Prodej použitých Faymonville Stbz Návěsy (219)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
FAYMONVILLE
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla najdete na Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. HUSÍ KRK: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm - ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 PIN - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka. První otvor cca 200 mm od přední hrany, dále po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně (LC 5 000 daN). - 1 pár plochých vázacích ok v zadní části husího krku (LC 10 000 daN). - Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení. - Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení. - Na husím krku cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem protiskluzová podlaha z riffle plechu. - 3,5” královský čep - Vedení husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm. - Kulatá NATO zásuvka na předním spojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 páry vázacích ok s pojistnou pružinou zavěšených na vnějších nosnících husího krku (LC 5 000 daN). LOŽNÁ PLOCHA: Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10°. Pneumatické zajištění pomocí kuželového zajišťovacího čepu a zesílených aretačních pozic, napájecí vedení jsou chráněná v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují dané délce ložné plochy. - Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava natáčecí vpřed, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené. 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou zpětného chodu, ovladatelná zadním chodem a manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá. Vzduchové odpružení s ventilkem pro zvedání a spouštění. - 235/75 R 17.5 3PMSF pneumatiky v dvojmontáži – značka dle výběru. - Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická testovací nosnost 50 000 kg. - Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (zvýšení koeficientu tření). - Oválné otvory pro zavěsitelná a posuvná přemostovací zařízení: - Na čele ložné plochy: 1 posuvný mezi-stůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s riffle plechovou podlahou. - Vpředu i vzadu oválné otvory pro zavěsitelná a posuvná přemostovací zařízení. - 1 pár vázacích ok na příčném nosníku vpředu (LC 10 000 daN). - 7 párů zapuštěných vázacích ok v bočním rámu ložné plochy, výklopné směrem ven (LC 10 000 daN). - Výsuvná rozšíření (pozinkováno) cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných desek). - 1 pár mechanických zadních podpěr. - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru kol, bez instalace do tahače. - TPMS senzory tlaku v pneumatikách na všech kolech. - Zajištění ložné plochy kuželově navařenými zajišťovacími profily každých 500 mm. - Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu. - Pro mezi-stůl cca 300 mm široký mechanický zámek pro zajištění mezi-stolu na výsuvu. - 5 párů závitových bloků na výsuvném nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN).
Bsdpexarmajfx Abaoww
malý inzerát
Verona
592 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLETELE 30m / LOW DECK
Volejte
Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, délka ložné plochy: 30 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2002, Faymonville tele 30 m, nízká plošina
Bjdpfew Ty Exex Abaoww
malý inzerát
Andelst
724 km
Nízký nakladač
FaymonvilleMEGAMAX F-S42-1ACA 2 ASSEN DIEPLADER / TIEFLADE...
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/17.5, barva: červený, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75/17.5
Značka náprav: SAF
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná
Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 9 900 kg
Užitečné zatížení: 35 100 kg
Celková povolená hmotnost: 45 000 kg
Funkčnost
Výška ložné plochy: 55 cm
Výsuvná konstrukce: Ano
Stav
Technický stav: Velmi dobrý
Vizuální stav: Velmi dobrý
FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS
SAF NÁPRAVY
VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ
1. A 2. NÁPRAVA ŘIDITELNÁ
NOSNOST 35,1 TUNY
WABCO EBS-E
DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 610 CM + VÝSUVNÁ 250 CM
ŠÍŘKA LOŽNÉ PLOCHY 254 CM
VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 55 CM
TLOUŠŤKA LOŽNÉ PLOCHY 20 CM
BAGR STICK MOST L=315 CM, Š=75 CM, H=28 CM
ZADNÍ BOČNÍ ODRAZKY
KOTVY LOŽNÉ PLOCHY
Bjdpfx Absw Dqvwsaeww
NÁŘADÍ BOX
COUVACÍ KOLO
4 x KLÍNY POD KOLA


Měsíčně více než 120 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technický popis
Husí krk:
Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°.
3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN).
Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm.
Ložná plocha:
Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN).
2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN).
1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN).
Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech.
Dvoudílné ocelové nájezdy:
Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm).
Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus.
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg.
V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze.
Nápravové podpěry:
JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t).
Pneumatiky:
Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce.
TPMS:
Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141.
Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992.
Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Nápravy:
BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná.
Technické zatížení náprav: 12 000 kg.
Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně.
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem.
Nápravové nářadí.
Brzdový systém:
WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači.
Elektrická instalace:
Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami.
ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin.
Připojení dle ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli.
Jakosti oceli:
– S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
– S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Plachtová nástavba:
Plachtový nástavba cca 3 960 mm
Bjdpfxsw Dl Hws Abaeww
– Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice.
– Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou).
– Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků.
– Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm.
– Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem.
– Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm.
Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená).
Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty.
Lakování:
Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému.
Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi.
Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL.
Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo ve velmi krátkém termínu dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky v prodlužovací SUPER LOW verzi, délka cca 6 850 mm
* Nízkoložná plošina s pevným podlahovým dílem z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm, mechanická aretace
* Připojovací vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny
* 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřních nosnících pro montáž šroubovacích RUD ok
Labutí krk:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
* Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a oddělitelný
* Technická zatížitelnost na sedle: 23 000 kg
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z nýtovaného plechu
* Podvozek s bagrovou vanou, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží
* 2 páry výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy, hydro-mechanicky nucené řízení
* Technická nosnost na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
* Značka dle našeho výběru
* Nosnostní index (146/146F)
* Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované rozhraní EBS ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle pravidel EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Veškerá LED boční obrysová světla blikají se směrovými světly
* ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce-pevných jemnozrnných ocelí
* Jakosti oceli:
* S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Celková ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána tryskacími kotouči
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM metalizace celého podvozku s ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava ve dvou vrstvách dvousložkového laku, jednobarevná RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky ve stříbrné barvě
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalické lakování není možné
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetřeny speciálním voskem
Včetně následující doplňkové výbavy:
* 2palcový královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
* Řízení zadních i předních kol pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou jedné stopy (bez montáže v tahači)
* Hydraulické přípojky z labutího krku do nízkoložné plošiny s multikonektorem namísto šroubovacích spojek
Bjdpfx Absxarl Njaoww
* Elektrohydraulická jednotka
* Příprava pro uchycení našroubovaných správců kontejnerů pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na d
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm
* Rovné ukončení labutího krku vzadu
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha:
* Ložná plocha výsuvná
* 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN)
* Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska
Stojky:
JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení)
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem
Bwedjxarlvspfx Abaew
* Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení
* Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně
* Bubnové brzdy
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
* 205/65 R 17.5
* Značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením
* Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL
* Ráfky v barvě stříbrné
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněné speciálním voskem
Elektrická instalace:
* Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098
Včetně příslušenství:
* 2" královský čep
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše
* 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Jedno pozinkované držadlo příčně pod
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 4x10 t
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění; vyměnitelný 3,5'' královský čep; výsuvná ložná plocha s poloautomatickým, pneumaticky ovládaným zajištěním; ložná plocha hydraulicky zvedatelná a spustitelná; 2 skládací, dvoudílné najížděcí rampy (cca 2.950 + 1.650 x 850 mm) s povrchem z tvrdého dřeva; brzdový systém Wabco ABS/ABV; přední stěna z oceli, pevná, zkosená, výška cca 400 mm; podvozek s průběžným výřezem (kolébka na bagr, cca 950 x 250/330 mm) pro usazení násady lopaty; uzavřený zadní nosník; husí krk hydraulicky zvedatelný a spustitelný, cca ... mm. Prodej na zakázku zákazníka.
