Prodej použitých Faymonville Speciální Přívěsy (222)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 440 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Jednopárové pozinkované ocelové nájezdy, cca 3 000 x 800 mm - Mechanické JOST podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou, nosnost zdvihu cca 24 t (zkoušena na cca 50 t) - Nápravy a podvozky BPW, jedna náprava řízená s dobíháním - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na každou nápravu - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem - Vrchní lakování jednobarevné RAL 3002 karmínová červená - 2palcový královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká - Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Na krku ALU bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) Dkodpfx Acexthz Tsvoh - Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném krku - 6 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na první nápravě - 2 páry feriových kroužků pod krkem a 2 páry vzadu - 2 LED couvací světla namontovaná na zadním plechu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 14 110 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - Materiál podlahy - Bezpečnostní kroužky = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Náprava 2: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Náprava 3: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 49 000 kg Celková přípustná hmotnost: 61 000 kg = Informace o společnosti = Dkjdox Ib E Depfx Acvoh Chcete více informací o tomto vozidle? Doporučujeme navštívit BAS World. Najdete zde: • Inspekční video v HD rozlišení • 360° fotografie • Kompletní a ověřené specifikace • Výpočet nákladů a doby dodání • Podpora a služby od BAS World Chcete vědět více? Navštivte BAS World online! España (ES) Mluvíme 17 jazyky, abychom vám mohli vždy pomoci ve vašem mateřském jazyce. Neváhejte nás kontaktovat přímo. Náš španělsky mluvící pracovník vám rád pomůže! Deutschland (DE) Mluvíme 17 jazyky, abychom vám mohli vždy pomoci ve vašem mateřském jazyce. Neváhejte nás kontaktovat přímo. Náš německý pracovník vám rád pomůže! France (FR) Mluvíme 17 jazyky, abychom vám mohli vždy pomoci ve vašem mateřském jazyce. Neváhejte nás kontaktovat přímo. Náš francouzsky mluvící pracovník vám rád pomůže! Portugal (PT) Mluvíme 17 jazyky, abychom vám mohli vždy pomoci ve vašem mateřském jazyce. Neváhejte nás kontaktovat přímo. Náš portugalsky mluvící pracovník vám rád pomůže! Italia (IT) Mluvíme 17 jazyky, abychom vám mohli vždy pomoci ve vašem mateřském jazyce. Neváhejte nás kontaktovat přímo. Náš italsky mluvící pracovník vám rád pomůže!

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2017. Nápravy SAF 9 t. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na čepu: 18 000 kg. Roztažitelný na 7,3 metru. Posilovač řízení na 3 řiditelných nápravách. Vzduchové odpružení. Rádiové dálkové ovládání. Předpříprava na twistlocky. Rozměry podlahy: D: 13 600 mm Š: 2 550 mm V: 1 350 mm Výška sedlového čepu: 1 200 mm Pneumatiky: 385/65R22,5 80% ID č.: 672 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na veškerá předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto ceny pro export. Djdpfx Acsyhfykevskh = Další informace = Rok výroby: 2017 Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 04/2008, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 15 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, objem ložného prostoru: 32 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Registrační servis, technická kontrola (HU/SP/UVV), převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: žlutá Výbavové prvky: ABS, EBS, připraven k provozu, říditelná náprava, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: vzduchové s možností zvednutí, užitečná hmotnost (kg): 30 300 Typ nástavby: Faymonville tříosý hlubinný přívěs, prodloužitelný o 6,30 m, nucené řízení, připraven k použití. Německý návěs, 1. majitel, HSN/TSN: 5027/000 Změny a omyly vyhrazeny. Dodpfx Aeww D D Iscvokh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, délka ložné plochy: 16 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODVOZEK / ROZTAŽITELNÝ / NÁVĚS / ŘÍZENÉ NÁPRAVY / NAVIJÁK - - MODEL: STN-3A CELKOVÁ HMOTNOST: 38 000 KG Vlastní hmotnost: 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘÍZENÉ NÁPRAVY NAVIJÁK LISTOVÉ ODPRUŽENÍ VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M VÝŠKA K BALKONU: 1,35 M DÉLKA NÁVĚSU SLOŽENÉHO: 13,2 M DÉLKA NÁVĚSU ROZLOŽENÉHO: 16,8 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ČR 100 % NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 16 900 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: Dkjdpfoybn Iwsx Acveh MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER, NEBO NA E-MAIL. PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVOŘÍME TĚMITO JAZYKY: - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenčina, Русский: - Українська, Беларуская, Lietuvių, Latviešu, Eesti keel, O'zbek, ქართული, Српски, Азерbajdžánština, Turkmenština, Makedonština, Kazaština, Bosenský, Čeština: -

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2001, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKONÁSTAVBOVÝ NÁVĚS / STN-3A / ROZTAHOVACÍ / TRAILETA / 19 M / HYDRAULICKÉ NAJEZDY / DOVEZENÝ - - MODEL: STN-3A PRVNÍ REGISTRACE: 18.06.2001 VIN: YA9TL354F01113687 CELKOVÁ HMOTNOST 54 500 KG VLASTNÍ HMOTNOST 13 020 KG 3 NÁPRAVY Dkjdpsybniuefx Acvoh NÁPRAVY SAF ŘÍDICÍ NÁPRAVA VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M DÉLKA SLOŽENÉHO NÁVĚSU: 13 M ROZTAHOVÁNÍ: 6 M DÉLKA ROZTAŽENÉHO NÁVĚSU: 19 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4,1 M PNEU: 235/75 R17.5 DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ČR 100 % NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 23 500 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: MOŽNOST ZASLAT DETAILNÍ FOTKY A VIDEO PŘES WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAILEM PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME TĚMITO JAZYKY: - Polski, English, Deutsch -- Polski, Русский -- Limba romana

Stav: použitý, celková hmotnost: 51 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2000, délka ložné plochy: 18 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOLOŽNÝ NÁVĚS / STN-4AX / VYTAHOVACÍ / 4 NÁPRAVY / ŘIDITELNÉ NÁPRAVY / PLATO / 18,2 M / DOVEZENÝ - - MODEL: STN-4AX DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 28.11.2000 VIN: YA9TL451F00113499 MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 51 000 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 12 420 KG 4 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘIDITELNÉ NÁPRAVY VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M DÉLKA SLOŽENÉHO NÁVĚSU: 13,2 M VYTAHOVACÍ: 5 M DÉLKA VYTAŽENÉHO NÁVĚSU: 18,2 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4 M PNEU: 235/65 R17.5 Dedpfx Acsybnnqovekh DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ZEMI 100 % NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 21 000 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ FIRMY NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLAT PODROBNÉ FOTKY A VIDEO PŘES WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAIL PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVOŘÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: - Polski, English, Deutsch --- Polski, Русский --- Limba romana ---

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1998, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS / STN-3A / ROZTAŽITELNÝ / PLATO / 17,2 M / DOVEZENÝ - - MODEL: STN-3A DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 24.02.1998 VIN: YA9TL354F98113854 GVW 34 000 KG VÁHA NÁVĚSU 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘIDITELNÉ NÁPRAVY NAVIJÁK LISTOVÉ ODPRUŽENÍ VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M DÉLKA SLOŽENÉHO NÁVĚSU: 12,35 M ROZTAŽENÍ: 4,85 M DÉLKA ROZTAŽENÉHO NÁVĚSU: 17,2 M NÁKLADOVÁ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4 M PNEU: 235/75 R17.5 DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ZEMI 100% NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 21 000 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: MOŽNOST ZASLÁNÍ PODROBNÝCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER NEBO E-MAIL PRO PODROBNĚJŠÍ INFORMACE NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME TĚMITO JAZYKY: - Polski, English, Deutsch - Polski, русский - Limba romana Dodpfsybmqqox Acvokh

Stav: použitý, celková hmotnost: 57 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, délka ložné plochy: 29 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 560 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE / SPZ-3AA / PŘÍVĚSNÝ NÁVĚS / VYSOUVACÍ / 29 M / HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ / ŘIDITELNÉ NÁPRAVY DATUM PRVNÍ REGISTRACE: 21.02.2000 VIN: YA9SR357F00113335 - MODEL: SPZ-3AA CELKOVÁ HMOTNOST: 57 500 KG VLASTNÍ HMOTNOST: 11 770 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘIDITELNÉ NÁPRAVY HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ VYSOUVACÍ DO 15,6 M DÉLKA SLOŽENÉHO NÁVĚSU: 13,64 M Djdpfsybl Rpjx Acvjkh DÉLKA VYTAŽENÉHO NÁVĚSU: 29,24 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M VÝŠKA OD ZEMĚ: 1,5 M PNEU: 275/70 R17.5 100 % NEHAVAROVANÝ VELMI DOBRÝ STAV CENA BEZ DPH: 18 500 EUR KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA NA WHATSAPP, VIBER NEBO EMAIL PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME TĚMITO JAZYKY: Polski, English, Deutsch, Čeština, Română

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 770 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy 45° a zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Podlaha z tvrdého dřeva tloušťky 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: - Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven - 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven - 1 pár ležících vázacích ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy povrch z riffované oceli Dvoudílné ocelové nájezdy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěnou povrchovou vrstvou cca 48 mm - Nájezdy s hydraulicky sklopnými a vysouvatelnými částmi, hydraulickým zdvihacím mechanismem a hydraulickým posuvem - Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně řízená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky přes zpátečku a manuálně aktivovatelná - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěná dvousložkovou základní barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný v odstínu MB 7350 Novagrau Zahrnuté příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou Dodpevcpagjfx Acvokh - 2“ královský čep - Žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na přední zinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na přední stěně - Držák pro maják vzadu na návěsu - Drážky v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Zinkované sklápěcí podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi nájezdy a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky dle evropských předpisů bočně, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Na husím krku a nájezdech vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily k rampám umístěny na pravé straně návěsu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna nasazovací, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - Čtyři výstražné tabule výsuvné o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - 3 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Postranní rozšíření žárově zinkované, vysouvatelné o cca 230 mm na každou stranu - Čtyřhranné nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu nákl. plochy - Na riffované ploše, nad královským čepem a nakládacím prostorem lakovaná písková vrstva proti skluzu - Na výstražných tabulích držák pro maják - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu i po stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy - Metalizováno ZINACOR 850 (Zinek 85 % - Alu 15 %) žárově upraveno

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 650 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný labutí krk, možnost oddělení - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky v výsuvném provedení, „SUPER LOW“ design, délka cca 7 500 mm - Pevná podlaha z tvrdého dřeva tl. cca 40 mm, mechanické zamykání - 7 párů sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z protiskluzového plechu a průběžnou bagrovou vanou prizmatického tvaru cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřený - 2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok v vaně (LC 10 000 daN) - 2 páry vodorovných vázacích ok v vaně (LC 16 000 daN) - 2 páry sloupkových kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacích válcích náprav s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro upevnění ve zdvižené poloze - Konečná lakování náprav dvouvrstvým 2K lakem v odstínu "FAY-Šedá-34-0260" - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Příprava na upevnění našroubovatelných pozic kontejnerů pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm - Jedno rezervní kolo - Na pozinkované přípojnicové liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola - Řízení zadních náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou správného směru náprav - Hydraulické spojky z labutího krku k nízkoložné části s multi-spojkou místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, u vysunutí a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) v zadní části návěsu - Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) pro běžné mazivo NLGI-2 - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna (demontovatelné) cca 2 000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 120 mm) - Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí - Duomatik vzduchové spojky z labutího krku do nízkoložné části - Labutí krk v zadní horní části uzavřený odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro překlenutí závěsných háků nízkoložného lože - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou bocích - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem a držákem na výstražné světlo, výsuv cca 400 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení zadních náprav včetně kabelového dálkového ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu správného směru Dodpfxsyf A Ado Acvjkh - 6 párů závitových bloků - 7 párů sloupkových kapes - Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2021. Nápravy BPW 10,5 t. Hmotnost: 9446 kg. Maximální hmotnost: 49 500 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Skříňka na nářadí na krku. 3. náprava řiditelná (následná náprava). Most pro bagr. Kapsy na kola (50 cm). Mechanické nájezdy (délka: 2450 mm). Rozměry: Krk: D: 3450 mm Š: 2550 mm V: 1400 mm Výška točnice: 1200 mm Ložná plocha: D: 9300 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 50 %. Německý návěs! ID č.: 678. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny s Heinhuis uzavřené smlouvy a předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 9 446 kg Nosnost: 40 054 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg = Informace o firmě = Pro více informací: Djdpsygmqzjfx Acvokh WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok výroby: 2017. Nápravy SAF 11,2 tuny. Vlastní hmotnost: 12 110 kg. Nosnost: 25 890 kg. Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika přívěsu funkční na NATO. Hydraulicky odpojitelný návěsový krk (gooseneck). Vzduchové odpružení. Rezervní kolo. Řízené nápravy. Dálkové ovládání rádiem. Ložná plocha s prodloužením (spinbed-baggerbed) o 5 metrů. Rozměry: Krk: Délka: 4 000 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 550 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Podlaha: Délka: 6 300 mm. Šířka: 1 000 – 2 540 – 3 000 mm. Výška: 450 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2 800 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %. K dispozici 2 kusy! Německý návěs! ID č.: 596. Dksdsygmk Uepfx Acvjh Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy s Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí souhlasíte s použitím těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 12 110 kg Nosnost: 25 890 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S43-1AAF Rok výroby: 2020 12t nápravy SAF Maximální hmotnost: 61 000 kg Zatížení na čep: 25 000 kg Posilovač řízení – 3 řízené nápravy Hydraulika funkční dle NATO EBS, ABS, ALB 2x teleskopicky roztažitelný: 1: 8,15 metru 2: 8,45 metru Celkem 16,5 metru! Nářadový box + hliníkové bočnice na husím krku 2x rozšíření o 25 cm Dálkové rádiové ovládání Rezervní pneumatika Hydraulické odpružení (levá a pravá strana odděleně) Centrální mazací systém Pozinkováno Extra mezistůl: 50 cm 2-cestné hydraulické nájezdy: - Délka: 2800 mm + 1400 mm - Hydraulika pro pohyb zleva doprava Rozměry: Krk: Délka: 3 650 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 1 550 mm Výška čepu: 1 300 mm Podlaha: Délka: 12 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 950 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5 (80 %) Špičkový stav! ID NR: 601 Na všechny nabídky, inzeráty a cenové návrhy společnosti Heinhuis, všechna uzavřená smluvní ujednání a jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete souhlas s platností těchto podmínek a zároveň stvrzujete, že jste je vzali na vědomí. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2020 Celková povolená hmotnost: 61 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp: Dedpfxjygmk Is Acvekh

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2014, Faymonville F-S42-2ACB Rok výroby: 2014 12tunové nápravy SAF Pendel-X Hmotnost: 12.450 kg Nosnost: 36.550 kg Maximální přípustná hmotnost: 49.000 kg Zatížení na královský čep: 25.000 kg Hydraulicky odnímatelné oj (gooseneck) Hydraulika je poháněna hydraulikou z tahače Dsdpoygmidofx Acvskh EBS, ABS, ALB 2x rezervní kolo Hydropneumatické odpružení Dálkové rádiové ovládání Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na oji Výsuvná délka 4,2 m 2x rozšíření o 25 cm Bagrový můstek: 2600 x 700 mm Pozinkovaný povrch Rozměry: Oje: D: 3700 mm, Š: 2480 mm, V: 1600 mm, výška královského čepu: 1300 mm Podlaha: D: 6350 mm, Š: 2550 mm, V: cca 350 mm, tloušťka podlahy: 220 mm Zadní část návěsu: D: 2600 mm, Š: 2550 mm, V: 1000 mm Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 % vzorku ID Č.: 511 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2014 Provozní hmotnost: 12.450 kg Nosnost: 36.550 kg Celková hmotnost: 49.000 kg Výsuvný návěs: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 800 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava tuhá, ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 245/70 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Dvoudílné ocelové nájezdy: Dedjyffd Dspfx Acvskh - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva, tl. cca 48 mm - Rampa s hydraulicky výklopnými a zaklopitelnými částmi, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4x klíny pod kola - Jedno rezervní kolo - Elektrohydraulická jednotka - Dořízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky včetně kontroly směru náprav - Úchyt v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Bílé reflektorové pásy dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Držák na maják na zádi návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Ovládací ventily ramp umístěny na pravé straně návěsu - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampou a ložnou plochou - Centrální mazací zařízení BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní čelo zasunovatelné cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovatelné sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm) - Nerezový úložný box INOX 1 350x400x400 na labutím krku, box překrývá uzávěr oleje - 4 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasunovatelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Čtvercové nášlapy 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Zvedací přední náprava s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm prodloužitelné cca o 400 mm s pozičním světlem - Rádiové dálkové ovládání pro dořízení náprav navíc ke kabelovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola směru - Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nanesena písková vrstva proti skluzu - Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, délka ložné plochy: 17 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 3 660 mm, celková délka: 17 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 660 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75-R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Bubnové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný rozšiřitelný valníkový návěs MAXTRAILER MAX100 z roku 2017 s ABS/EBS, 1x výsuv (3 700 mm), hydraulickými nájezdy, hydraulickým zdvihacím stolem, nápravami SAF s bubnovými brzdami, 3. náprava = řízená (následná), tvrdé dřevěné podlahy, kapsy pro sloupky + 10 sloupků a kotevních ok, zadní opěrné nohy, 4x rozšiřovací prkna, pneumatiky 235/75-R15.5 (vzorek vlevo: 7/8, 9/10, 10/11 mm; vzorek vpravo: 11/12, 9/9, 7/7 mm), pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální povolená hmotnost: 48 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 06.06.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75-R17.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; maximální nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 50 %; vzorek vlevo vně: 45 %; vzorek vpravo uvnitř: 75 %; vzorek vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; maximální nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek vlevo vně: 55 %; vzorek vpravo uvnitř: 55 %; vzorek vpravo vně: 55 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; maximální nosnost nápravy: 9 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek vlevo vně: 60 %; vzorek vpravo uvnitř: 45 %; vzorek vpravo vně: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 350 kg Užitečné zatížení: 36 650 kg Djdpfx Acsyhqgcovekh Celková hmotnost: 48 000 kg Funkční Značka nástavby: MAX TRAILER MAX100-N-3BA-9.30-U Výsuvná korba: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 06.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OP-97-PG Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 350 kg, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.700 mm - Zadní část husího krku se šikminou cca 1.000 mm x 10° Ložná plocha: - Teleskopicky výsuvná ložná plocha, délka cca 8.800 mm, se zadní šikminou cca 500 mm x 10° - Prohlubeň ve šikmině i v ložné ploše pro uložení ramene bagru - Pneumatické zajištění s kuželovými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi Rampy: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4.350 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy lze hydraulicky samostatně posouvat cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Nápravy, odpružení a pneumatiky: Dedpfsrvw U Ssx Acvokh - SAF TWINAXLE II s nezávislým zavěšením kol, 1. náprava řízená vpředu, ostatní nápravy nuceně řízené hydromechanicky - 1. náprava s elektromagnetickou ochranou zpětného chodu, aktivace couvacím převodem a manuálně - Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími ventily - Dvojmontáže 245/70 R 17,5 3PMSF Povrchová úprava: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána zařízením s odstředivými koly - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Kompletní metalizace rámu HRM ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Vrchní nátěr ve 2 vrstvách dvousložkového laku, jednobarevný Novagrau - Kvalita nátěru testovaná v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Uzavření dutin speciálním voskem Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (s výjimkou hydraulických lanových navijáků) - Na husím krku 1 pár zasouvacích bočních ALU-boknic, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku zasouvací ALU-zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Přes husí krk cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva, přes královský čep podlaha s slzičkovým plechem - Vedení husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Na ložné ploše celoplošně slzičkový plech 8/10 - Uzamčení ložné plochy pomocí konicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm - Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár pevně zabudovaných otevřených kolébek před 1. nápravou ve výsuvné ploše - Kolébky s plechovým povlakem a čtvercovými stoupacími lištami 15 x 15 mm, cca každých 200 mm - 1 pár pevně zabudovaných kolébek mezi 1. a 2. nápravou - Kolébky s čtvercovými stoupacími lištami 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části - ALU-poklopy na kolébky mezi 1. a 2. nápravou použitelné i jako rozšířovací prkna - ALU-prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření - Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle - 1 pár mechanických opěr zadní části - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Následné řízení zepředu a zezadu kabelovým dálkovým ovladačem, tlačítkové ovládání, s kontrolou směru náprav - Podlahové tvrdé dřevo na šikmině ložné plochy - Ovládání následného řízení rádiovým dálkovým ovladačem navíc ke kabelovému, 2 kontrolky LED na přijímači jako kontrola směru - WABCO Smart Board System - 4 varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 1.000 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Dksdpfxoiu Etkj Acvoh - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. Dodpfx Aoikyh Hocvokh ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla Dksdpfx Aceiuy Nlovjh - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem Dedsi Dwlwepfx Acvokh - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 59 740 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Návěs Faymonville Multimax STN-4AU (nízkozdvižný), 4 nápravy, 1. náprava zvedací, 3. a 4. náprava řízená. 3 m teleskopické prodloužení. Šířka 2,75 m, rozšiřitelná na 3,20 m. Vlastní hmotnost: 13 260 kg. Kingpin zatížení: 25 000 kg. Užitečná nosnost: 59 740 kg. Hydraulické rampy. Dkjdpfxsx Sb Dze Acvsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Faymonville ILO-3, tříosý vnitřní nakladač Stav: velmi dobrý, ihned připraven k použití Dksdpewm Ulzofx Acveh Pneumatiky: 70–95%

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 tun. Dodoyfn H Iopfx Acvokh Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální celková hmotnost: 80 000 kg. Svislé zatížení točnice: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika návěsu funguje na NATO elektriku. Hydraulicky odnímatelný nájezdový krk. Prodloužitelný o 5 metrů. 2x rezervní pneu. Žárově zinkováno! Vzduchové odpružení. Rampový most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání s kabelem. Rozměry: Nájezdový krk: Délka: 4500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška točnice: 1250 mm. Ložná plocha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část návěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Dolly D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální celková hmotnost: 38 000 kg. Svislé zatížení točnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý návěs! ID číslo: 589. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy, které Heinhuis uzavírá, a na jednání jim předcházející, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odesláním jakékoli reakce stvrzujete souhlas s těmito všeobecnými obchodními podmínkami a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Max. technicky přípustná hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná ložná plocha: Ano Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp: