnější údržbu.
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
Iodpfei Ri Hgsx Abneht
S ventilem na zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce
Rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace v LKW (nejde o cejchovanou váhu)
Systém řízení stability vozidla
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů vozidla jako nápravová zatížení (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů a diagnostiku/systémová hlášení.
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x 7-pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
1x přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný couvacím světlem
1x LED maják s držákem, ovládaný parkovacím světlem (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm
Podlaha
Husí krk s ocelovým/svrchním protiskluzovým plechem
V jízdním koridoru s 70 mm měkkým dřevěným podlahou, v oblasti podběhů kol ocelový/protiskluzový plech, hlubinná část vlevo a vpravo v jízdním koridoru hydraulicky zvedatelná, pomocí vedlejšího pohonu LKW
Zadní šikmá část se 70 mm měkkým dřevěným podlahou
Délka hlubinné části cca 6 300 mm
Bočnice
25 mm dutý hliníkový profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 980 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 09/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu dostupná, na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Podvozek, kolenní
* Speciální ocelový rám ze vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařované v místech spojů, robustní vnější rám
* Usazení na čtyřech nápravách. Krytí kol proti rozstřiku vody
* Všechny ocelové díly otryskané
* Boční ochrana proti najetí z eloxovaného hliníku
* Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm
* Zvláštní konstrukce v oblasti prohnutí pro co nejdelší nízké lože v kombinaci s padacími podpěrami AluLeg místo teleskopických podpěrných noh, max. zadní výkyv poloměr tahače cca 2 100 mm
Speciální nástavba se zadním rozšířením
* Samonosný hliníkový střešní prvek / profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami
* Zadní sloupky rozšiřitelné na cca 4 200 mm
* Po třech posuvných sloupcích na každé straně s odlehčením gumou
* Přídavné středové jištění sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze pomocí táhla a pružinové západky
* Výškově nastavitelná mechanická střecha, zdvih střechy cca 400 mm, obsluha oboustranně nebo jednostranně bez nutnosti otevírání protější strany nebo dveří
* Dodatečné nastavení výšky cca 480 mm v krocích cca 40 mm podpěrami v sloupcích
* Čelní přesah stěny pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm
* Čtyři řady stohovatelných hliníkových laťí cca 150 mm po stranách, dole kapsy 450, nahoře 4 řady jednotlivých kapes
* V ložné ploše pouze 3 řady zasouvacích laťí, rozestupy rovnoměrné
Podlaha
* cca 27 mm speciální voděodolně lepené bukové překližky s protiskluzovým povrchem
* V oblasti průběhu kol podlaha z ocelového plechu
Iodpfx Abslthgusneht
* Průjezdná pro vysokozdvižné vozíky dle normy DIN
* Vnější rám s rovným povrchem
Brzdy
* WABCO vzduchový brzdový systém s EBS dle směrnice EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací odjišťovací bezpečnostní ventil)
* Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda
* Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu
Nápravy
* 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami ve speciální nízkozdvižné verzi
* Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 230 mm
* Třetí a čtvrtá náprava jsou jako volně řízené nápravy s elektrickým a mechanickým zámkem
Dvojmontáž pneumatik
* 235/75 R 17,5, -16x, včetně držáku rezervního kola, bez rezervního kola
Lakování
* Podvozek RAL 3002 červený, jednobarevný
* Středové sloupky, nápravy - KTL černé
* Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení
* Plastové díly černé
* Žárově zinkované díly nenalakované
* Disky v tovární stříbrné
* Nástavba v jednom barevném odstínu RAL
Speciální výbava v ceně:
* Pneumatické odpružení v provedení ECAS, ovládání na návěsu
* Značení nadrozměrných rozměrů vpředu a vzadu v pozinkovaném, plynule teleskopickém provedení s namontovanými pozičními světly a zásuvkou pro maják (malé tabule)
* Odjištění rámu posuvné střechy zvenku
* 4 adaptéry sloupků pro speciální vnější rámový profil pro aretaci středových sloupků dle potřeby
* PVC posuvné plachty, barva podobná RAL 9006 stříbrná
* Průhledná střešní plachta v provedení pro nadrozměr a nadvýšku, ploché háčky, sklady plachty, uzávěry s západkou / OCS
* Vzadu vlevo teleskopický držák pro maják včetně světla
* Vnější rám pro přepravu strojů s cca 64 upevňovacími body v provedení 2 000 kg, 3 000 kg a 10 000 kg dle stavební dokumentace
* 1
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Vozidlo se skládá z:
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu
24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání
Sklopná zadní podpora
2 klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem
1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek).
Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi.
Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm).
Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně
Ihsdji Ri Hcepfx Abnst
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízko ložený návěs
2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t
2x na labutím krku
9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
volba výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
s ventilem zdvihu a spouštění
Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha)
Stabilizační systém vozidla
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku
dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech
Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla naleznete na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm. Hydraulicky zvedatelný/sklopitelný labutí krk, možné oddělení. Technické zatížení sedla: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Nízkoložná část: Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky, výsuvná provedení SUPER LOW Design, délka cca 6 850 mm. Nízkoložná část s pevným podlahou z tvrdého dřeva (cca 40 mm tlustá) a mechanickým zajištěním. Přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny. 5 párů kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok. Podvozek vzadu: Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z slzičkového plechu a průběžná prizmatická bagrová vana, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená. 2 páry kotvících ok výklopných ven (LC 10 000 daN). 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 16 000 daN. 1 pár kotvících ok ležících ve vaně LC 10 600 daN. 2 páry pouzder pro vložení sloupků cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Kyvné nápravy: Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené. Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacím kolíkem pro bezpečení ve zvednuté poloze. Konečná úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem v jednobarevné šedé FAY-34-0260. Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí pro nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Brzdová soustava: Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškerá LED boční obrysová světla blikají současně s blinkrem. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM-metalizace celého podvozku vozidla s ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) k zajištění maximální ochrany proti korozi. Závěrečné lakování dvouvrstvým 2K lakem jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL. Včetně následující doplňkové výbavy: - Královský čep 2,0" - Galvanizovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká. - Řízení náprav zepředu i zezadu ovládáním přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace do tahače) - Elektro-hydraulická jednotka. (± 45 kg) 2 páry přišroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní galvanizované sloupky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) Hydraulické spojky z labutího krku do nízkoložné části s multikonektorem místo šroubovacích spojek. Nářadí
Ihodpfx Absxbmn Uenjt
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglSDS 470 T Standard
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a 2 polohami krále,
24t dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu
Výklopná zadní opěra
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Zadní zástěrka přes celou šířku
Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s protistříkací úpravou dle EU
Výsuvná rozšíření do 3000 mm (nejedná se o zadní zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější rám 2550 mm)
Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný návěs
2 páry kruhových upevňovacích ok á 5 t vpředu na husím krku
11 párů upevňovacích hubiček vpředu a po stranách vnějšího rámu, každé po 10 t
2x na husím krku
9x na nízkoložné ploše
první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm
8 párů otvorů pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová oka, není součástí dodávky)
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 značky dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
s ventilem pro zvedání a spouštění
Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno (nejedná se o cejchovanou váhu)
Systém stability jízdy vozidla
Elektroinstalace
24 Voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené vodicí svítilny vzadu
2x sedmipólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné do 3000 mm
Podlaha
Husí krk s ocelovým plechovým povrchem
Iodpsi Ri E Rofx Abnjht
Úložný box ve zkosení mezi nájezdovou rampou a husím krkem
dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran
s dřevěným povrchem
Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s omezovačem, ovládání z boku vlevo vpředu
Hydraulické připojení s SVK spojkou NW 10/3, bez propojovacích hadic
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné výjimka, dovoleno pouze nedělitelné náklady!
Zvláštní povolení je vyžadováno při překročení celkové hmotnosti soupravy 40 t!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr a sedla dosažitelná. (Při špatném rozložení nákladu může dojít k nespolehlivému chování při jízdě a zatáčení)
Při žádosti o výjimku pro přepravu těžkého nákladu podléhající schválení je u vozidel s pneumatickým odpružením požadován indikátor zatížení nápravy! Týká se to...
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání.
Nakládací plocha:
- Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm
- 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Husí krk:
- Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu
- Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
- 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená
Včetně následujícího příslušenství:
- 2 královské čepy
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
Ihedpfxsxf Sile Abnot
- Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ)
- Elektrohydraulická jednotka
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
- Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí
- 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku
- 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku
- 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
- 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner
- 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER
- 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo ve velmi krátkém termínu dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky v prodlužovací SUPER LOW verzi, délka cca 6 850 mm
* Nízkoložná plošina s pevným podlahovým dílem z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm, mechanická aretace
* Připojovací vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny
* 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřních nosnících pro montáž šroubovacích RUD ok
Labutí krk:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a oddělitelný
* Technická zatížitelnost na sedle: 23 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z nýtovaného plechu
* Podvozek s bagrovou vanou, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží
* 2 páry výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
Ijdpsxarl Nsfx Abnjht
* BPW nápravy, hydro-mechanicky nucené řízení
* Technická nosnost na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
* Značka dle našeho výběru
* Nosnostní index (146/146F)
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované rozhraní EBS ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle pravidel EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Veškerá LED boční obrysová světla blikají se směrovými světly
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce-pevných jemnozrnných ocelí
* Jakosti oceli:
* S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celková ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána tryskacími kotouči
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM metalizace celého podvozku s ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava ve dvou vrstvách dvousložkového laku, jednobarevná RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky ve stříbrné barvě
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalické lakování není možné
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetřeny speciálním voskem
Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2palcový královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
* Řízení zadních i předních kol pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou jedné stopy (bez montáže v tahači)
* Hydraulické přípojky z labutího krku do nízkoložné plošiny s multikonektorem namísto šroubovacích spojek
* Elektrohydraulická jednotka
* Příprava pro uchycení našroubovaných správců kontejnerů pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na d
Usnadňujeme vám hledání
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý nízkoložný návěs (446)
Prohledejte nyní celý TruckScout24 s více než 120 000 použitými vozidly.Projděte si nejoblíbenější kategorie:
- Díly A Příslušenství Pro Nákladní Automobily
- Fruehauf Návěs S Nízkým Nakladačem
- Jiné Návěs S Nízkým Nakladačem
- Jiné Návěs S Nízkým Nakladačem (Stavební Stroje)
- Jiné Přívěsy S Nízkým Nakladačem
- Jiné Přívěsy S Nízkým Nakladačem (Stavební Stroje)
- Lesnická Vozidla
- Nákladní Automobil S Nástavbou Na Nápoje
- Nákladní Automobil S Pracovní Plošinou


Měsíčně více než 120 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507








































































































































































































































































































