Prodej použitých Faymonville Max Návěsy (190)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
FAYMONVILLE
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 780 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
Giedox Uvlrjpfx Aitet
* Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Vysouvatelná ložná plocha
* 5 párů výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, v oblasti náprav riffle plech
Nápravové podpěry:
* Sattelstützen JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací sílu 24 t (zkoušená zátěž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R 17.5, dvojmontáž
Nápravy:
* Nápravy BPW – dvě nápravy pevné, dvě řízené (následné) s měchy, bubnová brzda, funkce zdvihu/spuštění
* Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou reversní blokací, aktivace zpátečkou nebo manuálně
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Vyrobeno z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana díky tryskání a 2složkové základní zinkové barvě
* Vysoce kvalitní 2složkový vrchní lak v RAL 3002 karmínová červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky v barvě stříbrné
Elektrická instalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU
Osvětlení:
* 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pinové dle ISO normy.
Příslušenství v ceně:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
* Závěsy v zadní části labutího krku na ALU nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják vzadu na návěsu
* Žlutý reflexní pás po stranách, na výsuvu a vzadu dle předpisů EU
* Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držák výstražné tabule vč. zásuvky
* Blatník vzadu na návěsu
* Manuál a popis na USB klíči
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu
* Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Akustická výstraha při couvání
* Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Husí krk:
* Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN)
* Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami
Kompaktní přední podvozek:
* Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
* Šířka podvozku cca 2 850 mm
Bagrový most:
Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky
* Základní šířka cca 2 850 mm
* Délka cca 6 650 mm
* Výška nosníku cca 400 mm
* Šířka nosníku cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu
* Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm
* Délka podvozku cca 5 480 mm
Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením
* Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí
* Přední podvozek:
* 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek:
* 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL
Včetně následujícího příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení
* 3,5" královský čep
* Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min)
* Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l
* s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works
* BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2
* Sada nářadí Art. č. 612452
* Hydraulické multispoje na husím krku
* Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2
* 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení
Godoxbmplspfx Aiteit
* Zadní podvozek s prolisem
* Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo
* 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání.
Labutí krk
* Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4
3-nápravový kompaktní čelní podvozek
* Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Bagr most (Baggerbrücke)
* Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek
* Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Gijdpjuvbdtjfx Aitst
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvná náprava 3-nápravová
Čelní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy
5-nápravový zadní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J
Lakovna
* HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé
Včetně příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
* 3,5” čep pro krále (Königszapfen)
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek
* Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule
* Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN)
* Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy
* Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné
* Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy
* Zadní podvozek s vanou
* Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání.
Nakládací plocha:
- Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm
- 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
Husí krk:
- Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk
Podvozek vzadu:
- Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu
- Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží
- 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN)
Nápravy:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění
Gjdpexf Silefx Aiteit
Pneumatiky:
- Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141
Brzdový systém:
- Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená
Včetně následujícího příslušenství:
- 2 královské čepy
- Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká
- Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ)
- Elektrohydraulická jednotka
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
- Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm)
- Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí
- 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku
- 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku
- 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku
- Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu
- Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla
- 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner
- 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER
- 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny
- Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 535 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s vozidly dostupnými ihned nebo v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Giedexgk U Nspfx Aitjt
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* 7 párů sklopných vnějších vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných vnějších vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 430 mm), se zvedací/snižovací funkcí, technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET0)
* Samosměrná náprava s elektromagnetickou reverzační blokací, aktivovatelnou zpátečkou nebo ručně
* Nástroj pro údržbu náprav
Stojky:
* Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5
Brzdová soustava:
* Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Typy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi tryskáním rámu a dvousložkovým (2K) základním zinkovým nátěrem
* Vysoce kvalitní dvousložkovým (2K) vrchní lak v barvě RAL 3002 karmínově červená
* Disky v barvě stříbrné
* Zadní část metalizovaná, lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Včetně následujících doplňkových výbav:
* Na přední galvanizované liště žluto-červené vzduchové spojky
* 4ks zarážky kol s držákem
* 2" královský čep (kingpin)
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU – po bocích, na výsuvu a na zadní části návěsu
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
* Ložná plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou s omega profily
* 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Police pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm uvnitř čela šroubovaná
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na levé straně ve směru jízdy, bez rezervního kola
* Jeden zástěrka na zadní části návěsu
* Návod a popis na USB disku
* Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu
* Na labutím krku a na levé a pravé straně zadní desky držák pro varovné tabule včetně zásuvky
* Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
* Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
* Pozinkované čelo z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner zarovno se zadní částí
* Nerezová schránka na nářadí INOX, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
* 4 páry montovaných lišt pro sloupky (80 x 50 mm) v podélném směru ložné plochy
* Zvedací přední náprava s ovládáním přes TEBS E, automaticky podle aktuálního zatížení náprav a nakládky
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* Metalizace HRM (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm
Nakládací plocha:
Gijdpfxew Tpq Do Aitjt
- Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojiny:
- Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data.
