Prodej použitých Ng2018Taxl Tele-Absetzanlage (4 984)

Stav: použitý, najeté kilometry: 97 100 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ve skladu, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), stálý retarder, PTO, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, maják, skříňka na hasicí přístroj, listovo-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+elektro, hliníková nádrž, zadní podpěra, boční ochrana z hliníku, střešní okno, dálkové ovládání, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: 12t teleskopická háková nástavba Hyva TS2012TAZ s dálkovým ovládáním. Veškeré údaje bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kodpfx Ajyxr Epjnnsdk

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 135 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 740 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 250 mm, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, SPZ v domě, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní zpomalovač, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, maják, úložný box, vzduchové odpružení, závěs na vzduch a světlo, zadní podpěra, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, dálkové ovládání, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: Meiller teleskopický hákový nosič s dálkovým ovládáním. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdedpfx Anjwzbzronok

Stav: použitý, najeté kilometry: 287 130 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 054 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 946 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 575 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, registrace dům, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, levé a pravé elektrické okno, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní škrcení, pomocný pohon, automatická převodovka AS-Tronic, pracovní světlomety, listové odpružení, tažné zařízení s vzduchem a elektřinou, uzamčení kontejneru, ochrana podvozku, zadní podpěra, boční hliníková ochrana, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3575 mm. Nástavba: 14t teleskopický nosič kontejnerů Hiab Multilift SLT 142. PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kodpfx Aox Dc Uionnedk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: Kdsdeyylduepfx Annsk - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, najeté kilometry: 263 277 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, přípojné zařízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace = Další informace = Kdsdpext T Ixsfx Annsk Počet válců: 6 Objem motoru: 10.520 cc Hrubá hmotnost: 26.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Prodejní cena: € 2.999, US$ 3.461

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-NÁPRAVOVÝ PLOŠINOVÝ NÁVĚS RH100 – VYSUNOVACÍ – pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů, NOVÉ VOZIDLO Celková technická hmotnost: 39 t Technická nosnost náprav: 27 t Technická zatížení sedla: 12 t Vlastní hmotnost cca 9 t (+/- DIN tolerance) Délka plošiny cca 13 500 mm = přední část cca 4 150 mm, zadní část cca 9 350 mm Šířka plošiny cca 2 540 mm Nakládací výška vpředu cca 1 060 mm při výšce sedla cca 980 mm, vzadu 1 010 mm Vysunovatelná lehká ocelová rámová svařovaná konstrukce Délka vysunutí cca 4 000 mm, uzamykatelná v intervalech cca po 500 mm Zesílené provedení pro přepravu stavebních materiálů, 20 t/5 m ve středu, přeprava stavebních strojů do 20 t (ve složeném stavu) Zesílený U-profil vnější rám 6 mm Kónické příčné nosníky 4 mm Kdodpfxswfu N Rj Annok Zadní zkosení rámu, cca 15°, cca 500 mm Optický ukazatel pneumatického zamykání rámu na obou stranách se zelenou kontrolkou – kontrolka pneumatického zamykání rámu na předním levém rohu Energetický řetěz ve středovém rámu Zamykání rámu s integrovanou maznicí 4 páry vysunovacích kotevních ok 8 t, vzadu 9 párů kotevních ok 10 t vyjímatelných ve vnějším rámovém profilu, oboustranně výklopné pro jištění přesahující nákladu 10 párů kotevních hříbků se svařovanou kruhovou ocelí ve spodní části vnějšího rámu 6 párů zásuvných pouzder s vyztuženými nosníky pro profilové sloupky 80x50x5 mm (podélně, vůle cca 3 mm), oboustranně na vnějším rámu 3 ks příčných zásuvných pouzder pro profilové sloupky 80x80 mm u středových žeber Příčná zásuvná pouzdra jako prázdné držáky pro profilové sloupky 6 párů zapuštěných kontejnerových zámků pro: 2x 20ft kontejner 1x 20ft kontejner středově 2x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner Zesílený zadní zakončovací