Bwedpfx Aboxagghsasw
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 790 kg, celková hmotnost: 59 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
• Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
• Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snímatelný a odnímatelný
• Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Spodní ložná plocha:
• Spodní ložná plocha s vnějšími nosníky v výsuvném provedení, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm
• Spodní ložná plocha s pevným tvrdodřevěným dnem, tloušťka cca 40 mm, mechanické uzamčení
• Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce spodní ložné plochy
• 7 párů sklopných vázacích ok (cca LC 10 000 daN)
• 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok
Podvozek vzadu:
• Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou prizmou pro rameno bagru, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřené
• 2 páry sklopných vázacích ok (cca LC 10 000 daN)
• 1 pár ležících vázacích ok v prohlubni (cca LC 10 000 daN)
• 2 páry ležících vázacích ok v prohlubni (cca LC 16 000 daN)
• 2 páry sloupkových kapes pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
PENDL-AXLE:
• PENDL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
• Ventil pro prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou RESET funkcí
• Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze
• Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K lakem v šedé barvě 34-0260
• Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
• Hydraulické vyrovnání náprav
• Klíče na nápravy
Obutí:
• Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)
Brzdová soustava:
• Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení na tahač
Elektrická výbava:
• Elektrická výbava dle předpisů EU
• Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pól. Zapojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
• Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
• Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
• Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskačem
• Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
• Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínová červeň dle RAL systému 841GL
• Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (signální bílá)
• Disky v stříbrnošedé barvě
• Není možný metalický lak
• Nátěrový systém testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
• Dutiny opatřeny speciálním voskem
Včetně příslušenství:
• Příprava pro montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnějších nosnících
• Bez kontejnerových zámků
• 3,5“ královský čep
• Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
Bwedpsw Tprbsfx Abajw
• Jeden držák rezervního kola před přední stěnou
• Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
• Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače přes tlačítka, včetně kontroly směru náprav (bez instalace v tahači)
• Elektrohydraulická jednotka
• Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 000 x 400 mm
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 075 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci vám rádi poskytneme na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva, síla cca 30 mm
Nákladová plocha:
- Hydraulicky zdvihatelná a spouštěcí nákladová plocha za husím krkem, délka cca 2 800 mm
- Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN)
- Výřezy v obvodovém rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Roštová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm)
- Nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu
Dvoudílné ocelové nájezdy:
- Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm
Bsdpfxew Tprne Abaeww
- S roštovou podlahou C40/4 (bodové zatížení cca 2,2 t na ploše cca 20 x 20 cm)
- Nájezdy s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi
- Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné
- Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg
- Dle nařízení 1230/2012/EU nemusí být nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní pozici započítány do celkové délky vozidla
Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení
- 2 pevné nápravy, 1 náprav říditelná
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Elektromagnetická zábrana couvání ovládaná zpátečkou a manuálně
- Vzduchové pérování se zdvihacím a snižovacím ventilem
- Nářadí pro nápravy
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Označení pneumatik:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přijímat a zobrazit
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí
- Typy oceli: S355J2+N/S355MC
Elektrická výbava:
- Elektroinstalace dle předpisů EU
- Osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají současně s blinkrem
- ASPÖCK-UNIBOX na předním připojovacím panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky otryskána tryskacím strojem
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- HRM-metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
- Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchní barvy, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená
- Ráfky v odstínu stříbrné šedé
- Zadní část vozidla je metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalické lakování není možné
- Systém laku testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS
- Dutiny opatřeny speciálním voskem
Včetně příslušenství:
- 2” královský čep
- Pozinkovaná čela z oceli, výška cca 400 mm
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nákladové plochy
- Držák na maják v zadní části návěsu
- Roštová podlaha ve zkosení husího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na...
malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání.
Ložná plocha:
* Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami
* 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen (sedlové podpěry):
* JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Náprava:
* Nápravy a zavěšení BPW
* Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením
* Kotoučové brzdy
* Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0)
* Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle předpisů EU
* LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
* Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky v stříbrošedé barvě
* Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Příslušenství:
* Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně
Bwsdpjw Tpr Iofx Abajw
* 2” konigův čep
* Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner
* 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou
* Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně
* Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy
* INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha:
* Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* 1 mezistůl cca 250 mm
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Označení pneumatik:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F)
* Značka dle našeho výběru
Stojné nohy:
* Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle EU předpisů
Bjdew Tprzspfx Abaeww
* Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Včetně následujícího příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku
* Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku
* 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner
* 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla
* 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 710 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Labutí krk:
- Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- Povrch z tvrdého dřeva, přibližně 30 mm silný
Bwodpfx Abow Tpq Rjaew
Ložná plocha:
- Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°.
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolébkových misek, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v)
- Včetně tří dílných, odnímatelných, pozinkovaných krytů nad kolébkami kol (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár ležících vázacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení kurtnů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
- Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řízená do tahu
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg na každou
- Elektromagnetická zpětná zarážka přes zpětný chod a možnost manuální aktivace
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
Opěrné nohy:
- Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t)
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektroinstalace dle předpisů EU
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnice s zásuvkami 24N, 24S a 15pin, napojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky standardně otryskanému rámu a dvousložkové základní zinkové barvě
- Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr RAL 3002 karmínově červený
- Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně příslušenství:
- 2" královský čep
- Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
- Držák náhradního kola před přední stěnou
- Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držáky na přední stěně
- Úchyt v zadní části labutího krku na hliníkové nájezdové rampy
- Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák výstražného majáku na zadní části návěsu
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části návěsu
- Na labutím krku a levé i pravé zadní části vždy držák výstražných tabulí včetně zásuvky
- 1 nárazník z tvrdého dřeva na zadní stěně labutího krku směrem k ložné ploše
- Pozinkovaný držák pro rozšiřovací fošny vlevo a vpravo pod ložnou plochou
- 4 páry zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN)
- 1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu (LC 10 000 daN)
- Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
- Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Sada nářadí...
malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva
* 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN)
Sedadlové podpěry:
* JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž)
Nápravy a odpružení:
* BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg
* 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS
* TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle norem EU
* Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Bwjdpfx Absw Tpr Ueaow
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá)
* Disky v barvě stříbrošedé
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Uzavření dutin speciálním voskem
* Metalický lak není možný
Včetně následujícího příslušenství:
* Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm
* Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku
* Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
* Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení
* 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘
* 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu
* Hydraulick…
malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN)
* 6 párů vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích popruhů (LC 2 000 daN)
Samosvorné podpěry:
* JOST samosvorné podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušecí zatížení cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy, pneumaticky odpružené
* Kotoučové brzdy (cca 377 mm)
* Funkce zvedání/spouštění (ET 120)
* Nářadí k nápravám
Obutí:
* Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru
* TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Brzdový systém:
* Brzdová soustava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle předpisů EU
* Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly
* ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky otryskána střelačkou
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Závěrečný lak 2 vrstvy 2K laku v jedné barvě RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL
* Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
* Testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS
Bsdpfsw Tpqqsx Abasww
* Těsnění dutin speciálním voskem
* Metalický lak není možný
Včetně následujícího příslušenství:
* Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem
* 2“ královský čep
* Ložná plocha se silnou tvrdodřevěnou podlahou
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy
* 9 párů kapes pro kolíky (cca 100 x 50 mm) ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká
* Na středovém nosníku protiskluzová vrstva pískovaná a natřená
* 1 INOX nářadíková skříň napříč pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 párů kotevních otvorů WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* 3 páry příčných lišt pro kolíky upevněné v ložné ploše pro kolíky cca 100 x 50 mm
* Odkládací místo pro max. 9 párů kolíků cca 100 x 50 mm uvnitř čelní stěny
* 2 INOX nářadíkové skříně pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm
* Držák pro hliníkové nájezdové rampy napříč pod ložnou plochou za nápravami
* 1 výstražné oranžové majákové světlo (dodané nezapojené)
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm
Nakládací plocha:
- Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojiny:
- Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data.
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem
Bwodpfxjw Tpq Do Abasw
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně
- Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
- Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola)
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm
- Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN)
- Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo krátkodobě dostupná, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
- Dubová podlaha cca 30 mm silná
Ložná plocha:
- 1 pár pevně instalovaných kolových jímek před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Kolové jímky s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části
- Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevně instalovaných kolových jímek, cca 1 610 x 700 x 400 mm (D x Š x V)
- Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové jímky (Š cca 670 mm) – max. bodové zatížení cca 5 t/kus
- Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V))
- 1 pár kotevních ok ležících vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 5 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- 2 páry kotevních ok v prohlubni pro bagrové rameno (LC 5 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích pásů (LC 2 000 daN)
Jednodílné ocelové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s cca 48 mm silnou dubovou podlahou
- Rampy s hydraulickým zdvihacím zařízením, hydraulicky posuvné
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
- V souladu s nařízením 1230/2012/EU rampy kratší než 300 mm v přepravní poloze nejsou započítávány do délky vozidla
Podpěry návěsu:
- JOST podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zdvihacího zatížení (cca 50 t zkušebního zatížení)
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná vlečená náprava
- Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
- Elektromagnetická zpětná blokace přes zpátečku a manuálně aktivovatelná
- Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
- Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat
Bsdpfx Abow Tpqwoajww
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle evropských předpisů
- Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED obrysové osvětlení bliká spolu s blinkry
- ASPÖCK-UNIBOX u přední svorkovnice se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metacími koly
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi
- Konečný lak ve 2 vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, dle RAL systému 841GL
- Ráfky stříbrné
- Zadní část podvozku metalizovaná a v RAL 901
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 180 kg, celková hmotnost: 70 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
HUSÍ KRK
* Husí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná náprava) ve snímatelném provedení
* Husí krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání prvních náprav
* Délka: cca 5 200 mm, se zkosením vpředu cca 60°
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká, zkosená
* 1 pár mechanických podpěr vpředu na husím krku, sklopné (LC 10 000 daN)
* 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
* 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
* Na husím krku protiskluzový plechový povrch
* Královský čep 3,5"
* Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX skříň na nářadí s jedním víkem, na vrchu husího krku vpravo ve směru jízdy při ALU bočnici, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v)
* Hydraulické přípojky z husího krku do hlubokého lože s multikonektorem
* 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na koncové příčce husího krku, zapojeno do připojovací lišty k tahači
NÁKLADOVÁ PLOCHA
* Hluboké lože s vnějšími nosníky, konstruováno jako teleskopická nízkopodlažní ložná plocha s vysouváním vpřed, včetně pevné cca 50 mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š)
* Zajišťovací bod cca každých 1 000 mm pro vysouvání
* Pevné nájezdové klíny vpředu na ložné ploše s protiskluzovými lištami
* 1 vázací okno zvenku na pevných nájezdových klínech (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okno zavěšené na každé straně vepředu na příčce (LC 10 000 daN)
* Vázací oka s pružinou cca každých 1 200–1 300 mm uvnitř nosníků hlubokého lože
* Vázací oka s pružinou cca každých 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících hlubokého lože (LC 10 000 daN)
* Ve vrchní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky
* Mechanické spojení čep-příruba z hlubokého lože na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo vložení prodlužovacích nosníků, s elektricko-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny nástřikem pískové vrstvy jako ochrana proti skluzu
* 4 páry zapuštěných vázacích ok položených v ložné ploše, rozmístěných podél vnějšího rámu/vnějšího nosníku (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okno na každé straně na zadní příčce (LC 10 000 daN)
* Sklopné rozšiřovací prahy cca 230 mm na každé straně
* Samostatné rozšiřovací fošny s ocelovým lemováním
* 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horní pásnicí na vnějším nosníku k montáži šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN)
* 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně
ZADNÍ PODVOZEK
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechovým povrchem a průběžnou bagrovací vanou tvaru prizma, cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřeno
KYVNÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válcích pro vyrovnání náprav s automatickou funkcí RESET
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze
* Konečný lak náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný DB 7350 Novagrau
Bodpfx Ajwx Ddwjbaeww
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
* Závěsná lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4.
Bsdpfjw Tgp Dex Abaoww
3-nápravový kompaktní čelní podvozek:
* Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm.
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm.
Snížené lože:
* Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm
* S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm
* Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvné nápravy
3-nápravový přední podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
5-nápravový zadní podvozek:
* KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau
* Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
Včetně příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
* Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 3,5" královský čep
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk
* Hydraulické multikonektory na labutím krku
* Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek
* Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících
* Bez uzamykání kontejnerů
* Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců
* Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav
* Zadní podvozek s výřezem
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu
* Jeden zástěra vzadu
* Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku
* Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, ihned a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu zkosení cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm
* Skříň ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků)
* 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha, nad královským čepem podlaha z ryhované oceli
* 2" královský čep
* Pevné uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy
* Kulatý NATO konektor (Maeler & Kaege VG 96 917) na přední spojovací liště
LOŽNÁ PLOCHA
* Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10°
* Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagrového lopatníku cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava samořiditelná, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
* 1. náprava s elektromagnetickou pojistkou zpětného chodu, aktivovanou zpátečkou nebo manuálně
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojitá montáž
* Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a kličkou, JOST Modul B – statická nosnost cca 50 000 kg
* Na ložné ploše celoplošná, mezi nápravami přerušovaná tvrdodřevěná podlaha, cca 50 mm silná (vyšší koeficient tření)
Bwedpfx Ajtx Nwnjbaew
* 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem
* Rozšiřitelné (pozinkované) bočnice, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken)
* Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až ke příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H)
* ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna
* Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* Rozšiřitelné U-profily na uložení ALU krytů: - na pevné části za labutím krkem - na mezistole - na výsuvné ložné ploše
* Kapsy na kola s hranatými stoupacími lištami, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H)
* ALU kryty kapsy na kola, použitelné i jako mostní prvky pro výsuv nebo jako rozšiřovací prkna
* Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* 1 pár mechanických zadních podpěr
* Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou zarovnání náprav, bez instalace v tahači
HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY
* Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm
* Hydraulicky výklopné špičky ramp
* Rampy lze hydraulicky posunout jednotlivě cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm dovnitř
* Super Grip gumová vrstva cca 25 mm a ocelová vrstva cca 5 mm jako dodatečná
malý inzerát
Essen
628 km
Návěs
FAYMONVILLEPrefamax Innenlader 3 x LASI
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 060 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a brzy dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk slouží jako ložná plocha, vybavená povrchem z hliníkových slzičkových plechů
* Hydraulická výkyvná ramena s rozsahem zdvihu cca -280/+250 mm
* Dvě pozice královského čepu: cca 2 300 mm a cca 2 000 mm
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 nebo 6 x 4
* 2'' královský čep
* 3 páry zapuštěných kotevních ok na labutím krku (LC 6 300 daN)
* ASPÖCK-UNIBOX na předním panelu s přípojkami 24N, 24S & 15pin, 24N dle ISO-1185, 24S dle ISO-3731
* 15pin připojení dle ISO-12098
* Na předním panelu žluto-červené vzduchové spojky
* Osvětlení ovládání labutího krku, odpružení a hydraulického napínání se spínačem
* Držák pro zavěšení přívodních vedení na čelní straně labutího krku
* Ovládání všech pracovních světlometů v oblasti labutího krku spínačem na labutím krku
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná šachta délky cca 9 500 mm s úhelníkovým profilem pro palety (vzdálenost královského čepu ke středu nápravové jednotky cca 8 000 mm)
* BPW nápravové čepy, bubnové brzdy a nezávislé zavěšení kol, hydraulické vyrovnávání, zdvihací a spouštěcí zařízení
* Pneumatiky 385/65 R22.5 (M+S)
* Mechanické podpěry pro cca 48 000 kg statického zatížení
* Přístupové schůdky vpředu vpravo s 2 zasouvacími držáky
* Před nápravovou jednotkou na obou stranách odnímatelný kryt
* WABCO Roll Stability Support (RSS)
* Na podélnících 9 párů kotevních ok (LC 6 300 daN)
* Na podélnících plošina z roštů v jedné úrovni mezi vodicími kolejnicemi jištění nákladu
* První a poslední osa vlevo i vpravo manuálně zvedatelná
* Za nápravovou jednotkou vlevo i vpravo úložný box chráněný proti stříkající vodě
* Skloněná zadní část pro snadné zasunutí palety
* Na zadním příčníku oka pro mechanické napínání
* Zadní dveře s křížovou výztuhou, zavěšené vlevo a hydraulicky zamykatelné vpravo, horizontálně aretovatelné v 90°, 105° a 270°
* Boční ochrana sklápěcí nahoru pro přepravu až 4 prázdných standardních palet
* Držák a osvětlení SPZ na zadních dveřích
* 7pinová zásuvka na zadním příčníku
* Elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (bez instalace v tahači)
* Senzory TPMS pro kontrolu tlaku ve všech kolech včetně rezervních kol
* Kontrolky pro zobrazení nominální výšky vozidla v ovládací oblasti
* 1 počítadlo kilometrů vlevo
* 2 manometry nápravového zatížení na levé straně včetně diagramu zatížení
* 2 dorazové gumové bloky vpředu v ložné šachtě
* Hydraulická příprava včetně řízení pro montáž 4 párů našich hydraulických jištění nákladu
* 1 držák rezervního kola vpravo ve směru jízdy
* EU reflektor na zadní části vozidla
* Akustický varovný signál při couvání
* Kulatá NATO zásuvka na předním panelu (Maeler & Kaege VG 96 917)
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Bwedpfx Abowx Dc Hoajw
* EBS brzdový systém značky WABCO dle předpisů EU. BEZ propojovacího kabelu na tahač
OSVĚTLOVACÍ SYSTÉM:
* 24V osvětlení v provedení ASPÖCK-NORDIK full LED dle předpisů EU (ASS 3)
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
HRM-metalizace
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Lomený krk (Schwanenhals)
* s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
Bwodpju Sd U Uefx Abajw
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha
Ložná plocha ve výsuvném provedení
* 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech
Nápravy
* BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
* Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně
* Obutí: 205/65 R 17,5
Brzdový systém
* Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou
* Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol stříbrné
Včetně příslušenství
* 2" královský čep (Königszapfen)
* Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelem
* Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele
* Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu
* Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu
* Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
* Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku
* 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou
* Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
* Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Bedpfowvzg Rox Abaeww
Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
* Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem
* Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm
* Nápravy a zavěšení BPW
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž
* Brzdový systém WABCO, EBS-E
* 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači.
* 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 2" královský čep
* 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy
* Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači
* 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně
* Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm
* 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou
* Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX
* Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE6-Achs Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 67 200 kg, celková hmotnost: 85 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkém termínu, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 6 x 2, 6 x 4, 8 x 4 krátký
* Ocelová čelní stěna, zastrčitelná, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických lanových navijáků
* Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro našroubovatelné upínací oka
* 2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN)
* 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných
* 1 zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná
* Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem s rýhovaným plechem
* Královský čep 3,5"
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká
* Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Doplnění k elektrohydraulické jednotce – nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku, včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení (Faymonville spojky)
* 2 páry kapes pro oje na labutím krku pro vkládací oje cca 100 x 50 mm
LOŽNÁ PLOCHA
* Ložná plocha v provedení s výsuvem, délka cca 11 000 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10°
* Pneumatický zajišťovací mechanismus s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpředu, 2. náprava tuhá, ostatní nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
* 1. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro zpátečku, aktivovatelná přes zpětný chod i manuálně
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF dvoumontáž
* Mechanické podpěry sedlového čepu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statická zkušební zátěž = cca 50 000 kg
* Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření)
* Dlouhé otvory pro zavěšovací a posuvné přemosťovací prvky: - na pevném dílu za labutím krkem - na přední části ložné plochy
* 1 posuvný mezipodstavec, cca 500 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s rýhovaným plechem, vpředu a vzadu s dlouhými otvory pro přemosťovací prvky
* 1 pár zapuštěných ležících upínacích ok v pevném dílu ložné plochy vpředu (LC 10 000 daN)
* 9 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN)
Bwsdpfx Aergzv Njbasw
* 1 pár mechanických zadních podpěr
* Řízení zepředu a zezadu přes kabelové dálkové ovládání, s kontrolou souběžného chodu náprav, bez instalace v tahači
* 1. náprava s automatickou funkcí zdvihací nápravy a pomocí při rozjezdu dle směrnice EU 2021/535
* Pod labutím krkem a na koncové příčce vlevo a vpravo vždy 7-pólová zásuvka s držákem na varovné tabule
* Na vnějším rámu ložné plochy, na slzičkových pleších ložné plochy a v přechodové oblasti mezi ložnými plochami lakovaná písková vrstva
malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 660 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha
* Ve dvojitě výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zámkem
* 2 páry zapuštěných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár zapuštěných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 7 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky návěsu
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihací kapacitu (cca 50 t zkušební zátěž)
Pneumatiky
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Nápravy
* BPW nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
Bwedpfek Ugacex Abajw
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Brzdový systém
* Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu je zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky v stříbrné barvě
Včetně příslušenství
* Dálkové řízení dozadu a dopředu pomocí kabelového ovládání přes tlačítka, s kontrolou záběhu náprav (bez montáže do tahače)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy klínů s držákem na čele
* 2“ královský čep
* Na pozinkované čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a zadní části návěsu
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
* Chránič proti znečištění na zádi návěsu
* Manuál a popis na USB klíči
* Ložná plocha s vysoce kvalitní podlahou z tvrdého dřeva
* 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Držák pro maják na zádi návěsu
* Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják na zádi návěsu
* Zavěšovací lišta pro ALU najížděcí rampy na zádi vozidla
* Samolepky s max. povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Tlakoměr nákladu pro určení hmotnosti na nápravu včetně zatěžovacího diagramu
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.600 mm
* Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel
* Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO)
* Na centrálním nosníku nalakovaná písečná vrstva jako ochrana proti skluzu
* 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner, ve výsuvu je připraveno další zamykací místo pro 45' kontejner
* 5 párů příčných kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše
* Úložné místo pro max. 9 párů zasunovacích sloupků cca 100x50 mm, uvnitř na čele
* Nerezový INOX box na nářadí, cca 1.500 x 390 x 810 mm pod ložnou plochou vlevo a vpravo ve směru jízdy
* Čtyři výsuvné výstražné cedule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm, s
malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy
* Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný
* Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2
Kesselbrücke (kotlový most)
* Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW
* Délka cca 6 850 mm
* s mechanickým zajištěním
* Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy
Podvozek vzadu
* v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu
* Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží
Nápravy
* BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Pneumatiky
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F)
Brzdová soustava
* Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači
Lakování
* 6stupňová povrchová úprava
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami
* 1 vrstva zinkové základní barvy
* 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem
Barva návěsu
* RAL 3002 karmínově červená
* Barva ráfků stříbrošedá
* Barva bočnic: přírodní hliník
Příslušenství v ceně
Bwedpfx Aov Sw E Asbajw
* Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači
* Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku
* Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm
* 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN)
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN)
* 2" královský čep
* Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly
* Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku
* 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny
* 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN)
* Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy
* Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN)
* Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky
* Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu
* 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače
* 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN)
* Šikmá hrana vpředu a vzadu
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville stbz návěsy"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Faymonville Stbz Návěsy (219)
Prohledejte nyní celý TruckScout24 s více než 120 000 použitými vozidly.Projděte si nejoblíbenější kategorie:
- Ackermann-Fruehauf Vts Návěsy
- Faymonville Ilo Návěsy
- Faymonville Návěs S Nízkým Nakladačem
- Faymonville Návěs S Otevřenou Plošinou
- Faymonville Návěs S Pracovní Plošinou
- Faymonville Návěsy
- Faymonville Plošinový Návěs
- Faymonville Prefamax
- Faymonville Přívěsy



















































































































































































































