Prodej použitých Goldhofer Tu Přívěsy (119)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Prjdpfoxcdf Tox Afajd Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. Nápravy BPW 12 tun. Hmotnost: 18 400 - 19 000 kg. Maximální celková hmotnost: 64 000 kg. Svislé zatížení točnice: 28 000 kg. Hydraulika návěsu napájená přes NATO spojku. Skříň na nářadí + hliníkové bočnice na krku. Pjdpfxoxvzlqo Afajrd 3 vyjímatelné podlahové desky. Hydraulicky odnímatelný krk návěsu (gooseneck). Prodlužovatelný až o 4,8 m. Hydraulické odpružení. Rýpadlový most: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Krk: délka: 3700 mm šířka: 2550 mm výška: 1750 mm výška točnice: 1400 mm Ložná plocha: délka: 7000 mm šířka: 2750 mm výška: 400 mm tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: délka: 4600 mm šířka: 2750 mm výška: 900 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Německý návěs! ID číslo: 662. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí jakoukoli formou přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito VOP seznámili. Naše ceny jsou ceny netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 18 400 kg Nosnost: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Prodlužovací konstrukce: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), celková šířka: 3 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2023, Barva: Zelená Roztažitelný Brzděný Jednotky: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 S Rok výroby: 2023 Predov I A Syjpfx Afaod VIN: WG0THPA68N0062326 Pouze pár testovacích kilometrů! (cca 7 km) Nosnost na osu: 36 t/osa Úhel natočení: 55° v každé úrovni odpružení Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 2-nápravová jednotka Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS26N0042340 Pouze pár testovacích kilometrů! Nosnost na osu: 45 t/osa Úhel natočení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok výroby: 2023 VIN: WG0THPS64N0042341 Pouze pár testovacích kilometrů! Nosnost na osu: 45 t/osa Úhel natočení: 55° Nápravy BPW Pneumatiky Michelin / 215 / 75 R 17,5 Brzdový systém EBS Hydromechanické řízení Centrální mazání 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Rok výroby: 2023 VIN: 62327-00 Deutz 6válcový dieselový motor 390 kW / 530 HP Provozní hodiny: Pouze 32 hodin! Emisní norma: EU Stage 5 Ovládání přes bezdrátové dálkové ovládání = Další informace = Rok výroby: 2023 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 760 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 780 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika - Materiál: ocel - Materiál podlahy - Bezpečnostní kroužky = Další informace = Obecné informace Kabina: 9999 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 2: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 3: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 4: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 5: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Náprava 6: řiditelná; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 94 750 kg Psdpfjwnrp Tsx Afaerd = Informace o společnosti = Chcete více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit BAS World. Najdete zde: • HD-inspekční video • 360stupňové fotografie • Kompletní a ověřené technické specifikace • Kalkulaci nákladů a doby dodání • Podporu a služby od BAS World Chcete se dozvědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1992, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 20.400 kg Užitečné zatížení: 50.600 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg Prodsxt Tyhepfx Afajd Prodejní cena: € 37.000, US$ 42.750

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1986, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21614 Specifikace – Přívěs na přepravu strojů: EU schváleno do 24.09.2026 Rok výroby: 1986 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1 180 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 535 / 140 cm Vlastní hmotnost: 6 440 kg Maximální užitečné zatížení: 19 560 kg Vybaveno najížděcími rampami TÜV: Ano EU schváleno do: 24.09.2026 Vlastní hmotnost: 6 440 Celková hmotnost: 26 000 Nosnost: 19 560 Šířka: 250 Délka: 1 180 Model: 1986 Goldhofer strojní přívěs Pedpfoxq Ddfox Afasrd = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Prsdpfoxcdgqox Afaed Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW 7,4 t. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální celková hmotnost: 40 200 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 7,2 m. 2x rozšířitelný o 25 cm. Řízená zadní náprava se 3 řízenými nápravami. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku. Hydraulika návěsu je napájena hydraulikou z tahače. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. Rozměry: Krk: délka: 3 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 300 mm. Ložná plocha: délka: 9 500 mm, šířka: 2 550 mm, výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové rádiové ovládání! ID č.: 684. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou reakce potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Max. celková hmotnost: 40 200 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: Psdpfjxvyqlex Afaord WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, Vybavení: ABS, Goldhofer 3-nápravový speciální návěs / přepravník dlouhého materiálu Typ: SPZ-DL 3-38/80 Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy: 18 000 kg Přípustné zatížení zadních náprav: 30 000 kg Vzduchové pérování + 3 x ŘÍZENÉ nápravy Celková délka: 20 500 mm ! Německá registrace! Podpfxewq Ai Ns Afaerd Další rozměry najdete v technickém nákresu, který lze na vyžádání zaslat také ve vysoce kvalitním PDF formátu. ! Další informace na vyžádání emailem! Údaje jsou bez záruky/možnost chyb! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zvedacích vozidel, stejně jako stavebních a těžkotonážních vozidel.

Stav: velmi dobrý (použité), barva: červený, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Užitečné zatížení: 1 000 080 kg Výsuvná nástavba: Ano Technická kontrola (APK): platná do 01/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 2X HUSÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X OJÍ + HLAVICE THP/MT/ST MODULY: 2x 2-nápravový modul 2x 4-nápravový modul 2x 5-nápravový modul 1x 6-nápravový modul 2 těžké husí krky s hydraulickým pohonem 2x sada pro řízení ojí Centrální mazací systém BPW hydraulická kyvná náprava 8 pneumatik na nápravovou linii Zbývající běhoun pneumatik cca 50 % Rozměr 215/75 R 17.5 Rok výroby modulů: 2009 až 2012 Kompletní sada náprav má novou německou TÜV kontrolu / APK / MOT Povolená celková hmotnost: 1008 tun při nízké rychlosti Predpsw D E Tdsfx Afasd SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 54 000 kg, první registrace: 07/2002, další kontrola (TÜV): 03/2025, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrace vozidla, STK/kontrola bezpečnosti/hospodářská kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Výbavové doplňky ABS, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, cena na dotaz (Mobile), odpružení: vzduchové, nosnost (kg): 38 200 Typ nástavby: Goldhofer hlubokoložný návěs, 3 nápravy řízené nuceně, dálkové ovládání řízení, ložná plocha hlubokoložného návěsu 6 800 mm, stav obvyklý, HSN/TSN: 6631/000 Psdpfxeww D Igs Afasrd Změna údajů vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 45 400 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * BPW nápravy, všechny nápravy hydraulicky řízené * Pneumatiky 245/70 R 17,5 Prodpfoxuchkjx Afaod * Kapsy na sloupky, zajišťovací oka * Nakládací stojan, vyjímatelný * Hliníkové vkládací podlahy * Hydraulické vyrovnávání náprav * 2'' čep * ABS * Je potřeba tahač s hydraulikou * Pomocné řízení * Odpojitelný krk * Sklopná rozšíření * Malé rampy vpředu na ložné ploše * Bočnice na krku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Predpfx Afjxcdfgeaed Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. 10–11,2 t BPW nápravy. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Zatížení na čep: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelný labutí krk. Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na labutím krku. Nástavce 2 + 3 metry. Výsuvný. Vzduchové odpružení. Centrální mazací systém. Řízení podvozku s posilovačem. Rypadlový most. 3 odnímatelné podlahové segmenty. Hydraulika napájená hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Krk: D: 3 500 mm Podjxvypzjpfx Afaord Š: 2 470 mm V: 1 650 mm Výška čepu: 1 300 mm Podlaha: D: 8 000 mm Š: 2 550 mm V: cca 500 mm Tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 4 100 mm Š: 2 550 mm V: 1 000 mm Dálkové rádiové ovládání. Pneumatiky: 245/70R17,5 70 %. ID č.: 686. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy i předcházející jednání se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv formou reakce akceptujete platnost těchto všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2008 Celková povolená hmotnost: 51 600 kg Výsuvná ložná plocha: Ano = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 470 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2003, Barva: šedá užitečná hmotnost: 32 540 kg. Podrobnosti: Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-L4-33/80 Výrobní číslo podvozku: WG0STZL4530027413 Rok výroby: 2003 Prodouu Hdvjpfx Afaed Hmotnosti: Svislé zatížení na čepu: 17 500 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 40 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 57 500 kg Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Nápravy: Značka náprav: Gigant Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením Výškový ventil ABS Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 – dvoumontáž Zátěžový index: 143/141J Rozměry: Délka: 16 470 mm Prodloužení: 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm Maximální prodloužená délka: 42 380 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 1 025 mm (+100 / –165 mm) Výška krále čepu: +/- 1 250 mm Další informace: NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Hydraulicky ovládaný „labutí krk“ Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Skříňka na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Držák rezervního kola Čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2003 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Gigant Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; náprava zvedací; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 960 kg Nosnost: 32 540 kg Celková povolená hmotnost: 57 500 kg Funkce Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2011, Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 34 500 kg Značka nástavby: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) návěs s nízkou ložnou plochou Výsuvná nástavba: Ano Pedpfx Aevfnyqefaord Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 39 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, další kontrola (TÜV): 05/2022, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost přední pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabina řidiče: jiný,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZT24A0035085, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 8 500 mm, Rok výroby: 2010, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 980 kg Užitečné zatížení: 25 020 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 30 Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Vnější rozměry: 11,75 x 2,5 x 0,9 m Poslední kontrola: 2025-11-03 Psdpjxu At Tsfx Afaord Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Predpfx Aexcdfajfaod První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 86 300 kg, celková hmotnost: 110 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, s hydraulickým odpružením, 12 t nápravy BPW, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou typu platforma, s dvoudílnými najížděcími rampami Vlastní hmotnost: 23 700 kg Užitečné zatížení: 86 300 kg Délka (B): 15 620 – 24 920 mm STZ-L labutí krk - Přední rohy zkosené pod 45° (468 x 468 mm), uzavřený vnější rám - robustní ocelová svařovaná konstrukce - formovaná ložná plocha 3 700 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové) v plochém provedení (výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna s kuličkovým věncem s vyměnitelným 3,5" královským čepem a nastavitelným řídicím klínem - maximální zatížení sedla 26 000 kg - rejditelný poloměr 2 800 mm - úložný box Comfort Ložná plocha - provedení „platforma, jednoduše teleskopická“ - Traffideck® polymerní gumový povrch - ložná plocha jednoduše teleskopická, vnější-vnitřní trubková konstrukce - aretace výsuvných stupňů pomocí pružinového válce a zajišťovacího čepu - pevná podložka vpředu 700 mm dlouhá - mezistůl 300 mm Podvozek - hydraulicky odpružený 7-nápravový podvozek, rozvor 1 510 mm - BPW nápravový agregát, skládající se z jedné neřízené nápravy a šesti hydromechanicky nuceně řízených náprav s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky (AGS) - světlá výška 890 mm +170 mm/-90 mm - podvozek s otevřeným vnějším rámem Zadní část vozidla - provedení „zkosená 500 mm“ - 2 integrované podpěrné nohy pro stabilizaci zadní části vozidla během nakládky Dvoudílné najížděcí rampy s povrchem Super Grip, kapacita 50 000 kg - 2 600 + 1 200 x 720 mm - samostatný hydraulický zdvihací mechanismus s ruční pumpou, natahování lanem - hydraulické nastavování ramp Brzdový systém - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV-brzda - Hydraulické připojení - easyControl - hliníkové sklápěcí bočnice, 3stranné - možnost zvedání 2 náprav - centrální mazací systém BEKA-MAX - elektroagregát Prjdpowcy Adofx Afaod - vysouvatelné rozšíření včetně vložených fošen, teleskopicky rozšiřitelné až na 3 390 mm Technická data Labuťí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 700 x 2 480 mm Zkosení: 1 080 mm Výška přes sedlový čep: 235 mm Výška sedla (zatížené): 1 300 mm Rejditelný poloměr dozadu: 2 800 mm Rejditelný poloměr dopředu: 1 300 mm Královský čep: 3,5" Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 12 500 x 2 750 mm teleskopicky rozšiřitelná o 9 300 mm v krocích až (DxŠ): 21 800 x 2 750 mm, rozšiřitelná až na 3 390 mm včetně zadní zkosení 500 mm Nakládací výška (zatížené): cca 890 mm Podvozek: Rozvor 6 x 1 510 mm Převis 1 100 mm Řízení: 1. náprava neřízená 2. až 7. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvojokruhové řízení)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 16 580 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5 / Double fitted - Load index 143/141G, barva: oranžová, Rok výroby: 2001, - Kompletní generální oprava v roce 2017! (elektroinstalace + lakování) - Odnímatelné zavěšovací bagrové matrace (šířka 600 mm) pro rozšíření bagrového mostu - 1x výsuvný - NATO zásuvka + hydraulika pro tahač - Rezervní kolo + držák - Nerezová skříňka na nářadí - Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad - Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu - Rychlospojky - Klíny pod kola - Uvazovací oka - Centrální mazání s 2 čerpadly BEKAMAX - Zadní nárazník s výstražnými světly - King-pin 3,5" = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2001 Určení: Zemědělství Konfigurace náprav Pjdpfxov U T Ewj Afasrd Rozměry pneumatik: 245/70R17.5 / Dvojmontáž – Index nosnosti 143/141G Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 200 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 000 kg Užitečné zatížení: 50 800 kg Celková povolená hmotnost: 72 800 kg Funkční Výška ložné plochy: 88 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové pérování = Další informace = Zadní náprava 1: dvoumontáž; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; řízená Provozní hmotnost: 13 000 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 42 400 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na dotaz GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMINÍZKONÁKLADNÍ PŘÍVĚS Pedsuxvdbopfx Afajrd 2X BPW ECO řiditelné nápravy Rozměr pneumatik: 245/70/17.5 Výsuvná ložná plocha Rozměr: 820 cm + 590 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 1410 cm Šířka ložné plochy: 255 cm Výška ložné plochy: 88,5 cm Upínací oka, „ringen“, „ringpotten“ a Twistlocky LED osvětlení Skříňky na nářadí Centrální mazací systém Elektrohydraulická rampa 2dílná, celková délka 380 cm Šířka: 63 cm 2x opěry v zadní části návěsu Labutí krk + zkosená zadní část návěsu Dálkové ovládání Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 800 kg, celková hmotnost: 76 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rozměr B 11.970 mm Provozní hmotnost 11.200 kg s pneumatickým pérováním, hydromechanickým nuceným řízením, s jednoduše teleskopicky prodloužitelnou ložnou plochou, s nájezdovými rampami STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - vytvořená ložná plocha 3.700 x 2.480 mm - zkosení - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - točna uložená na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným řízeným klínem - mechanické podpěry sedla Ložná plocha - jednoduše teleskopicky prodloužitelná, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s předním pevným dílem ložné plochy délky 700 mm - aretace výsuvných stupňů pomocí válců s pružinovým akumulátorem Podvozek - pěti-nápravový podvozek s pneumatickým pérováním - nápravová jednotka BPW (Eco), skládající se z jedné předřazené řízené nápravy a tří+ hydromechanicky nuceně řízených náprav s řídícími čepy - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 790 mm resp. zvednutí na max. 1000 mm - 1 náprava zvedací Zadní část vozidla Podpfjwcy Rzox Afajrd - rovná konstrukce s nájezdovými lištami - krátký převis 1.260 mm od středu poslední nápravy - hydraulická podpěra vzadu Nájezdové rampy - dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.750 mm / 1.550 mm, šířka 800 mm - maximální nosnost na pár ramp 50.000 kg - hydraulické nastavení ramp - konstrukční délka ramp v transportní poloze od zadní hrany vozidla 300 mm Brzdová soustava - dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické nastavovače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorů - ABV brzda Speciální výbava - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém „BekaMax“ - všechny vázací oka dle objednávky - elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním - možnost zvedání (dle zatížení) 1. nápravy Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3.700 x 2.480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla naloženo: 1.250 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 9.300 x 2.550 mm teleskopicky vysunovatelná o 4.465 mm Nakládací výška naloženo: 855 mm (+140 až -60 mm) 2. jízdní pozice: 895 mm (+/-100 mm) Řízení 1. náprava předřazeně řízená, zvedací 3. až 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, délka ložné plochy: 16 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 770 mm, celková délka: 16 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5, rozvor náprav: 1 410 mm, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Červená Nosnost: 55 200 kg Výška ložné plochy: 89 cm Roztažitelný návěs Výrobce: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok výroby: 2022 - nový/nepoužitý Hmotnosti: Zatížení na točnu: 18 500 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková přípustná hmotnost: 66 500 kg Provozní hmotnost: 11 300 kg Užitečná hmotnost: 55 200 kg Rozměry: Délka: 13 020 mm Výsun: 3 140 mm Maximální délka s výsunem: 16 160 mm Šířka ložné plochy: 2 550 mm / 3 000 mm Výška ložné plochy: 855 mm / 895 mm (+100 mm / -100 mm) Výška: 3 755 mm Výška točny: 1 300 mm Nápravy: Značka náprav: BPW Eco Plus Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací 1. a 2. náprava tuhá 3. a 4. náprava řízená (frikční řízení) Ventil výšky (high/low) ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5, dvoumontáž Index nosnosti: 143/141J (146/146F) Další vybavení: Podpeuu Hgdsfx Afasrd Nakládací rampy ovládané dálkovým ovladačem Hydraulicky poháněné nakládací rampy Mechanická zadní podpěra Boční rozšíření Ochrana proti podjetí Kapsy pro kola Kryty jímek pro kola Točna 2,0'' Kotvící oka Kapsy pro sloupky Centrální mazání Výstražné tabule pro nadměrný náklad BPW opěrné nohy Nástavbové schránky v krku návěsu = Další informace = Konfigurace náprav Velikost pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: dvoumontáž, zvedací, max. zatížení 12 000 kg, vzorek pneumatik 100% (všechny pozice) Přední náprava 2: dvoumontáž, max. zatížení 12 000 kg, vzorek pneumatik 100% (všechny pozice) Zadní náprava 1: dvoumontáž, řízená, max. zatížení 12 000 kg, vzorek pneumatik 100% (všechny pozice) Zadní náprava 2: dvoumontáž, řízená, max. zatížení 12 000 kg, vzorek pneumatik 100% (všechny pozice) Hmotnosti: Provozní hmotnost: 11 300 kg Nosnost: 55 200 kg Celková hmotnost: 66 500 kg Funkční vybavení: Nakládací čelo: Goldhofer Výsuvná konstrukce: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení na točnici: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná Nápravy 3–8 řízené hydraulicky Náprava 1 a 2 zdvihatelné Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Nastavitelná délka (prodloužení): 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška točnice: +/- 1 280 mm Doplňující informace Provoz prostřednictvím hydrauliky vozidla Hydraulicky ovládaný labutí krk Kotvící oka Kapsy na kolíky Dřevěná ložná plocha Mechanický podpůrný stojan Skříň na nářadí v labutím krku Točnice 3,5″ Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: BPW Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž, zvedací náprava, max. zatížení 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 4: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 5: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 6: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 7: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Zadní náprava 8: dvojmontáž, max. zatížení 10 000 kg, řízená Prsdpfowwkrlsx Afaed Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční informace Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvný rám: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací se obraťte na pana Stefana Schaapvelda.