plech s průběžnou lištou pro zavěšení nájezdových ramp Mechanické 2x 12 t podpěrné nohy, ovládání z jedné strany + kompenzace tahu 2 sklápěcí podpěry vzadu SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø370 mm (19,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, silniční provedení Rozvor náprav 1.310 + 1.410 mm Rozvor kol 7.650 mm Otáčecí a kluzně uložená SAF vlečená náprava, cca 10° úhel řízení, elektropneumatická automatická zpětná blokace při zařazení zpátečky, přídavně spínač v kabině s vypouštěcím ventilem Speciální zvedání 1. nápravy, automatické zvedání/snižování podle zátěže, vynucené spuštění, asistent rozjezdu tlačítkem v kabině / „3x brždění“ Počítadlo kilometrů 6x pneumatik 435/50 R 19,5, 164J 6x ocelové disky 14,00 x 19,5 Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 ECE R13 Dvoukruhový vzduchový brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem RSS/RSP stabilizační program Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Ocelové vzduchové nádrže Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, celkový zdvih cca 200 mm Automatická jízdní výška do 15 km/h Rychlé odvzdušňovací ventily SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „BASIC“ Indikace zatížení náprav EBS-Canbus signál Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE 141 35 mm dřevěná podlaha, podélně přes kola s ocelovým protiskluzovým krytím Dřevěná podlaha impregnovaná z obou stran Zesílená ocelová přední stěna cca 1 800 mm + středové sloupky integrované v přední stěně 2 kotevní oka v horní části rohových sloupků Ocelové rohové sloupky integrované v přední stěně, přední volná boční nákladová délka 24V osvětlení dle směrnic EG 76/756/EWG 2x plno-LED vícedílné koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem Blikající LED boční obrysová světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, barva: oranžová, Rok výroby: 2013, Ojeté vozidlo Číslo vozu: 3111. Při dotazech prosím uveďte toto číslo. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Kdodpsv Tg Upsfx Annek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 650 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Husí krk: -Husí krk s tvrdým dřevem, tloušťka 30 mm -Husí krk vzadu v rovném provedení -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha -5 párů vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) Kdsdpfxjxfa E Uj Annok -3 páry vyklápěcích upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár zapuštěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2 000 daN) -Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný plech Nápravy a pneumatiky: -BPW nápravy, dvě tuhé nápravy, dvě řízené dojezdové nápravy -Vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování -Řízené dojezdové nápravy s elektromagnetickou zábranou couvání, ovládanou zpátečkou nebo manuálně -Nářadí pro nápravy -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: -Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskáním rámu a dvousložkovou zinkovou základní barvou -Kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Včetně příslušenství: -Držák rezervního kola před čelní stěnou -2" královský čep -Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká -Na pozinkované spojovací liště vepředu žluto-červené vzduchové spojky -4 klíny s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosení ložné plochy -Držák pro maják vzadu na návěsu -Pozinkovaná rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu -Bílá reflexní páska dle EU předpisů po boku, na výsuvu a vzadu červená -Na husím krku a zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Blatník vzadu -Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 -Na husím krku ALU boční stěny a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou demontovatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -7 párů WADER kontejnerových kaps: 1x 20ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner v ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad husím krkem; 2x 20ft kontejner -7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení -Posuvná závěsná lišta pro hliníkové najížděcí rampy vzadu vozidla -Na žebrovaných pleších na husím krku a ložné ploše nanesena protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm (rozměr cca 423 x 423 mm) s pozičním světlem -Na výstražných tabulích držák pro maják -Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a po stranách -Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu -HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté jsou definované viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) žárově zušlechtěny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené Kjdpfx Aneyffd Denedk - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 245/70 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny pod kola - Jedno rezervní kolo - Elektrohydraulická jednotka - Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav - Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Držák na maják na zádi návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou - Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) - Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje - 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem - Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy Kedpfx Anoi Ai E Renodk - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku Ksdpfxjyxc Eyo Annsdk - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, najeté kilometry: 635 640 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 05/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Clona = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Značka karoserie: Meiller Kedpfsxt Tfqjx Annodk Prodejní cena: € 6.999, US$ 8.087

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm Kodoywv Ixopfx Annodk - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 595 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 520 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 250 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, kód: Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, zrcátka vyhřívaná, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 8stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, zamykání kontejneru, ochrana podvozku, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti nárazu, střešní okno, zelená ekologická plaketka. Rozvor: 3250 mm. Nástavba: teleskopický systém pro kontejner Gergen TAK 16 Adonis s výkyvnými rameny (viz video). ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Kedpfxsyfh S Do Annodk

Stav: použitý, najeté kilometry: 110 500 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 18.420 /4x4/H BL pohon všech kol – hákový nosič kontejnerů * První registrace 09/2018, EURO 6 Kdodpfx Aoyw Dzajnnok * pouze 110.500 km * 9.000 mth * Celková hmotnost: 20,5 t * Krátká kabina, zadní okno, sluneční clona * 2 majáky, přídavné LED couvací světlo * Klimatizace * ABS, ESP, uzávěrka diferenciálu * 12stupňová automatická převodovka, tempomat * Zesílená třístupňová motorová brzda * Asistenční systémy: nouzové brzdění, asistent jízdy v pruhu, rozjezdu do kopce * Pneumatiky 315/80R 22,5 (8-8mm, 10/8-8/14mm) * Rozvor 3,95 m, přední náprava s listovým odpružením, zadní náprava s vzduchovým odpružením * * VDL P-14 teleskopický hákový nosič kontejnerů * 3 zachycovací háky * Hydraulické zajištění kontejneru * Skříň na nářadí * Tažné zařízení 40 mm * Nový servis proveden v březnu 26 (včetně nového NOX senzoru, lambda sondy, výměny oleje, servisu DPF...) za 2.700 € bez DPH * ---- * Možnost protiúčtu * Financování přes naše partnerské společnosti s nebo bez akontace, případně s různou dobou splatnosti nebo zůstatkovou hodnotou. Vyžádejte si naši nabídku! * ---- Naše otevírací doba: * Pondělí - čtvrtek: 08:00 - 17:00 * Pátek: 08:00 - 15:00 * Mimo otevírací dobu dle domluvy * Hovoříme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 500 km, výkon: 318 kW (432,36 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Dvouokruhová přívěsová brzda * Přípojný systém Duomatic pro přívěs Kdjdpjxy A N Sjfx Annjk * Přesah rámu 1200 mm * Rozvor 3250 mm * Přídavný stabilizátor zadní a předsunuté nápravy * Řidičovo komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční sedadlo spolujezdce * Komfortní dolní lůžko * Klimatizace * Přídavné topení na teplou vodu * Elektricky ovládaná zdvihací střecha * Vnější sluneční clona * Automatická převodovka Mercedes Powershift 3 * Nápravová konfigurace 6x2/4, přední vlečená náprava 22.5 * Výroba vozu – závod Wörth * Rádio/CD s Bluetooth * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zvedací zařízení přední nápravy * Nádrž 360 l vlevo * Nádrž 290 l vpravo * Motor OM 470 315 kW (428 k) 2. generace * Motorizace Euro 6 s OBD-C * Vysoce výkonná motorová brzda * Přídavný pohon MB 131-2c (čerpadlo) * Asistent stability * Asistent udržení jízdního pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Tempomat * Kabina řidiče L StreamSpace 2,3 m * Přední vlečená náprava řízená a zvedatelná! * Teleskopický hákový nosič Hyvalift * Nový servis (Mercedes-Benz servisováno!) * První majitel * Bez nehody * Celková hmotnost 26.000 kg * Užitná hmotnost 13.290 kg Technické údaje podle VIN slouží pouze pro Vaši informaci. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Údaje nejsou úplné. Uvedené informace/popisy a obrázky jsou nezávazné a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Výbavu je třeba ověřit individuálně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. * Platí naše všeobecné obchodní podmínky, * Všechny údaje bez záruky, * Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, první registrace: 10/1998, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 15 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 295/60 R 22.5 /8mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 295/60 R 22.5 /8mm, provozní hmotnost: 32 000 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 153 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 295 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina bez lůžka, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, závěs na vzduch + světlo, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená emisní plaketa Rozvor: 3 260 mm Nástavba: teleskopický nosič kontejnerů Meiller AK 10.T, dálkové ovládání 5,3 t, přední náprava, zadní náprava: talířové kolo 390 hypoidní, 11 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, monitorování kondenzátu v tlakovém vzduchovém systému, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní vysoké zatížení, přední ochrana proti podjetí z oceli, klasická palubní deska, pylový filtr, PSM, jízdní program Power, denní svícení, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent pro jízdu v pruhu, přídavný pohon MB 60-2c MPA nízké otáčky. Kdsdpfx Ajypwdqennek Příčný nosník závěsu včetně osvětlení a vzduchu byl dodatečně namontován v roce 2024 za 6000 €. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 37 kW (50,31 k), Rok výroby: 2025, Vybavení: kabina, G2700 TELE HD 6091402 Série G2700 G40009032000600 Pokládání hadic pro 4. sekci G400110000040 Němčina G40109008002000 Standardní rychlospojky (samice) G4021001800000 Standardní hydraulický olej G4000300000400 Prohlášení o údajích Německo, 20 km/h TUV EBE SA G40006000002050 EURO nosič nářadí (hydraulické uzamykání) G4000700000400 Kabina ROPS / FOPS G40007006000200 Komfortní sedadlo s nastavitelným vzduchovým odpružením G40007010001000 2x pracovní světlomety (LED) vpředu na kabině G40007011001400 2x pracovní světlomety (LED) vzadu na kabině G40007013000400 DAB+ rádio s reproduktory G40008004000380 Pro-inching (jemné popojíždění) G4000900000400 2x hydraulický okruh (dvojčinný) na zdvihacím rameni, dav G40009001002450 Odlehčení tlaku na samčí spojky G40009007000100 Beztlakový zpětný tok na zdvihacím rameni G4000902200000 Trvalé zapnutí pro standardní mechanickou funkci, jed G4001000002100 1x pracovní světlomet (LED) na zdvihacím rameni G40010006001050 31x15.50-15 AS G4020100000400 GIANT G2700 TELE HD G4020500000250 Kontrolní systém nosného momentu (LMC) G40207007002000 Silniční osvětlení (halogen) dle StVZO Kdodpfx Anjyt Tdzonek G40209028002100 Ventily proti prasknutí potrubí na zvedacím a sklápěcím válci G40210010000200 2x zadní zátěžové desky (62 kg) pod strojem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 100 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2001, délka ložné plochy: 8 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Špičkový návěs od prvního majitele, první registrace 21.11.2001, V roce 2014 prošel generální opravou, Brzdy zcela nové v 12/2025! Celková souprava 66 000 kg s tahačem 3 nápravy, Celková hmotnost 58 000 kg, Svislé zatížení (točna) 18 000 kg, nápravy 1–4: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Provozní hmotnost 15 900 kg, Přesné rozměry viz technický list. Nížepodlažní ložná plocha: 8,96 m + 5,50 m teleskop. Hydraulické podpěry vpředu a vzadu umožňují snadné zvednutí celého návěsu včetně 30t nákladu, například při bočním vykládání na rampu. Hydraulické odpružení (zajišťuje možnost vyrovnání při nestejnoměrném rozložení zátěže). 1. náprava zvedatelná. 4 řízené nápravy, buď automaticky, nebo dálkovým ovládáním dle potřeby (včetně protisměru). Hydraulické sklopné rampy + hydraulické rozšíření na 3 000 mm. Ložná plocha rozšiřitelná na 3 000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6 mm 2A=11/11/8/8 mm 3A=9/9/7/7 mm 4A=11/11/7/5 mm, rezervní kolo 6 mm. Více informací na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k základní identifikaci. Všechny údaje, fotografie a popisy jsou bez záruky! Výbava může být individuálně ověřena. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy nebo chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. NÁŠ SERVIS: Rádi vykoupíme Váš použitý stroj/návěs do protiúčtu, Celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní doklady pro export, TÜV/SP/UVV/kontrola tachografu/OBU montáž, Kodjyqm I Ujpfx Annodk Profesionální převoz ke klientovi, Transfer z letiště Stuttgart/železniční stanice Sindelfingen k nám dle dohody. Možnost dodatečné montáže příslušenství i dalších individuálních úprav dle dohody.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 000 h, Vybavení: kabina, G5000 TELE Použitý čelní nakladač Giant v sériové výbavě, navíc s: Osvědčení o údajích 20 km/h TÜV EURO rychloupínač nářadí (hydraulické zajištění) Kabina ROPS/FOPS Silniční osvětlení halogenové dle StVZO 1x halogenová výstražná majáková lampa 2x LED pracovní světlomety vpředu, na kabině 2x LED pracovní světlomety vzadu, na ochranné střeše řidiče Vnější zpětná zrcátka (L+P) Ruční plyn EPC 2x hydraulický okruh (dv) na zdvihacím rameni, 1x mechanicky ovládaný a 1x proporcionální na joysticku Volný zpětný chod na zdvihacím rameni Mechanická aretace funkce, jednostranná Tlumič vibrací Ventily proti roztržení potrubí na zdvihacím a sklápěcím válci Plovoucí poloha a přepravní zajištění 1x LED pracovní světlomet vpředu, na zdvihacím rameni Pneumatiky: 600/40-22,5 AS Tažné oko, manuální 2x klíny pod kola Zadní závaží 275 kg pod strojem Kodpfoytkgmsx Annedk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 640 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Vybavení: ABS, Krone SD Standard Platforma s bočnicí Kapsy na sloupky / možnost teleskopických sloupků Užitečné zatížení 31 640 kg Pneumatiky 385/65 R22,5 Nápravy SAF Systém monitorování tlaku v pneumatikách SAF Tire Pilot Bubnové brzdy Skříň na palety Kdjdpfx Aju Dd Rmsnnok Ložná plocha 13 620 x 2 480 x 750 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 650 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Labutí krk vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru Rámpy: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm - Rampy s tvrdým dřevěným povrchem - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř - Čtvercové příčné lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řiditelná vpředu, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou blokací couvání aktivovatelnou zpátečkou i ručně - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Zahrnuté příslušenství: - Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických navijáků - Parkovací pozice na labutím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotevní oka - První otvor cca 200 mm od předu, potom cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - 1 pár ležících kotevních ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár zasunovacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných Kdedpfx Aneyrfn Nonjk - Na labutím krku 1 zasunovací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Nad labutím krkem cca 40 mm silné tvrdé dřevo, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici - 4 podložní klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - Na ložné ploše souvislá, mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva cca 50 mm - Zajištění ložné plochy kuželovitě navařenými aretačními profily každých 250 mm - Včetně předsazeného plechu - 1 mezistůl cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem; mezistůl se sníženou ložnou plochou a výsuvnými zavěšovacími lištami pro hliníkové přemostění - 1 pár kotevních ok na přední příčné výztuze - 8 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích směrem ven - Rozšiřovací nástavce (pozinkované), výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčné výztuze labutího krku, cca 700 x 410 mm - Hliníkové kryty na kolébky, využitelné také jako přemosťovací elementy pro výsuv nebo jako rozšiřovací desky - Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelné U-profily pro vložení ALU krytů - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm - 1. náprava s automatickou funkcí zvedání - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm Dálkové ovládání rádiem a kabelem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení Kdodpol N Syvefx Annok - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla Kdjdpfxjypb Aks Annek - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm