Prodej použitých Faymonville Návěsy (184)

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2018. 12tunové nápravy typu Pendel-X. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Hnodpfx Aey Ay S Esiujp Maximální zatížení ojnice: 25 000 kg. Výsuvná konstrukce: 5,5 metru. 2x rozšíření o 25 cm včetně rozšíření. Pozinkované provedení. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hliníkové desky na ojnicové části. Hydraulické odpružení. Dálkové ovládání pomocí rádia. Most pro rypadlo: 3050 mm x 700 mm. 3 odnímatelné desky podlahy. Hydraulický systém přívěsu využívá napájení ze zásuvky NATO. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Podlaha: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 230 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 3050 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 60 %. ID číslo: 494. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018. Celková hmotnost: 49 000 kg. Výsuvná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok výroby: 2016. Nápravy BPW, nosnost 9 tun. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Hydraulické odpružení. 9 500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 80 %. ID číslo: 521. Na všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy uzavřené společností Heinhuis se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechna jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s použitím Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková hmotnost: 45 000 kg Hnedpfxsyxldlj Aiujp = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Hnodpfx Aiezbkllouep Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2018. 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Nosnost čepu: 25 000 kg. Hydraulicky odnímatelné oje. Hydraulický systém umožňuje napájení z nákladního vozidla (systém NATO). EBS ABS ALB. Náhradní pneumatika. Hydraulické odpružení. Dálkové ovládání na kabelu. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na oji. Možnost prodloužení o 5,5 metru. 2x rozšíření o 25 cm. Most pro bagr: 2750 x 600 mm. Pozinkované provedení. Rozměry: Oje: D: 3650 mm. Š: 2500 mm. V: 1550 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podvozek: D: 8000 mm. Hodpfsy A Ehlox Aiuenp Š: 2550 mm. V: přibližně 350 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 2750 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. Německý přívěs! ID č.: 465. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s použitím Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 49 000 kg Možnost prodloužení: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok výroby: 2013. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 12 300 kg. Nosnost: 29 700 kg. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Nosnost otočného čepu: 18 000 kg. Hydraulické řízení, 3 řízené nápravy. Žebrovaná podlaha. Naviják. Hliníkové bočnice na čele. Hydraulický systém přívěsu, kompatibilní s normou NATO. Hjdpfx Aoy Ayz Heiujnp Dálkové ovládání rádiem. Vzduchové odpružení. Hydraulický zvedák od podlahy k čelu. Délka: 3000 mm. 2 hydraulické výsuvné podpěry na zadní straně. 2hydraulické rampy: Délka: 2800 + 1700 mm. Rozměry: Čelo: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1380 mm. Výška otočného čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID: 436. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 12 300 kg Nosnost: 29 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Na naší webové stránce naleznete kompletní nabídku našich vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností. Seznam kompletní výbavy je k dispozici na vyžádání. Husí krk * s šikmými rohy v přední části, cca 45° a s šikmou zadní částí cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * tvrdé dřevo o tloušťce cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné verzi se šikmou zadní částí cca 500 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 4 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 1 mezikus cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) * tvrdé dřevo o tloušťce cca 48 mm, přes nápravy profilovaná ocel Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedadlové spojky * JOST sedlové spojky (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskací kabinou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevný v RAL 3002 karmínově červené, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Hsdpfozlwm Ajx Aiujnp * Metalický lak není možný * Test odolnosti laku v solné mlze podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: 2 palcová královská spojka * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav (bez instalace v řídící jednotce přívěsu) * Na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * Držák pro obrysovou světelnou lištu na zadní části přívěsu * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zasouvací nosníky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná ve šikmém husím krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy pro kontejnery na nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40 nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapes pro zasouvací nosníky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Rozšiřovací prvky zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné úchyty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Liftac

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Hsdpfjzlwm Nsx Aiusnp Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk Husí krk Light, délka cca 4 080 mm Hydraulicky výškově nastavitelný a vyjížděcí husí krk Pro SZM (speciální podvalník): 4 x 2 a 6 x 2 Nízkopodvozek Nízkopodvozek navržen jako teleskopická bagrová konstrukce s výsuvnou přední částí a mechanickým zámkem. Délka x šířka cca 6 350 mm x 1 300 mm Zadní podvozek Zadní podvozek v krátké verzi se uzavřeným vnějším rámem a profilovaným plechem, včetně bagrové vany, která je v zadní polovině uzavřená pro umístění vzduchových nádrží Nápravy a odpružení Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky synchronizovaně řízené Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj pro nápravy Hedpfxszlmkws Aiuenp Pneumatiky 235/75 R 17.5, 3PMSF, zdvojené pneumatiky Index zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém Brzdový systém značky WABCO EBS-E podle norem EU Bez spojovacího kabelu k tažnému vozidlu Lakování 6 vrstev finální povrchové úpravy Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskaná 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva adhezního primeru Finální lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné Příslušenství v ceně Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro přívodní vedení k SZM, umístěná ve výšce vnějšího profilu rámu Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště v přední části (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických navijáků 3 páry zapuštěných ok pro upevňovací řetězy na husím krku (LC 5 000 daN) 2 páry navařených ok pro upevňovací řetězy LBS 3 (LC 6 000 daN), v přední části cca 600 mm za čelní stěnou a vzadu na husím krku 2 páry navařených ok pro upevňovací řetězy LBS 3 (LC 6 000 daN), na vnějším rámu husího krku Na husím krku 2 páry zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaná úprava Na husím krku 1 zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná úprava Nad husím krkem cca 12 mm silná vrstva materiálu Delignit 2palcová královská čepice Hydraulická příčka pro opření husího krku na SZM nebo dolly Připojení pro vzduch s tlakovou pistolí na husím krku Možnost výstupu na husí krk 2 páry kapes pro uložení nosníků na husím krku, pro zasouvací nosníky cca 100 x 100 mm Na vnitřní trubce vně, závitové otvory pro montáž šroubovacích ok pro upevňovací řetězy M24 (LC 8 000 daN) 2 páry šroubovacích ok pro upevňovací řetězy M24 (LC 8 000 daN) v ceně Na horním pásu vně, cca každých 1 200 mm možnost uchycení ø26 mm pro šroubovací očka (LC 8 000 daN) 10 párů ok pro upevňovací řetězy na vnějším nosníku RBS-5 (LC 10 000 daN), pod a mezi rozšířeními Sklopná, výsuvná rozšíření, aretovatelná na cca 2 550/2 750/3 000 mm, podlahové rohože v děleném provedení, s dřevěnou podlahou Sklon v přední části podvozku, cca 350 mm x 12°, včetně integrovaných úchytů v přední a zadní části pro volně ložené rampy 2 páry ok pro upevňovací řetězy s držákovou pružinou na přechodu mezi nízkopodvozkem a bagrovou vanou (LC 10 000 daN) 3 páry zapuštěných ok na vnějším rámu podvozku, sklopných směrem ven: v přední a zadní části po 1 páru (LC 5 000 daN), uprostřed 1 pár (LC 10 000 daN) 2 páry ok LBS-3 (LC 6 000 daN) navařeny nad obloukem kola v zadní části podvozku Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Hnodpfxszl Efaj Aiusp Rok výroby: 2019. 9tunové nápravy SAF. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Roztažitelný na 7,4 metru. Tříosé řízení s posilovačem řízení. Vzduchové odpružení. Hydraulika pracuje na NATO elektřinu. ABS, EBS, ALB. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 550 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 450 mm Výška Alu bočnic: 600 mm Výška točnice: 1 250 mm Pneumatiky: 385/65R22,5 70% ID č.: 489 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a veškerá předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2019 Celková přípustná hmotnost: 44 999 kg Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Hedjzk S Dmjpfx Aiujnp Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a příslušenství = Hedpfx Aey I Tu Doiusnp - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2005 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 000 kg Užitečné zatížení: 45 000 kg Celková hmotnost: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: červený, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = Hnsdpfx Aozb U A Ieiujp - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGS. Rok výroby: 2016. 9 tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9430 kg. Nosnost: 35 570 kg. Maximální hmotnost: 18 000 kg. Maximální zatížení čepu: 18 000 kg. Rozšiřitelné na 7,5 metru. Hydraulické řízení 3 řízených náprav. Hydraulika funguje na standard NATO. EBS ABS ALB. Dálkové ovládání rádiem. Vzduchové odpružení. Rozměry ložné plochy: D: 13 600 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Výška čepu: přibližně 1300 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 %. ID: 574. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 430 kg Nosnost: 35 570 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: - Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní zkosenou plochou o rozměrech přibližně 1 000 mm x 8°. - Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z profilovaného plechu. - JOST sedlové spoje (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 t (testovací nosnost přibližně 50 t). - Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava, technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. - Brzdový systém podle norem EU s EBS-E (2S2M). - 2palcový sedlový čep (Königszapfen). - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce přibližně 400 mm. - Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení. - Na čepu (Schwanenhals) hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (délka x výška). - Jedna pozinkovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného čepu (± 47 kg). - 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner (± 30 kg). - 6 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, pro zasouvací bočnice přibližně 100 x 50 mm, vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). - Rozšiřovací prvky, pozinkované, zasouvací přibližně o 230 mm na každé straně (± 230 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě. Hnjdozkx Ilspfx Aiusp - Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. - 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadním panelu. - 2 páry Ferry-kroužků pod čepem a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Čtyři výstražné tabule, zasouvací přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - Jedna otočná výstražná lampa, dodávána samostatně. - Povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation). - Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002, karmínová červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 600 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Hnedozkx Hbspfx Aiuop Labutí krk: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 700 mm. Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická nosnost sedlového spoje: 18 000 kg. Pro konfiguraci vozidla: 4 x 2 a 6 x 2. Nákladová plocha: Teleskopická nákladová plocha, délka cca 9 600 mm, se zkosením v zadní části cca 900 mm x 6°. Nákladová plocha za labutím krkem je hydraulicky zvedatelná a spoustitelná, délka cca 3 000 mm. Nosnost do cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Dvojice dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a šířce cca 900 mm. Povrch z otevřené mřížové desky. Hydraulicky sklopitelné konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven o cca 235 mm a dovnitř o cca 365 mm. Maximální zatížení a úhel nájezdu podle technického listu: C470319. Maximální úhel nájezdu při spuštěné nákladové ploše: cca 9°. Nápravy a odpružení: Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava natáčecí. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení s hydraulickým ventilem pro zvedání a spouštění. Klíč na nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle norem EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, duální pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. Index zatížení 143/141J (144/144F). Lakování: 6-vrstvý povrch. Po svařování je kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami. 1 vrstva základního nátěru na bázi zinku, 1 vrstva přilnavého primeru. Vrchní lakování 2 vrstvami 2K laku (akryl), plnobarevné v RAL 3002 karmínově červené, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Dodatečné vybavení: - ASPÖCK-UNIBOX na čelní spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů. - 24N spojení dle ISO-1185. - 24S spojení dle ISO-3731. - 15pólové spojení dle ISO-12098. - 3 kW elektro-hydraulický agregát pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Parkovací poloha na labutím krku pro výstražné značky, když se nepoužívají. - Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací závěsné očka. - První otvor cca 200 mm od předu, poté cca každých 400 mm. - Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací závěsné oko. - 1 pár šroubovacích závěsných oček v ceně (nosnost 10 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 3 páry zapuštěných závěsných oček uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných závěsných oček vzadu uprostřed labutího krku (nosnost 5 000 daN). - Na labutím krku a v zadní zkosené části povrch z mřížové desky s cca 5 mm silnou plechovou výztuhou. - 2palcový královský čep. - Vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. - Mechanické sedlové podpěry s 2-stupňovou převodovkou a ručním kolem. - JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg. - Průběžný povrch z mřížové desky s 5 mm tlustou plechovou podložkou jako dodatečná výztuha, určen pro bodové zatížení. - Zajištění nákladové plochy kuželovitými svařovanými aretačními profily, na prvních cca 3 000 mm výsuvu aretační bod každých 500 mm, poté jeden každých cca 1 000 mm. - Protáhlé otvory pro zasouvací a posuvné spojovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem. - na nákladové ploše.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. Hnsdpfx Aiezkx Hueuop * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: Hjdpfxey Hxd Io Aiujnp S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výrobce: Faymonville Typ: STN-4UBX Rok výroby: 2013 Typ produktu: Použité Údaje: První registrace: 19. 03. 2013 Počet náprav: 4 Celkové rozměry (délka x šířka x výška): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Vlastní hmotnost: 11 800 kg Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg Hnodpszkpctofx Aiuep Zvláštnosti: Sedlový návěs, nízkolo, náprava s natáčecím kloubem, vozidlo smí být provozováno pouze za tažným vozidlem se zásuvkovým spojením podle normy ISO 7638 (5- nebo 7-pólové). Umístění: 45143 Essen Poznámka: okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Výrobce: Faymonville Typ: STN-3UB Rok výroby: 2013 Typ produktu: Použité Data: První registrace: 13. 02. 2013 Počet náprav: 3 Celkové rozměry (délka x šířka x výška): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Hnjdpfx Ajzkpcyeiujp Vlastní hmotnost: 10 900 kg Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Zvláštnosti: Sedlový návěs, nízkoložný přívěs standardní, náprava s řízením Toto vozidlo smí být provozováno pouze za tažným vozidlem se zásuvkovým spojením podle normy ISO 7638 (5- nebo 7-pólové). Umístění: 45143 Essen Poznámka: K dispozici ihned.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2022, Faymonville F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 tun náprav typu Pendel-X. Hmotnost: 16 400 kg. Nosnost: 32 600 kg. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Zatížení čepu: 25 000 kg. 2x výsuvné: - 1: 4700 mm. - 2: 4300 mm. Celková délka při výsuvu: 9 metrů. Dálkové ovládání rádiem. Výsuvné části o délce 4 metry. Hydraulické odpružení. Hydraulicky odnímatelné ojové zařízení. Hydraulický systém kompatibilní s normou NATO. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na rámu. Pozinkované. 2x rozšíření o 25 cm. Rozměry: Rám: D: 4100 mm. Š: 2480 mm. V: 1500 mm. Výška čepu: 1200 mm. Ložná plocha: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 4250 mm. Tloušťka ložné plochy: 270 mm. Zadní část přívěsu: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1050 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav 90 %. Německý přívěs! ID: 530. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se řídí Všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: Pendel-X Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90 % Hjdpfozk E Nvsx Aiuonp Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 400 kg Nosnost: 32 600 kg Celková hmotnost: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy SAF Pendel-X. Hmotnost: 12 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Nosnost ojnice: 25 000 kg. Rozšiřitelné o 4,2 metru. Rozšíření o 3 metry. 2 x rozšíření o 25 cm včetně mechanismu pro rozšíření. Hydraulické odpružení. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hydraulický systém pracuje na principu NATO. Dálkové ovládání rádiem. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na ojnici. 3 odnímatelné části podlahy. Pozinkované. Rozměry: Ojnice: D: 3700 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Výška ojnice: 1200 mm. Podlaha: D: 6350 mm. Š: 2550 mm. V: 350 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 % dezénu. Hnodpszk E Nisfx Aiuep Německý přívěs! ID číslo: 565. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Pendel-X Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 700 kg Nosnost: 36 300 kg Maximální povolená hmotnost: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Bubnové brzdy = Poznámky = Šasi Průměr závěsného čepu / sedlového závěsu: 2 palce Výška závěsného čepu / ojí: 120 cm Bubnové brzdy: ✓ Speciální přeprava 2dílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka přes nápravy: 900 cm Délka ložné plochy: 900 cm Délka husího krku: 360 cm Maximální šířka: 290 cm (250+20+20) Výsuvné: × = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka nápravy: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 40 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 25 % Střední náprava: Dvojmontáž; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 50 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 40 % Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek levé vnitřní pneumatiky: 15 %; vzorek pravé vnitřní pneumatiky: 25 % Hmotnosti Pohotová hmotnost: 11 000 kg Užitná hmotnost: 37 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 48 000 kg Identifikace SPZ: C340521 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto zařízení nás prosím kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: . Hsdpfox U D Aljx Aiusnp Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste měli každý týden aktuální informace o našem sortimentu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopický návěs / Řiditelná náprava Německá registrace První registrace: 27.05.2015 Technicky maximální celková hmotnost (kg): 48 000 Povolená celková hmotnost (kg): 42 000 Provozní hmotnost (kg): 9 500 VIN: YAFSR300XF0016868 Hnsdpfx Aiswknudeujp PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Konfigurace náprav: 3x SAF náprava 3. náprava je samosměrovací Vzduchové odpružení Bubnové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: Teleskopický rám DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci část I Osvědčení o registraci část II M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC d. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoliv je věnována maximální péče zajištění správnosti uvedených informací, neneseme odpovědnost za chyby či opomenutí. Prosím, konzultujte dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nachází. Zveme zákazníky k návštěvě naší společnosti pro osobní kontrolu stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty aktuálně instalované. V případě zájmu o nové baterie Vám rádi sdělíme cenu.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 11/2013, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75-R17,5, rozvor náprav: 7 920 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Dobře udržovaný, výsuvný nízkopodvozek Faymonville (rok výroby 2013, délka výsuvu 3 600 mm); délka ložné plochy 8 700 mm + 3 600 mm = 12 300 mm; násypná korba pro výkopové stroje (2 500 x 750 mm); ABS/EBS; nápravy BPW Eco-Plus s bubnovými brzdami; 4 hydraulicky řízené nápravy (dálkově ovládané); nájezdové rampy (celková délka: 4,50 m / šířka: 0,85 m); manuálně ovládané podpěry; kapsy pro nosníky; upevňovací oka; rozšíření + dřevěné rozšíření (max. 3 m šířka); dvojitá pneumatika (235/75-R17,5); vzduchové odpružení; (hloubka dezénu pneumatik: L: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; P: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); hmotnost bez nákladu: 13 940 kg; max. celková hmotnost: 68 000 kg (technická kapacita: 75 000 kg; 25 000 kg hmotnost sedelného návěsu); belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 09.11.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75-R17,5 Značka náprav: BPW ECO-PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 50%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 94%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 94% Hedozk Iifopfx Aiuenp Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 56%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 75%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 88% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 80%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 69%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 69% Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnitřní strana: 75%; Hloubka dezénu pneumatik, levá vnější strana: 88%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnitřní strana: 50%; Hloubka dezénu pneumatik, pravá vnější strana: 56% Hmotnosti Hmotnost bez nákladu: 13 940 kg Nosnost: 54 000 kg Celková hmotnost: 68 000 kg Funkční vlastnosti Značka konstrukce: Faymonville STZ-4AU Výška ložné plochy: 90 cm Údržba, historie a stav Technická kontrola: Platná technická kontrola při dodání Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: QARP440 Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honinga.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2009, Hrubá hmotnost: 16.800 kg Hsdpozhu A Hsfx Aiusnp Užitečné zatížení: 54.200 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg