Prodej použitých Müller-Mitteltal Ka Přívěsy (242)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 5,5 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje (300 mm), žárově zinkované s 40mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pinový elektrický konektor * LED koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický přední opěrný stojan Jost * Dva mechanické, žárově zinkované sklopné opěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného plechu vpravo * Žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklápěcí korba: * Boční a zadní síťové háky v ložiskách centrálního zamykání, dále 3 na přední stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová třístranná sklápěcí korba pro palety * Sklopné bočnice bez středových sloupků, plynule sklápěcí se vzpěrou víka * Zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky * Dno z 4 mm ocelového plechu * Připraveno pro dodatečnou montáž nástavby bočnic * Délka korby 5,5 metru ----Zajištění nákladu: * Každý roh: 1 x 5 t upínací oko * Bočně zapuštěno do vnějšího rámu: 4 x 3 t upínací oka na každé straně ----Rámpy: * Zadní vedení/nosič ramp pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp, cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, tažné oje a opěrný stojan lakovány v černém odstínu * Barva nástavby korby: RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v barvě RAL za příplatek možné Bedpjm Angvefx Agrslc ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikací zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovou vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná (300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní svítilny ----Obecné přídavné vybavení: * Mechanický podpěrný hever Jost vpředu * Dva zadní mechanické žárově zinkované klapkové podpěry * Boční skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklopná korba: * Háky na síť na bocích a vzadu v uloženích centrálního zamykání a 3 kusy na předním čele Bjdpfxsl Thx Es Agrjlc * Žárově zinkovaný podvozek * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí korba * Sklopné nepřerušované bočnice bez středních sloupků s pružinovým zvedákem bočnice * Sklopné a kyvné zadní čelo s manuálním centrálním uzavíráním * Žárově zinkované zadní sloupky, šroubované * 4 mm ocelová podlaha * Příprava pro dodatečnou instalaci nástavby bočnic * 5,5 metrů dlouhá korba ----Zajištění nákladu: * Každý roh – 1x vázací oko (5 t) na zajištění nákladu * Na každé boční straně – 4x vázací oka (3 t) zapuštěná v rámu ----Rámpy: * Zadní vedení pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro gumová i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Označení pneumatik: * Pneumatiky: 235/75 R17.5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrný hever lakovány v černém odstínu * Barva nástavby: RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24.000 kg / 30.000 kg Provozní hmotnost: 7.500 kg Užitečné zatížení: 16.500 kg / 22.500 kg Celková délka: 11.600 mm Délka ložné plochy: celkem cca 9.250 mm / hluboké lože cca 7.150 mm / zakřivení 2.100 mm Šířka: 2.550 mm / ložná šířka cca 2.500 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: - Kapsy pro kola - Výřez pro nakladačové rameno - Hydraulické rampy, dělené, cca 640x3.300 mm - Rozšíření na 3 m Blodpjx E I Uaefx Agroc - Výstražné tabule - Úložný box pod ložnou plochou - Velký upínací paket - Úložný prostor v zakřivení - Kapsy na sloupky - LED couvací světlomety - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 - Nápravy BPW - Ochrana proti podjetí Další nízkoložné přívěsy s 3 a 4 nápravami, nové i použité, ihned k dodání. Více informací na

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 11 000 kg Provozní hmotnost: 3 000 kg Užitečné zatížení: 8 000 kg Celková délka: 7 450 mm Délka ložné plochy: celkem 5 600 mm, z toho zadní náběh 1 000 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 480 mm Výška ložné plochy: cca 900 mm Další informace: Bjdpfx Agjwz Drgsrolc - Výška bočnice: 400 mm, dělená, sklopná - Dělené pérové rampy, rozměry cca D: 3 380 mm Š: 600 mm - Rampy opatřené protiskluzovými deskami - Velký kotvící balíček - Nápravy BPW - Pneumatiky 235/75 R17,5 - LED couvací světlomety - Plastový nářaďový box

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem | Nízkoložný | Plošinový | Přívěs Dostupný koncem února ’26, č. pro poptávky: 27678. Doručení až na vaši adresu možné. * Rádi pro vás připravíme individuální nabídku * ---- * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečná hmotnost: 10,95 t * LED osvětlení * Nápravy GIGANT, EBS, dvojmontáž 235/75R17,5, parabolické pružiny * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * Plošina 6,27 m x 2,47 m s pozinkovanou přední stěnou 400 mm * Odkládací plocha pro lopatu bagru ze dřeva montovaná na přední stěně * Výška podlahy nezatížená 930 mm / zatížená 870 mm * Jednodílné nájezdy s žárově pozinkovanou rohoží s protiskluzovou úpravou, zasunutelné až na cca 20 mm, zajištěné spojovací tyčí a šikmou vzpěrou * Zvedák rampy s vertikálně nastavitelnými pružinami pro snadné ovládání jednou osobou * 4 UVV kotvící třmeny (LC 6300 daN) Bodpoyadz Rofx Agrelc * Děrovaný vnější rám (ohýbaný 45°, otvorový vzor pro upínací prostředky, upínací síla na bod LC 2000 daN při min. rozteči 480 mm. Možná montáž kotvících třmenů LC 3000 daN v rozteči cca 600 mm) s hustým příčným profilováním, vysokou přední a zadní hranou a nájezdovou šikminou, žárově zinkovaný * 10 UVV kotvících třmenů LC 3000 daN zapuštěných do otvorů vnějšího rámu, navíc * Další možnosti kotvení díky otvorům (Ø 50 mm, LC 1200 daN) ve přední a zadní příčce * Skříňka na nářadí před přední stěnou * Boční obrysová světla s kontrolkou směrovky * Podlaha ze smrkového dřeva, tloušťka 50 mm. Podvozek žárově zinkovaný * 2 zapuštěné zámky kontejneru v předním nosníku * Výškově stavitelná opěrná klika vpředu, sklopné podpěry vzadu * Oj s tažným okem 40 mm (žárově zinkovaná), výškově stavitelná, na přání i s okem 50 mm * 1 odnímatelné LED výstražné světlo vzadu ---- * Možnost leasingu, zpětného odkupu, financování a protiúčtu * Například 515 € při splatnosti 60 měsíců bez akontace a bez zůstatkové hodnoty ---- * Otevírací doba: * Pondělí – čtvrtek: 08:00–17:00 * Pátek: 08:00–15:00 Mimo pracovní dobu jsme vám k dispozici po domluvě. Hovoříme německy, anglicky, polsky, francouzsky. Leasing, financování a protiúčet možné.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Veškeré naše skladové vozy, které jsou ihned či v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. * Lžíce pro rypadlo, cca 2 800 x 770 x 280 mm * 2-dílné hydr. nájezdy, cca 2 100 x 2 100 x 700 mm, hydr. posuvné * Hydraulické zadní opěry * Hydraulicky výsuvné lože, cca 4 020 mm dlouhé Blsdpfx Asx Tx Elogrsc * Částečně pogumovaná ložná plocha a nájezdy * Přejezdový plech pro nájezdy * Rozšiřitelná ložná plocha * Wabco Smartboard * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * 2 pracovní světlomety u nájezdů * Hydraulické přípojky pro motorové vozidlo * 15pinové elektrické + ABS * 50mm tažné oko * Nápravy BPW * Labutí krk s dřevěnou podlahou * Úložný box s víkem zapuštěný v labutím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm pomocí posuvné desky * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry vně podvozku * Plastová nářaďová schránka cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol * 15-ti pólová elektro zástrčka * Zadní kombinovaná světla * Zesílený konstrukční paket pro přepravu vrtné soupravy na podvozku * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm v sevřeném provedení * Příprava před přední stěnou pro dodatečnou montáž zámků na kontejnery * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapezový profil, sklopné s prostřední sklopnou sloupkou * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampy – úchyt v případě nepoužití uvnitř před přední stěnou * Zadní sloupky šroubované * Perforovaný vnější rám, ohýbaný cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace 3 t sklopných kotevních ok každých 600 mm * Upínací (zajišťovací) balíček: v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t UVV úvazek, po stranách vždy 2 x 8 t UVV úvazky zapuštěné ve vnějším rámu, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t * Jednodílné zasouvací nájezdy 12 t/pár, rampy cca 2 750 x 620 mm * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádoby, přírubové oko a opěrná noha lakované černě--- * Nakládací výška nenaložený cca 940 mm * Nakládací výška naložený cca 910 mm * Rozvor: 1 810 mm Bledpfx Agemi Tmasroc * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 11t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškově nastavitelná o 110 mm pomocí vyosené desky * Přední podpěrná noha Jost * Vzadu vyklápěcí podpěry vnější * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkruhové blatníky * 15-pólová elektrická zásuvka * Vícekomorové koncové svítilny * Zesílený paket pro přepravu vrtné soupravy na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v sevřeném provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Čelní stěna přišroubovaná z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných uch 3 t každých 600 mm Bjdpfx Agemi Tcqerolc * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu po 1 x 10 t UVV kotevní oko, bočně každé 2 x 8 t UVV kotevní oko zapuštěné ve vnějším rámu, v čelním a zadním nosníku různé otvory pro 1,2 t možnost zajištění * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2.750 x 620 mm * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchojemy, přírubové oko a podpěrná noha lakované v černém odstínu--- * Ložná výška bez zatížení cca 940 mm * Ložná výška při zatížení cca 910 mm * Rozvor: 1.810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm Bedpfol Th Nrox Agrslc * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Bjdpfx Agol Thy Rsrelc ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: Blsdpol Th Ncjfx Agrsc * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: Bedpfol Tilxsx Agrolc * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 360 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: béžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové pružiny, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, mechanické nájezdy, přední opěrka, zadní opěrka, úložný box, výškově nastavitelná oj. Nástavba: Tandemový nízkozdvižný přívěs s mechanickými nájezdovými rampami, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, otočný závěs pro tažné oko 40/50 mm, oj výškově stavitelná! Nakládací výška cca 900 mm! Blsdpfx Ajx Rdqhogrjc Délka rampy cca 2700 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla Bjdpfxopk D D Us Agrolc * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Blodpfx Aopk D Dmogrec ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 2 osy, BPW nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, možnost přiložení nájezdových ramp, zadní opěry, dvoumontáž kol, úložný box, výškově nastavitelná oj, odnímatelné bočnice. Nástavba: hliníkové bočnice – sklopné a odnímatelné, sklopné rohové a středové sloupky, tažné oko 50 mm, šachta na rampy, žárově zinkovaný rám, rohové a středové sloupky odnímatelné; rampy za příplatek 1.000 EUR, možné dodat i s vhodným vozidlem (89076). Údaje s výhradou korekcí, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bledpfx Agex N A Ayeroc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 2 osy, BPW nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, možnost přiložení nájezdových ramp, zadní opěry, dvoumontáž kol, úložný box, výškově nastavitelná oj, odnímatelné bočnice. Nástavba: hliníkové bočnice – sklopné a odnímatelné, sklopné rohové a středové sloupky, tažné oko 50 mm, šachta na rampy, žárově zinkovaný rám, rohové a středové sloupky odnímatelné; rampy za příplatek 1.000 EUR, možné dodat i s vhodným vozidlem (89076). Údaje s výhradou korekcí, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bodpfx Aex Ng R Ijgrolc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/1992, délka ložné plochy: 9 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, MÜLLER MITTELTAL nízkonákladový přívěs T 3 24,0 (30,0) Celková povolená hmotnost: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Provozní hmotnost: 6 750 kg Užitečná hmotnost: 23 250 kg Výbava: - Jednodílné nájezdové rampy (cca 2 600 x 700 mm), bočně posuvné Blsdsxz Uuispfx Agrjc - Nakládací plocha nad otočným čepem: cca 3 100 x 2 480 mm (nakládací výška 1 000 mm) - Nakládací výška nenaloženého přívěsu cca 900 mm - Zadní nakládací plocha: cca 5 600 x 2 500 mm - Ocelová plechová výplň v zadní části, přišroubovaná na dřevěnou podlahu (1 500 x 750 mm) - Zdvihání ramp pomocí pružiny - 4S3M WABCO ABS - Mechanická ruční vřetenová brzda - SAF bubnové nápravy, 3x10 t - Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání zadních náprav - 12x radiální pneumatiky, rozměr 235/75R17.5 (cca 50-80 %) - Boční ochrana proti podjetí - Bez rozšiřovací sady - Osvětlení 24V - Otočné opěrné nohy vzadu u ramp - Oje/závěs s tažným okem 50 mm, nastavitelná výška pomocí tažné pružiny a napínacího zámku - Náhradní oje/závěs s tažným okem 40 mm dodána volně - 7+7 pólová zásuvka pro přívěs - Různé kotevní oka vlevo i vpravo (viz foto) - Lakování RAL 2001 červeno-oranžová - Stav pneumatik cca 85 % - Stav odpovídá stáří a nájezdu, DOBRÝ! Všechny údaje bez záruky! UPOZORNĚNÍ: Cena je bez DPH Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Hovoříme těmito jazyky: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Vakuová cisterna cca 6 m³, vhodná pro Müller-Mitteltal CHK. Včetně vývodové hřídele poháněného vakuového čerpadla a různých hadic. Vakuové čerpadlo Blsdex Nl Npopfx Agrjc = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2001, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM0000010046004 Vlastní hmotnost: 8 400 kg STK Německo: k provedení Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Listové odpružení Délka zvýšené ložné plochy: 2 500 mm – výška ložení: 1 070 mm Délka snížené ložné plochy: 7 200 mm – výška ložení: 885 mm Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 000 + 1 300 mm – šířka 660 mm Opěrné nohy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez provedení nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo potištěno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Blsdpfxjwwd R Is Agroc

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: Bedpjxb N A Iofx Agrelc - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1 000 € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2 000 € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2013–2015. = Další informace = Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 217, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, bubnová brzda Omyl vyhrazen Bsdpfx Asnh Rzyegrjlc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 tun BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovou vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná (o 300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * LED osvětlení * 15-pólový konektor ----Všeobecné příslušenství: * Boční pravá schránka na nářadí z pozinkovaného plechu * Přišroubovaný zadní ochranný nárazník proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Dvě mechanické sklopné opěry vzadu, žárově zinkované ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v uložení centrálního zámku a 3 ks zvenku na předním čele * Rám podvozku žárově zinkovaný * Ocelová třistranná sklápěcí nástavba * Průběžné bočnice bez středního sloupku, sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zámek * Šroubovaný žárově zinkovaný zadní sloupek * Podlahová deska z 4mm ocelového plechu * Drážka pro nájezdové rampy vzadu ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x zapuštěné a sklopné kotevní oko 5 t * Na každé straně 4x zapuštěné a sklopné kotevní oka 3 t ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černým odstínem * Lakování bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Podlaha a přední čelo žárově zinkované ----Informace: Bljdpfx Aeq Hg Dxsgroc * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S ohledem na možné chyby a mezitímní prodej vyhrazujeme změny ----Dostupnost: * Okamžitě dostupné v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná (300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s tažným okem 40 mm s přírubou Bodpfsv Dz N Ajx Agrslc ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * LED osvětlení * 15 pólová kulatá elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky * Jost mechanický opěrný stojan vpředu * 2 zadní mechanické sklápěcí podpěry žárově zinkované ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 3 ks zvenčí na přední stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba * Sklopné boční stěny bez středového sloupku s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné a kyvné s manuálním centrálním uzávěrem * Žárově zinkovaná šroubovaná zadní příčka * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 zapuštěný a sklopný vázací bod 5 t * Po bocích vždy 4 zapuštěné a sklopné vázací body 3 t v vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca. 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku zezadu ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrný stojan v černé barvě * Bočnice lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu podle RAL za příplatek * Podlaha a přední stěna žárově zinkované ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem bezpečnosti nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přírubové oko: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s přírubovým okem 40 mm ----Elektřina / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Multivoltáž * 15kolíková elektrická zásuvka * 12V 13kolíkový přídavný kabel * Prodlužovací kabely pro lesní a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanická opěrná klika vpředu * 2 mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schůdek ve směru jízdy vlevo vpředu * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklopná ložná plošina: * Hákové úchyty na síťové upevnění na boku a vzadu v ložiskách centrálního zamykání, dále 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety (celistvé bočnice ‒ bez středových sloupků ‒ sklopné pomocí plynových zvedáků, zadní stěna sklopná i kyvná přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Vodicí lišta vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t kotevní úchyt * Dále na každé straně 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná v rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i s pásovým pohonem * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrován v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, bočnice, výklopné podpěry i zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby, přírubové oko a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Bočnice žárově zinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu Bjdpfxsq Euagj Agrjlc