Prodej použitých Müller-Mitteltal Etü Přívěsy (246)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců * LED osvětlení * Bubnové brzdy Bodpfx Aoq Dyvvsbasww * 2 x 7t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Opěrný stojan Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky * Žárově zinkovaný rám a oje * Čelní stěna * Zadní stěna * Zadní čelo a nájezdové rampy * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pružinovým zvedákem * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák nevyužité stěny uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s upínací silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace výklopných ok pro 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací ok pro 6,3 t, v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnosti upínání do 1,2 t * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (složit na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic do odstínu dle vzorníku RAL za příplatek možné * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 tandemový sklápěcí přívěs s levostrannou Bordmatik Číslo pro dotazy: 11573 Bwjdpfx Abjwq Uihsaew * NOVÉ VOZIDLO nyní konečně ihned k dispozici!!! * Dodání na dvůr dle dohody možné. * Financování prostřednictvím našich partnerských společností FM LeasingPartner nebo MMV Leasing na 24–72 měsíců, s akontací či bez, se zůstatkovou hodnotou či bez. * Například 60 měsíců bez akontace a bez zůstatkové hodnoty: 769 €/měsíc * Vyžádejte si od nás nabídku! Jsme obchodním partnerem MüllerMitteltal. * ---- * Celková hmotnost: 19 t, užitečné zatížení: 14,3 t, RAL 9016 dopravní bílá nebo na přání jiný lak * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL, včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nástavba: ocel, 4 995 mm x 2 380 mm x 900 mm * Pravá strana se dvěma ocelovými pružinami se zvedákem, zadní stěna ocelová * Levá strana s hydraulicky ovládanou sklápěcí bočnicí Müller (Bordmatik) * Rolovací plachta ke sklápěči, odnímatelná * 4 páry zapuštěných sklopných kotevních ok v podlaze z 5 mm oceli, LC 3 000 daN * LED osvětlení 12 + 24 V místo standardního * 2 LED couvací světlomety * Boční poziční světla s funkcí směrovky * BPW Eco nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * Pneumatiky 385/65 R 22,5, s kontrolou tlaku, EBS 2S/2M * 4 půl blatníky * Podvozek, oj a sklopný zadní ochranný rám žárově zinkovány * Přední plošina se zinkovaným nášlapem * Oj s tažným okem 50 mm, přestavitelná o +77 mm a +33 mm * Přední opěrná noha s ručním navijákem * Sklopný ochranný rám pro zásobování finišeru * Odnímatelná ochranná mřížka zadních světel * ---- * Naše otevírací doba: * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo pracovní dobu po předchozí domluvě * Mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky * Možnost leasingu, financování a protiúčtu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, * Pneumatiky 235/75R17,5 * Řiditelné nápravy * Hydraulické rampy vzadu * Výstražné majáky vzadu * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * a mnoho dalšího. Bedpfx Ajxccpkebaeww * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový třístranný sklápěč s mnoha extra prvky. Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení (standard) cca: 8 750 kg. Vnitřní rozměry: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiky: 385/55R19.5, čtyřnásobná jednobarevná lakování, kola: stříbrná. Podvozek/boční ochrana: žárově zinkováno. Ložná plošina s předním čelem: žárově zinkováno. Nápravy/pružiny/vzdušník atd.: černé. Boční a zadní stěna: RAL 2011 hluboce oranžová. Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zabezpečení nákladu (pouze ve spojení s 500mm vysokými ocelovými bočnicemi). Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované, bez lakování. Bodové úchyty LC 5 000 daN vpředu zapuštěné. Hák na síť na každé boční a zadní straně v závěrech centrálního zamykání integrované do základní bočnice a navíc 2 ks na přední stěně. BPW nápravy místo GIANT. Kipp-plošina s pevně namontovaným předním čelem v žárově zinkovaném provedení, se šroubovanými, zinkovanými zadními sloupky bez dalšího nátěru (ne u podlahy HARDOX). Z technologických důvodů nelze zcela vyloučit vlnění po žárovém zinkování, zejména u podlahového plechu s velkou plochou; reklamace z tohoto důvodu jsou záruky vyloučeny. Pneumatiky 385/55R19.5 místo 235/75R17.5 (výška podlahy a závěsu + cca 110 mm, kód 08.940, požadovaná délka rampy 3 570 mm). 1x plastová uzamykatelná schránka na nářadí, černá, rozměry: šířka 750 x výška 350 x hloubka 300 mm (zátěž 45 kg při rovnoměrném zatížení), umístění: na rámu podvozku vpravo ve směru jízdy. 1 pár hliníkových nájezdových ramp bez drážky pro kola (8 t/pár), 3 570 x 400 x 105 mm vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým podvozkem, 55 kg/ks. Dvoustupňový nástup před přední stěnou, vlevo ve směru jízdy (žárově zinkováno). Propojovací vedení prodlouženo pro zemědělské a lesnické tahače. Další informace: Bwsdpfx Abovy Tvteaow Nový: Ne

Stav: použitý, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 1999, 2nápravový tandemový valníkový přívěs s plachtou Müller-Mitteltal TYP: EAL-TA VIN: 043762 Podvozek / Přídavné komponenty: * Listové odpružení * Nápravy Müller-Mitteltal s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 245/70 R19.5 * Stav: cca 90 % * 1 x držák rezervy s rezervním kolem * 1 x PVC úložná schránka * Výškově stavitelné tažné oje * Tažné oko 40 mm * Zadní opěrné nohy Nástavba: * Valník s plachtou (tzv. hamburger střechou) * Rozměry ložné plochy (D/Š/V): 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m Bsdpfoxfdqujx Abaoww * 5 x kotevní oka na každé straně * Bočnice 600 mm * Sklopný středový sloupek Hmotnosti: * Celková hmotnost: 10 500 kg * Užitečné zatížení: 7 650 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 850 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 10 / 2025 Nové technické kontroly, bezpečnostní prohlídky či změny hmotnosti (snížení/zvýšení) možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních nebo převozních značek, stejně tak i s přepravou Vašich zakoupených vozidel po Německu. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší silnou stránkou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² máme k dispozici širokou nabídku vozidel. Naší firemní filozofií je férovost a serióznost. Protože nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme komplexní servis a osobního poradce, který vás provede nákupem nebo prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních převozů. Denní značky / vývozní značky Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních nebo krátkodobých značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 270 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, další kontrola (TÜV): 07/2025, Řízení kompletně repasováno, všechna kloubová spojení a táhla řízení vyměněna. Systém s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, s šikmou zadní částí a nájezdovými rampami. Rozměr B: 11 450 mm Vlastní hmotnost: 15 730 kg STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - navržená ložná plocha 3 900 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (systém dvou okruhů) - točnicová deska s kuličkovým ložiskem se zaměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry návěsu vpředu Ložná plocha: - jednoduše teleskopicky rozšiřitelná, konstrukce vnější/vnitřní trubky, s 500 mm pevným předním dílem - 350mm posuvný stůl, uzamykatelný na vnitřní trubce - blokace teleskopických stupňů pomocí pružinových válců a kuželového šroubu - 1 pár van pro kola za první nápravou, hloubka 450 mm Podvozek: - čtyřnápravová vzduchová odpružená sestava - první náprava neřízená, zdvižná - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených řízených náprav - nápravy s nastavitelnými kónickými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - standardně zvedací/spouštěcí ventil pro spuštění do min. 825 mm nebo zvednutí do max. 1 025 mm - výška ložné plochy 890 mm - kapsa pro výložník bagru: 2 600 mm dlouhá, 670 mm široká Zadní část vozidla: - provedení "šikmé" 500 mm - krátký převis 1 240 mm od středu poslední nápravy - zadní hydraulická opěra Bsdpfx Aboxbm I Isajww Nájezdové rampy: - dvoudílné rampy, délka 2 850 / 1 540 mm, šířka 720 mm - hydraulické nastavení ramp Brzdová soustava: - dvouokruhová celokolová vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automat. last-dependent brzdové zařízení (ALB) - automatické napínání táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - systém ABV Zvláštní výbava: - kapsy pro kola - kapsa pro výložník bagru - výsuvná rozšíření - centrální mazací systém "BekaMax" Technické údaje: Labutí krk: Ložná plocha (DxŠ): 3 900 x 2 480 mm 700 mm náběhový sklon (Wirtgenschräge) Výška sedla při zatížení: 1 250 mm Ložná plocha: Ložná plocha (DxŠ): 8 500 x 2 550 mm rozšiřitelná o 3 000 mm, stupňovitě až (DxŠ): 11 500 x 2 550 mm Řízení: 1. náprava pevná a zdvižná 2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2-okruhové řízení) dálkové ovládání (rádiové) elektrická jednotka

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * paraboloidní pružiny s vyrovnávacím agregátem * výškově nastavitelné tažné zařízení o 300 mm * prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * přední podpěra Jost Bwedpfx Abjxglh Rjasw * venkovní žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtkryty kol * žárově zinkovaný podvozek a tažné zařízení * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a nájezdové rampy * podlaha 50 mm z jehličnatého dřeva * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s pružinovým zvedákem bočních stěn * zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * přišroubované zadní sloupky * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45°, každých 480 mm upevnění se zajišťovací silou 2 t, možnost instalace sklopných kotev s nosností 3 t každých 600 mm, v předních a zadních rozích vždy 1 x vázací oko 6,3 t, v čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze stáhnout až na 20 mm) * zadní nájezdový úhel cca 860 mm * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * barva bočnic RAL 2011 hluboká oranžová * nové vozidlo se zárukou výrobce * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dodání od 46. týdne / 2025 * ilustrační fotografie

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 750 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, otočný závěs/drehschemel, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), možnost rozšíření na 3 m, kotevní oka, mechanické nájezdy, zadní opěrky, boční hliníkový ochranný kryt proti najetí, dvojmontáž kol, úložný box. Nástavba: 3-nápravový nízkoložný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 3x 10t nápravy Gigant, bubnové brzdy, rozšiřitelný na 3 m! Délka ramp cca 2 900 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Bwjdewrtkgepfx Abasw

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 10 790 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková délka: 14 790 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2000, Další informace: Značka: MÜLLER MITTELTAL Model: TS4 Bjdpsuwu Ezofx Abasww Provedení: hlubokoložný návěs (plošina D=10 790 mm / Š=2 500 mm / V=950 mm) Rok výroby: 2000 Odpružení: ocelové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 14 790 mm / 2 500 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 57 000 kg / 11 800 kg HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPA / OCELOVÉ ODPRUŽENÍ / BUBNOVÉ BRZDY = Více informací = Odpružení: listové odpružení Provozní hmotnost: 11 800 kg Nosnost: 45 200 kg Celková hmotnost: 57 000 kg Pro více informací kontaktujte Andrei Somov, Mark Ševtšenko nebo Deniss Urmaker.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: Bedsxb N A Iopfx Abaoww - 5 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1.000,- € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2.000,- € - 3 ks 5,7 m³ s dvoukřídlými zadními dveřmi, cena za kus 2.000,- € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2014 - 2015. = Další informace = Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2004, další kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkoložný návěs * První registrace: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpružení * Gigant nápravy * Hydraulické dlouhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšíření ložné šířky z 2,50 m na 3,0 m * Ložná délka: 8,50 m při 0,85 m výšce ložné plochy * Ložná délka na krku: 3,40 m při 1,50 m ložné výšce * Podpěry * Vlastní hmotnost: 10 260 kg Bwedpfx Ajw Tgkbobaew * Technická celková hmotnost: 47 000 kg * TÜV platný do: 08/2026 * STK do: 02/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 tandemový podvalník – třístranný sklápěcí přívěs s nájezdy, NOVÝ VŮZ * Ihned k dispozici v barvě RAL 9016 dopravní bílá * Možnost leasingu, financování, výkupu Vašeho starého přívěsu * Evidenční číslo pro dotazy: 11563 * RDÜ s možností zobrazení ve vozidle prostřednictvím EBS signálu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Brzdový systém EBS 2S/2M * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečné zatížení cca 11 t * Podlaha žárově zinkovaná * 5 m x 2,42 m x 0,5 m + 0,5 m ocelové nástavky; 3 strany sklápěcí do stran, lakováno, bočnice laserem svařované * Uzamykatelný prostor pod sklápěcí korbou pro nájezdovou rampu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost 8 t/pár, délka 3,57 m – v ceně * Podvozek žárově zinkovaný, přední čelo žárově zinkované * 4 UVV kotvící oka LC 5000 daN vpředu a vzadu + 8 zapuštěných a sklopných kotvících ok LC 3000 daN v podlaze sklápěče (vycentrované) * Odkládací místo na bagrovou lžíci z tvrdého dřeva * Dvoustupňové schůdky před přední čelo (žárově zinkované) * Výškově stavitelné tažné oko 40 mm, žárově zinkované * Široké pneumatiky 385/55R 19,5 (4x), parabolické pružiny * Síťové háčky, zadní sloupky šroubované, žárově zinkované * Vykládací lana pro zadní bočnici * Plastová skříňka na nářadí na pravé straně rámu * LED osvětlení 12 + 24 V * 2 LED couvací světlomety na zádi přívěsu * Cena při operativním leasingu: * Například 579 € měsíčně při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera "FM LeasingPartner". Možnost i jiné doby splácení s/bez zůstatku nebo akontace. * Nechte si od nás zpracovat individuální nabídku! * Jsme smluvní partner Müller-Mitteltal ----Naše otevírací doba: Bodpfx Aexdp U Ajbasww Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Whatsapp / Facetime

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové odjištění pružinových válců * LED osvětlení * bubnové brzdy * 2x 7t Gigant nápravy * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * tažná oj výškově stavitelná o 300 mm Bsdpsrvvflefx Abajww * prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * přední opěrná noha Jost * vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čele vozidla * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrt-blatníky * žárově zinkovaný podvozek a tažná oj * čelní stěna * zadní stěna * zadní čelo a najížděcí rampy * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu - trapézový profil, sklopné s pákovým zvedačem bočnic * zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy - úchyt při nepotřebě uvnitř u čelní stěny * zadní sloupky šroubované * děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů s vázací silou 2 t každých 480 mm, lze zabudovat sklopné vázací oka 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t vázací oko, v čelním a koncovém nosníku různá místa s možností 1,2 t vázání * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * -- zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu -- * barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned dostupné v Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal nízkoložný sklápěcí přívěs - Nízkoložný přívěs a dvoustranný sklápěč v jednom vozidle - Oko pro tažné zařízení 40 mm - Pneumatická brzdová soustava - Podpůrné nohy pro nakládku a vykládku - Nápravy Gigant - Osy: 235/75 R 17,5 - Bubnové brzdy - Pohotovostní hmotnost: 3 620 kg - Výškově nastavitelná oj Bwsdpfjxc Sv Hjx Abaow - STK platná do: 08.2026 - Pravidelná kontrola (SP) platná do: 02.2026 - Délka ložné plochy: 4 800 mm - Šířka ložné plochy: 2 430 mm - Výška bočnice: 0,5 m Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11349.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10tunové nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním vzadu * Táhlo 2 000 mm dlouhé s tažným okem 40 mm včetně výškového nastavení Bodpfx Abjl Tq Nmeasww * Skříň na nářadí vyrobená z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm a držák na rezervní kolo v košové konstrukci na pravé straně * Boční a zadní reflexní ohraničující páska * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Sklopná zadní tabule typu „A“ * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * Hlavní rám se zvýšenými vnějšími nosníky pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Délka kontejneru možná od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné uzamykání a mechanické zasunovací dorazové úhly vpředu ve vodicí dráze, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 1 pár UVV kotevních ok 10 t vpředu na předním nosníku a 3 páry UVV kotevních ok 10 t na bocích ve vnějším rámu, na každé straně 4 x 2 t vázací oka ve tvaru jetelového listu a 4 x 8 t úchytné třmeny zapuštěné ve vnějším rámu * Svařený pás jako protiskluzová úprava v oblasti náběhové rampy * Mechanické výsuvné podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm vhodné pro vozidla s pneumatikami nebo pásy (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) * Podvozek, otočný podvozek, zamykací díly, zadní výsuvné podpěry žárově zinkovány * Táhlo, nápravy, vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo bez první registrace s plnou tovární zárukou * Změny a mezičasný prodej vyhrazeny * K dodání od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové odpojení pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 10t nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Tažná oj délky 2 000 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm a držák rezervního kola v košovém provedení vpravo * Reflektivní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky s lapači nečistot * Plastové ochranné nárazníkové podložky vzadu * Sklopná zadní značka A * LED koncová světla * 15pinová elektrická zástrčka * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími nosníky pro vedení kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatický 4násobný uzamykací systém a mechanické zasunovací dorazové úhly v přední části v kolejové dráze, certifikát zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Balíček pro zajištění nákladu: 1 pár vázacích ok UVV 10 t vpředu na čelním nosníku a 3 páry UVV 10 t vázacích ok po stranách ve vnějším rámu, po stranách vždy 4 x 2 t vázacích ok typu „čtyřlístek“ a 4 x 8 t zapuštěných vázacích třmenů ve vnějším rámu * Svarová housenka jako protiskluzová vrstva v oblasti pojezdu skluzové rampy * Mechanické opěrné podpěry vzadu * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm vhodných pro gumová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) Bwodsl Tpc Aopfx Abasw * Podvozek, podvozková část, uzamykací díly, zadní opěrné podpěry pozinkovány žárově * Oj, nápravy a vzduchojemy lakované v černém odstínu * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s plnou zárukou výrobce * Právo na změny a mezitímní prodej vyhrazeno * K dispozici od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * Jost opěrná noha vpředu, 2x vnější výklopné opěry vzadu * Výškově nastavitelné tažné oko, galvanicky zinkováno, ±150 mm * Pozinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Uzavřené plastové blatníky jednotlivých kol * Sklopný "A" štít vzadu * Plastové nárazníkové dorazy na zadní ochraně proti podjetí * Pozinkovaná přední ochrana proti srážce s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: šířka 370 mm x hloubka 420 mm x výška 480 mm, vlevo & vpravo vpředu * 2 přestavitelné zarážky vany pro boční centrování nákladu Bodjl Thyqepfx Abaeww * Přední zarážky vany s kyvnou zarážkou, možnost nastavení do 4 pozic * Na každé straně 2 x 5,3 t UVV kotvící oka pro uchycení upínacích prvků * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány v černém odstínu * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Dodání možné od týdne 05/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: * včetně 2 ráčnových napínacích lan stabilně namontovaných na vnějším rámu s boxem na řetězy * na obou stranách s okem a rychlozkracovačem ve speciálním Y–provedení, nosnost 6,3 t * napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) Bedpjpk Dyxofx Abaoww * Wabco EBS * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * nouzové odjištění brzdových válců s pružinou * bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem * přední podpěrná klika Jost * vzadu 2 vnější padací podpěry * výškově stavitelné tažné zařízení, pozinkováno, rozsah +/- 150 mm * pozinkovaný rám podvozku * 15–polová elektrická zásuvka * LED zadní světla * uzavřené plastové blatníky pro jedno kolo * sklopný zadní A–štít * plastové nárazníkové ochranné pufry na ochranu proti podjetí * pozinkovaná ochrana proti podjetí s integrovaným boxem na řetězy vpředu vlevo a vpravo (Š= 370 mm x H= 420 mm x V= 480 mm) * 2 přestavitelné dorazy na kontejner pro boční vystředění vany * přední dorazy s kyvnou zarážkou, mohou být zajištěny ve 4 polohách * po obou stranách vždy 2 x 5,3 t UVV kotevní oka pro uchycení napínacích prvků * nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakovány v černé barvě * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * nové vozidlo se zárukou výrobce * k dodání od týdne *

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Stavitelný opěrný stojan Jost vpředu, 2 x zadní výklopné podpěry po stranách * Výškově stavitelné tažné oje +/- 150 mm, žárově zinkované * Žárově zinkovaný rám, 15pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Uzavřený plastový jednotlivý blatník * Sklopný zadní A-štít * Plastové nárazníky na ochranu proti podjetí * Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy B = 370 mm x T = 420 mm x V = 480 mm vpředu vlevo a vpravo * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejneru * Přední dorazy s kyvným dorazem, polohovatelné ve 4 pozicích * Po stranách vždy 2 x 5,3 t UVV upínací oka pro zavěšení upínacích prvků * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný stojan lakovány v černém odstínu * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce * K dispozici od kalendářního týdne 05 / 2026 Bwedpfx Ael Th Hzsbasw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál - bez montáže na straně tahače * Výškově nastavitelné oj až o 300 mm s 40mm přírubovým tažným okem * Mechanický BPW podpěrný naviják vpředu * 2 zadní mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu - spínané přes zpátečku * Sešroubovaný podjezdový chránič * Plastové čtvrtkové podběhy * Síťové háky v uložení centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Dvoustupňové stupačky před čelní stěnou vlevo ve směru jízdy * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba se zesílenými 600 mm Strong bočnicemi * Průběžné bočnice s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středových sloupků - sklopné s pomocí zvedací pružiny bočnic * Šroubované zadní sloupky * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře - asymetricky dělené, otočné o 270° a aretovatelné - nelze sklopit - se speciálním kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Uzamykání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického zadního otevírání při sklápění vzad s otevřenými zadními dveřmi * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oka, na bocích 4 x 3 t vnějších kotevních ok zapuštěných v rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 Bodpfx Ajxf Sk Njbasww * Zadní vodicí lišta pro najížděcí rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu * Rám, oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podjezdový chránič, zadní sloupky, zadní sklopné podpěry a stupačky žárově zinkované * Bočnice a zadní stěna lakované v RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný naviják lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců (nouzová odbrzďovací souprava) * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým kompenzačním agregátem * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál – bez potřeby instalace na straně vozidla * Výškově nastavitelné tažné oj o 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm * Mechanický BPW opěrný naviják vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo vpředu na podvozku * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED couvací světla vzadu – zapínaná přes zpátečku * Šroubovaný zadní podběh (ochrana proti podjetí) * Plastové čtvrtkryty kol Bodpfx Abexf Sk Ajaoww * Sítěné háky v ložiscích centrálního zamykání a 2 ks vpředu na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Dvoudílný nástup před čelní stěnou vlevo * Ocelový třístranný sklápěcí nástavbový rám s 600 mm zesílenými „Strong“ bočnicemi * Nepřerušené boční stěny nahoře s vnitřním trubkovým vyztužením – bez středních kůlů – sklopné s pomocí vyklápěcího mechanismu * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlová zadní stěna – asymetricky dělená – výkyvná a uzamykatelná do 270°, ne sklopná, s dalším kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění * Uzamykání pomocí pozinkovaného otočného zámku vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * V rozích vždy po 1 ks 5 t vázací oko, bočně po 4 ks 3 t vázací oka zapuštěná ve vnějším rámu * 4 mm podlaha z plechu z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 * Zadní uchycovací lišta pro nájezdy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t / pár) vhodných pro vozidla na gumových pneumatikách i pásových vozidlech, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku * Podvozek, tažné oj, sklápěcí rám, čelní stěna, ochrana proti podjetí, zadní sloupky, zadní sklápěcí podpěry a schůdek žárově zinkované * Bočnice a zadní stěna lakovány v odstínu RAL 3003 rubínově červená * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrný naviják lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změna a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kamionu přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * Výškově nastavitelné tažné oko až o 300 mm se 40mm přírubovým okem * Mechanický BPW podpěrný zvedák vpředu * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastový box na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu – ovládané přes zpátečku * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Síťové háky v uloženích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Rám z jemnozrnné oceli * Dvoustupňový vstup před čelní stěnou vlevo * Ocelová 3-stranná sklápěcí korba s 600 mm zesílenými bočnicemi Strong * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní stěna – asymetricky dělená, otočná a aretovatelná v úhlu 270°, ne sklopná, s dalšími kyvnými rámy pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění Bodpfoxf Skvox Abasww * Zamykání pomocí galvanizovaného otočného tyčového zámku vzadu a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1x 5 t uchycení a na bocích vnějšího rámu po 4x 3 t kotevních ok * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC * Zadní vodicí lišta pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro pneumatiková i pásová vozidla, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku * Podvozek, tažné zařízení, sklápěcí korba, čelní stěna, ochrana proti podjetí, zadní sloupek, zadní sklápěcí podpěry a stupátko žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v RAL 3003 rubínově červené * Nápravy, pružiny, vzdušníky a podpěrný zvedák lakovány v odstínu černé * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 410 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez montáže na straně vozidla * Tažná oj výškově nastavitelná o 300 mm s přírubovým okem 40 mm * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák BPW vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na podvozku * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlovací soustava 12/24 V * 2 LED couvací světlomety vzadu – aktivace přes zpátečku * Šroubovaný podběh proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * Hák na síť vždy v uložištích centrálního zamykání a 2 ks na čelní stěně * Podvozek z jemnozrnné oceli * Dvoustupňový nástup před čelní stěnou vlevo * 3stranná sklápěcí korba pro palety z oceli s vyztuženými bočnicemi Strong výšky 600 mm * Průběžné bočnice s vnitřním vyztužením trubkou (bez středních sloupků), sklopné s pomocným mechanismem * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná dvoukřídlá zadní stěna z oceli – asymetricky dělená, výklopná až 270° a aretovatelná (nesklopná), s příčným otočným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění * Uzamčení vzadu pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním * Funkce deaktivace automatického mechanismu zadní stěny při vyklápění směrem dozadu s otevřenými dveřmi * V každém rohu 1x 5 t zajišťovací oko na náklad, na bocích 4x 3 t zajišťovací oka zapuštěná v vnějším rámu * 4mm podlahová deska z jemnozrnné oceli S 420 MC 4 Bjdexf Skpspfx Abasww * Vodící lišta vzadu pro nájezdové rampy * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 x 105 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly, uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku * Podvozek, tažná oj, sklápěcí korba, čelní stěna, podběh proti podjetí, zadní sloupky, zadní sklopné podpěry i schůdek žárově zinkovány * Bočnice a zadní čelo lakované v odstínu RAL 3003 rubínová červená * Nápravy, pružiny, vzdušníky a podpěrný vřetenový zvedák lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez instalace na straně nákladního vozidla) * elektronický brzdový systém EBS * nouzové uvolnění pro pružinové válce * bubnové brzdy * nápravy Gigant * vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * tažná oj s výškovým nastavením cca 300 mm * přední opěrná noha Jost * zadní sklopné podpěry zvenčí, žárově zinkované Bwodpfjndpn Sjx Abaow * plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu zvenčí na čelní stěně * boční ochrana proti podjetí * plastové čtvrtkové blatníky * LED osvětlení * 15polová elektrická zástrčka * žárově zinkovaný podvozek včetně tažné oje, čelní a zadní stěny * 50 mm silná podlaha z jehličnatého dřeva * příprava pro dodatečnou montáž zámků na 20" kontejnery vpředu i vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu s trapezovým profilem, sklopné s mechanismem pro zdvihání bočnic * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * perforovaný vnější rám, ohnutý cca 45° s fixační silou 2 t každých 480 mm, možnost instalace stahovacích ok 3 t každých 600 mm, v rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací oko, v čelní a koncové části různé otvory pro uchycení 1,2 t * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla, uložení ramp v zadní části vozidla pod ložnou plochou v rámu podvozku * vozidlo žárově zinkované * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Podlaha a čelní stěna žárově zinkované * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pro pružinové válce (federzylinder) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Bubnové brzdy * 2 x 5,5 t BPW nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyvažovacím agregátem * Výškově stavitelné žárově zinkované tažné oje (cca 300 mm) s 40mm tažným okem s přírubou * Jost mechanický opěrný mechanismus vpředu * Zadní 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu na pravé boční straně Bodpfxsv Dz N Ae Abajww * 15pinová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * LED osvětlení * Plastové čtvrtobloukové zástěrky * Háky na síť bočně a vzadu v úchytech centrálního zamykání a 3 ks zvenku na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelový třístranný sklápěč * Průběžné postranní stěny bez středových stojek sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaná šroubovaná zadní stojka * V každém rohu 1x 5t zapuštěné a sklopné kotevní oko, bočně vnější rám 4x 3t zapuštěné a sklopné kotevní oko * 4 mm silná ocelová podlaha * Zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * Nástavba zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodných pro vozidla s gumovými i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou vzadu v rámu podvozku * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oje a opěrný mechanismus lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování postranních stěn v požadovaném odstínu RAL za příplatek * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici od 49. týdne 2025