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně
- Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
- Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola)
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm
- Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN)
- Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání.
Ložná plocha:
* Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami
* 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen (sedlové podpěry):
Godpfew Tpr Iox Aitjit
* JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Náprava:
* Nápravy a zavěšení BPW
* Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením
* Kotoučové brzdy
* Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0)
* Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle předpisů EU
* LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
* Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky v stříbrošedé barvě
* Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Příslušenství:
* Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně
* 2” konigův čep
* Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner
* 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou
* Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně
* Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy
* INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha:
* Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* 1 mezistůl cca 250 mm
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Nápravy:
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Označení pneumatik:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F)
* Značka dle našeho výběru
Stojné nohy:
* Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle EU předpisů
* Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Včetně následujícího příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku
* Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku
* 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner
* 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla
* 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla
Giedpow Tprzofx Aitot
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání.
Labutí krk
* s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení
* 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha
* v provedení s možností vysunutí
* 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu
Stojky návěsu
* JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení).
Obutí
* 205/65 R 17.5
Nápravy
* BPW nápravy a zavěšení
* První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
Giedpfev Etx Eox Aitst
* Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování
Brzdový systém
* Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem
Ocelová konstrukce
* z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa)
Lakování
* Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem
* Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva
* Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Ráfky ve stříbrné barvě
Příslušenství v ceně
* 2'' královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm
* Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držáky na čelní stěně
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači)
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu
* Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu
* Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu
* Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy
* Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení
* 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner
* Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle
* 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN)
* 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla
* 2 LED couvací světlomety na zadní části
* Akustický výstražný signál při couvání
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Gijdpou Sd U Uofx Aitot
Lomený krk (Schwanenhals)
* s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha
Ložná plocha ve výsuvném provedení
* 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech
Nápravy
* BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
* Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně
* Obutí: 205/65 R 17,5
Brzdový systém
* Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou
* Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol stříbrné
Včetně příslušenství
* 2" královský čep (Königszapfen)
* Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelem
* Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele
* Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu
* Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu
* Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
* Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku
* 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou
* Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
* Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání.
Lobster-neck:
- Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
- Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha:
- 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h)
- Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části
- Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h)
- Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus
- Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v))
- 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN)
- 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Jednodílné ocelové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva
- Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Giedpfxjw Tpqwe Aitjt
- V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze
Opěrné nohy:
- JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení)
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá
- Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- Nářadí na osy
Obutí:
- Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle předpisů EU
- Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru
- ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098
Lakování:
- Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem
- Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
- Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi
- Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
- Ráfky stříbrné
- Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha:
* Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou
* 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN)
Samosvorné patky:
* Hydraulické samosvorné patky
Systém TPMS:
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat.
Nápravy a odpružení:
* BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně
* Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění
* Nářadí k nápravám
Obutí:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K
Elektrická výbava:
* Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů
* Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Brzdová soustava:
* Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
Gjdpfx Aisxttc Astoit
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL
* Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá)
* Ráfky stříbrnošedé
* Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetřené speciálním voskem
Včetně příslušenství:
* Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou
* 2” královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká
* Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky
* Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
* Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu
* Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E
* 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy
* 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně
* HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)
Malý inzerát
Furth im Wald
198 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 56 200 kg, celková hmotnost: 69 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 625 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, WhatsApp:
FYAMONVILLE 4(2+2)-osý MULTIMAX nízkoložný návěs, vzduchové odpružení, 2 samosměrné nápravy
Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Německý přívěs, 1. majitel
4,1m teleskop, plně hydraulické nájezdy a podpěry, kolové vany, rozšíření, HLINÍKOVÁ KOLA, PLNÁ VÝBAVA!!!
Labutí krk:
Labutí krk SNT design cca 3,7 m, sklon cca 1 000 mm x 10°
Ložná plocha:
Teleskopická ložná plocha, délka cca 8,8 m, sklon cca 500 mm x 10°
Vana na nakládání lžíce bagru cca 2 490 x 750 x 210 mm
Nájezdy:
1 pár dvoudílných ocelových nájezdů, cca 4 350 mm x 900 mm
Hydraulicky sklopné špičky nájezdů
Nájezdy je možné hydraulicky posunout jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř
Nápravy a odpružení:
4x BPW nápravy 12 t, 2 tuhé, 2 samosměrné
Elektromagnetická zábrana zpátečky + manuální
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snížení
Pneumatiky: 235/75 R17,5 3PMSF MICHELIN / PIRELLI, index nosnosti 143/141J (144/144F), rezervní kolo NOVÉ
16x HLINÍKOVÁ KOLA, PRÁŠKOVĚ LAKOVANÁ
Brzdový systém WABCO, EBS-E dle EU předpisů
24V osvětlovací systém ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX zásuvky: 24N, 24S & 15pin
LAKOVÁNÍ:
Standardní HRM metalizace vnějšího rámu
Kompletní ocelová konstrukce tryskána, LICHTBOGENOVANÁ ZINACOR 850 (85% Zn, 15% Al) žárově upravená
Ocelové vlastnosti:
* S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
* S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
* Svařeči s certifikátem DIN-EN 287-1
* Svářecí metoda MAG dle EN ISO 4063
* Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175
Příslušenství:
* Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm
* NATO zástrčka + spirálový kabel
* 3kW elektrohydraulická jednotka pro hydraulické funkce
* Držák rezervního kola na čelní stěně
* Otvory pro šroubovací kotvící oka
* První otvor cca 200 mm od předku a dále každých cca 400 mm
* 2 páry šroubovacích kotvících ok (LC 5 000 daN)
* Kotvící otvor v zadní horní části vnějšího rámu
* 1 pár šroubovacích kotvících ok (LC 10 000 daN)
* Labutí krk s cca 40mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
* 1 pár bočních nasazovacích hliníkových bočnic, zadní hliníková stěna cca 400 mm vysoká, eloxovaná
* 2" královský čep
* Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku cca 500 mm široká
* 4 klíny pod kola s držáky
* Držáky pro ALU nájezdové rampy
* Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou a klikou
* Ložná plocha s průběžnou, mezi nápravami přerušenou cca 50mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
* Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými zajišťovacími profily, 250 mm vč. přítlačné desky
* Podélné otvory pro zavěšení a přesouvající přemosťovací prvky v přední části ložné plochy
Gedpfx Asy Iq Arjiteit
* 1 mezistůl se sníženou ložnou plochou, cca 300 mm šířka pro výsuvnou trubku
* Vpředu i vzadu podélné otvory pro zavěšení a přesouvající přemosťovací prvky
* Odnímatelný kryt v jedné úrovni s ložnou plochou
* Rozšíření výsuvné cca o 230 mm na každé straně
* 1 pár pevných kolových van až do výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou
* Kryty kolových van dělené po délce, s dřevěnou vložkou, vně se zajištěním na šrouby
* Kolové vany s plechovým povrchem a 15 x 15 mm hranatými nášlapy, každý cca 200 mm
* Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše jeden pár pevných kolových van
* Gumová podlaha "Super Grip" 25 mm a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy
* Ovládací ventily pro hydr. rampy vpravo a vlevo
Malý inzerát
Landsberg am Lech
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 49 900 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, kapsou na kola, se zkosením vzadu a nájezdovými rampami
Rozměr B 11.300 mm
Pohotovostní hmotnost 15.100 kg
STZ-L labutí krk
- robustní ocelová svařovaná konstrukce
- vymezená ložná plocha 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení)
- otočný talíř s kuličkovým ložiskem a vyměnitelným 2" králem a nastavitelným řídicím klínem
- mechanické podpěry sedla vpředu
Ložná plocha
- jednoduše teleskopická, provedení s vnějším a vnitřním trubkovým rámem, vepředu pevný díl ložné plochy délky 300 mm
- 300 mm dlouhý posuvný stůl na vnitřní trubce, posuvný a zajišťovací
- aretace vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů
- 1 pár kapes na kola za první nápravou, hloubka 410 mm
Podvozek
- 4nápravový vzduchem odpružený podvozek
- 1. náprava předběžně řízená, zvedací
- nápravový agregát SAF: tři hydromechanicky nuceně řízené řídicí nápravy
- nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými vymezovacími mechanismy (AGS)
- zdvihací a spouštěcí ventil ve standardu pro snížení na min. 805 mm nebo zvednutí na max. 1.050 mm
- výška ložné plochy 860 mm
- kapsa na rameno rypadla délka 3.850 mm, šířka 750 mm
- kapsa na kola za labutím krkem hloubka 410 mm
- kapsa na kola za první nápravou hloubka 410 mm
Zadní část vozidla
- format stavebního provedení „zkosení 500 mm“
- krátký přesah 1.240 mm od středu poslední nápravy
- hydraulická opěrná stabilizace vzadu
Nájezdové rampy
- dvoudílné nájezdové rampy, délka 2.855 mm / 1.415 mm, šířka 890 mm
- hydraulické nastavování ramp
Brzdový systém
- dvouokruhová celokolová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci
- automatická zatížením závislá brzda (ALB)
- automatické vyrovnávače (AGS)
- parkovací brzda pomocí pružinových válců
- ABV brzda
Speciální výbava
- kapsa na kola
- kapsa na rameno rypadla
- výsuvná rozšíření
- centrální mazací zařízení "BekaMax"
- elektrohydraulická jednotka s dálkovým ovládáním
Technická data
Laboutí krk
Ložná plocha (DxŠ): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm stavební sklon
Výška sedla při zatížení: 1.250 mm
Ložná plocha
Ložná plocha (DxŠ) 8.800 x 2.550 mm
vysouvatelná o 2.800 mm
ve stupních až (DxŠ) 11.600 x 2.550 mm
Řízení
1. náprava předběžně řízená, zvedací
2.–4. náprava hydromechanicky nuceně řízená (2okruhové řízení)
Godpjy Iq Tdofx Aitoit
dálkové ovládání
Elektrohydraulická jednotka
Malý inzerát
Bremen
587 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA
2 řízené nápravy
Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy
Celková délka: cca 13 500 mm
Celková šířka: cca 2 550 mm
Šířka krku: cca 2 480 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm
Šířka podvozku: cca 2 550 mm
Technicky teleskopický: cca 4 700 mm
Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm
Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm
Délka ložné plochy: cca 6 850 mm
Délka podvozku: cca 2 600 mm
Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm
Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm
Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm
Rozvor náprav: cca 1 360 mm
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný
- Technické zatížení sedla: 25 000 kg
Kotelní most:
- Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“
- Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním
Podvozek (vzadu):
- Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené
- Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze
- Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání náprav
Brzdová soustava:
- Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů
Godpfoy Hxd Isx Aitsit
Obutí podvozku:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Metalizace:
- Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
- Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %)
Lakovací úprava:
- 6stupňová finální úprava
- Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem
- Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená
- Barva ráfků: Stříbrošedá
- Barva bočnic: Přírodní hliník
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
- Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063
Malý inzerát
Neuss
635 km
Návěs
FAYMONVILLEEuromax STZ-3AUB
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 01/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobce: Faymonville
Typ: Euromax STZ-3AUB
Rok výroby: 2012
Typ produktu: Použité
Údaje:
První registrace: 2012
Celkové rozměry D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4,00 m
Přípustná celková hmotnost: 40 000 kg
Provozní hmotnost: 10 000 kg
Lokalita: Essen
Gisdpfx Aisy H T Dijtet
Okamžitě k dispozici
Malý inzerát
Neuss
635 km
Návěs
FAYMONVILLEEuromax GTZ-3AUB
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, první registrace: 02/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výrobce: Faymonville
Typ: Euromax GTZ-3AUB
Rok výroby: 2012
Typ produktu: Použité
Údaje:
První registrace: 02/2012
Celkové rozměry D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m
Provozní hmotnost: 12 700 kg
Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 27 300 kg
Počet náprav: 3
Zvláštnosti: Výsuvné o 3 m (do 16,35 m), nuceně řízená následná náprava, hydraulicky zdvihací lože ke krku labutě
Lokalita: Essen
Gisdjy H T Dpopfx Aitet
Okamžitě k dispozici
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátkém termínu, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků
* Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotvící oka
* Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací kotvící oko
* 1 pár šroubovacích kotvících ok včetně (LC 10 000 daN)
* Na labutím krku 1 pár bočních zasouvacích hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch
* Na labutím krku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaný povrch
* Na labutím krku cca 40 mm silná podlaha z tvrdého dřeva
* 2" královský čep
* 1 příčná lišta pro vkládací sloupky v podlaze labutího krku před zkosením, pro vkládací sloupky cca 100 x 50 mm
NÁKLADOVÁ PLOCHA:
* Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, zadní zkosení cca 500 mm x 10°
* Vybrání v ložné ploše a v zadním zkosení pro uložení ramene bagru cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
Giedpfxeyhkrls Aitjt
* Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava samořiditelná
* 3. a 4. náprava s elektromagnetickou pojistkou couvání ovládanou zpětným chodem a manuálně
* Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a klikou
* Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušovaná cca 50 mm silná podlaha z tvrdého dřeva (zvyšuje koeficient tření)
* 1 mezistůl se sníženou ložnou plochou, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s ocelovým povrchem
* 1 pár kotvících ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* 6 párů zapuštěných kotvících ok v rámu ložné plochy, vyklápěcí směrem ven (LC 10 000 daN)
* Dále 1 pár kotvících ok na vnějším předním příčníku ložné plochy, cca 90° otočených dovnitř (LC 10 000 daN)
* Vysouvatelné rozšíření (pozinkováno), cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných desek)
* 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm (š x h), v ložné ploše před 1. nápravou
* Mezi 2. a 3. nápravou v ložné ploše 1 pár pevně zabudovaných kolébek pro kola, cca 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h)
* 1 pár mechanických zadních podpěr
* 245/70 R 17,5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru
HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm
* Podlaha z tvrdého dřeva, hydraulicky sklopné špičky ramp
* Rampy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř
* Podlaha z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy
* Rampa s podlahou z tvrdého dřeva
BRZDOVÁ SOUSTAVA:
* Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle evropských předpisů
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
* HRM metalizace celého podvozku vozidla materiálem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % al...
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání.
KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS):
* Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10°
* Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
* Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků
Godpfx Aiey Auh Istoit
* Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha
* 2palcová královská čep
* Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm
* Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy
* Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou
* 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku)
VYBAVENÍ:
* Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10°
* Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)
* Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná)
* 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg
* Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření)
* 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění
* Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu
* 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h)
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou
* Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části
* Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními)
* Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření
* 1 pár mechanických podpěr zadní části
* 1. náprava s pomocí pro rozjezd
* Ocelové pískové nástřiky
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 590 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, včetně ihned a krátkodobě dostupných kusů, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Vysouvatelná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár zapuštěných upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F)
TPMS:
* Systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat k tažnému vozidlu přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tato data přijímat a zobrazovat.
Opěrné nohy:
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvižnou kapacitu cca 24 t (cca 50 t zkušební zátěž)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* Nářadí k nápravám
Brzdová soustava:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení se sedlovým tahačem
Giedpfx Asy Auifeitet
Ocelová konstrukce:
* Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskačce
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy
* Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL
* Disky lakovány stříbřitě šedou
* Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
Příslušenství:
* 2palcový královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká
* Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
* Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy)
* Elektrohydraulická jednotka
* Řízení zadní nápravy zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tahači)
* Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu
* Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
* Držák pro maják na zádi návěsu
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN)
* Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
* Na rýhovaném plechu na labutím krku a ložné ploše lakovaná vrstva s pískem proti skluzu
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v), zadní pozinkované ...
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výpis ze sériové výbavy.
Kompletní výbava na vyžádání.
LABUTÍ KRK:
* Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6°
* Pro tahače 4 x 2 a 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Na labutím krku a zadním zkosení povrch z roštů se zesílením 5 mm ocelovým plechem
* 2" koncovka (Königszapfen)
* Vedení pro sedlový čep na labutím krku, šířka cca 500 mm
* Kulatá NATO zástrčka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
* 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, s elektroinstalací k přípojnici pro tahač
LOŽNÁ PLOCHA:
* Ložná plocha, délka cca 9 600 mm, zadní zkosení cca 900 mm x 6°
* Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg
* Na zdvižné části a ložné ploše souvislý rošt s cca 5 mm ocelovým podkladem jako další vyztužení, uzpůsobeno pro bodové zatížení
OBUTÍ:
235/75 R 17.5 3PMSF zdvojená, značka dle našeho výběru
* TPMS - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
NÁPRAVY:
* Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řiditelná
* 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací, ovládaná přes zpátečku a ručně
* 1. náprava s rozjezdem
* Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
HYDRAULICKÉ NAJÍŽDĚCÍ RAMPY:
* 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm
* Hydraulicky výklopné špičky ramp
Giodpfx Aiey Auhhjtet
* Rampy hydraulicky jednotlivě posuvné cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř
* Výstražná světla na vnějších stranách špiček ramp, ovládání vedle rampových ovladačů
* Zajištění ramp při přepravě pomocí rychlouzávěru
* Pískovaný ochranný povrch na vnějším rámu rampy i na špičce rampy
* Mechanické podpěry ve formě spouštěcích trubek na bocích ramp pro stabilizaci při najíždění na vykládací rampy
* Ovládací ventily hydraulických ramp na pravé straně vozidla
BRZDOVÝ SYSTÉM:
Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle směrnic EU
POVRCHOVÁ ÚPRAVA:
* HRM metalizace celého podvozku s použitím ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro maximální ochranu proti korozi
LAKOVÁNÍ:
* Návěs karmínově červená (RAL 3002)
* Ráfky stříbrnošedé
* Bočnice ALU-přírodní
* Náboje dle výrobce náprav
* Světelná lišta čistě bílá (RAL 9010)
VÝBAVA:
* Čelní stěna ze stali, nasazovací, výška cca 1 600 mm vč. přípojnice pro rozvody k tahači cca 1 000 mm od spodní hrany rámového profilu
* Uvnitř čelní stěny vlevo a vpravo upevňovací body pro kotevní řetězy, včetně ALU vaničky vlevo a vpravo pod nimi pro uložení řetězů či upínacích pásů
* Za čelní stěnou cca 12 mm silný šroubovaný povrch DELIGNIT
* 2 páry dodatečných šroubovaných kotevních ok (LC 5 000 daN)
* Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovladačem. Ocelové lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné rolny
* Odkláněcí kladka pro naviják s okem a šroubovacím kotevním bodem
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
VÝBAVA:
* Husí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem
* Nakládací plocha v teleskopickém provedení, délka cca 9 400 mm, se zkosením vzadu cca 350 mm x 10° a integrovanou přípojovou lištou pro upevnění volně ložených ALU nájezdových ramp
* Pneumatický zámek s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými pozicemi zajištění, rozvody jsou chráněně vedeny v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy
* Technické zatížení točnice: 18 000 kg
Gjdpfey Augdox Aitoit
* Pro tahače návěsů: 4 x 2 a 6 x 2
* TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném čepu
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky. Bez instalace přípojek na tahači
* 4 páry zapuštěných kotvících ok v vnějším rámu husího krku:
- první tři páry kotvících ok ležící (LC 10 000 daN)
- zadní pár kotvících ok je vyklápěcí (LC 10 000 daN)
* 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu husího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 2" koncovka krále (Kingpin)
* Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B - statické zkušební zatížení = cca 50 000 kg
* Na husím krku a ložné ploše cca 32 mm podlaha ze dřeva zasazená v ALU-Omega profilech
* 10 párů zapuštěných kotvících ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné ven
* před poslední nápravou a na koncové traverze návěsu vždy 1 pár kotvících ok (LC 10 000 daN)
* všechna ostatní kotvící oka (LC 5 000 daN)
* 6 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontována pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy
* Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm x 10°
* Integrovaná přípojová lišta pro volně ložené ALU nájezdové rampy na koncové traverze vozidla
* 1 pár podpěr typu „fall pipe“ na koncové traverze
* Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání včetně kontroly jedné stopy, bez instalace na tahači
* Kulatý NATO konektor v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na čelní desce s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* V každém výsuvném prvku jeden aretační bod, zhruba každých 500 mm
* Držák na zasouvací sloupky při nepoužívání uvnitř na čelní desce husího krku
* 4 klíny s držákem pod ložnou plochou
* Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně (bez dřevěných fošen)
* 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami s kabeláží do připojovací lišty na tahač
* 2 manometry zatížení náprav namontované na levé straně včetně diagramu zatížení náprav
* 1. náprava s asistentem rozjezdu
* Pod husím krkem a vzadu vlevo i vpravo na koncové traverze vždy jeden držák na varovné tabule
* Akustický varovný signál při couvání
* EU-reflexní prvky na zádi vozidla
Malý inzerát
Almelo
676 km
Nízký nakladač
FaymonvilleMaxtrailer F-S42-2GXX Pendel-X Topcondition!
Zavolat
Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX.
Rok výroby: 2022.
12tunové nápravy Pendel-X.
Hmotnost: 12 917 kg.
Nosnost: 34 083 kg.
Maximální celková hmotnost: 47 000 kg.
Zatížení na točně: 23 000 kg.
Hydraulicky odnímatelný návěsový krk (gooseneck).
Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku návěsu.
Náhradní kolo.
Hydraulika ovládaná z traktoru přes NATO přípojku.
Výsuvný rám až o 5,5 m.
Rozšíření 2x 25 cm.
Dálkové ovládání (rádiové).
Hydraulické odpružení.
Rypadlový most: 2 600 x 700 mm.
Zinková úprava povrchu.
Giedpfxoy A Edaj Aitot
Rozměry:
Krk:
Délka: 3 700 mm
Šířka: 2 450 mm
Výška: 1 450 mm
Výška točny: 1 150 mm
Ložná plocha:
Délka: 6 850 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 350 mm
Tloušťka podlahy: 200 mm
Zadní část návěsu:
Délka: 2 600 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 1 000 mm
Pneumatiky: 245/70R17,5 90 % vzorku
Jako nový!
ID NR: 509.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i jednání jim předcházející, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete souhlas s jejich platností a zároveň stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto ceny pro export.
= Další informace =
Rok výroby: 2022
Provozní hmotnost: 12 917 kg
Užitečné zatížení: 34 083 kg
Celková povolená hmotnost: 47 000 kg
Rozšiřitelná ložná plocha: Ano
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Přívěs na plošinu
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok výroby: 2018.
Godpfxjy Ay R Io Aitsit
9tunové nápravy SAF.
Hmotnost: 9961 kg.
Maximální hmotnost: 45 000 kg.
Zatížení na točnici: 18 000 kg.
Posilované řízení – 3 řiditelné nápravy.
Roztažitelný až na 7,5 metru.
Vzduchové odpružení.
Nerezové (RVS) schránky na nářadí.
Dálkové ovládání rádiem.
První náprava – zdvihací náprava.
EBA, ABS, ALB systémy.
Rozměry ložné plochy:
Délka: 13 550 mm.
Šířka: 2 480 mm.
Výška: 1 400 mm.
Výška bočnic (Allu): 600 mm.
Pneumatiky: 385/65R22,5 70%.
ID č.: 513.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv odpovědí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Rok výroby: 2018
Provozní hmotnost: 9 961 kg
Užitečné zatížení: 35 039 kg
Celková hmotnost: 45 000 kg
Výsuvná konstrukce: Ano
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
676 km
Polonákladní zařízení
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Zavolat
Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok výroby: 2021.
Nápravy BPW 10,5 t.
Hmotnost: 9446 kg.
Maximální hmotnost: 49 500 kg.
Zatížení točnice: 18 000 kg.
Vzduchové odpružení.
Skříňka na nářadí na krku.
3. náprava řiditelná (následná náprava).
Most pro bagr.
Kapsy na kola (50 cm).
Mechanické nájezdy (délka: 2450 mm).
Rozměry:
Krk:
D: 3450 mm
Š: 2550 mm
V: 1400 mm
Výška točnice: 1200 mm
Ložná plocha:
D: 9300 mm
Š: 2550 mm
V: 900 mm
Pneumatiky: 235/75R17,5 50 %.
Německý návěs!
ID č.: 678.
Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny s Heinhuis uzavřené smlouvy a předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny.
= Další informace =
Gjdpfx Aoy Ayy Nsiteit
Rok výroby: 2021
Provozní hmotnost: 9 446 kg
Nosnost: 40 054 kg
Celková povolená hmotnost: 49 500 kg
= Informace o firmě =
Pro více informací:
WhatsApp:
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville max návěsy"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Faymonville Max Návěsy (190)
Prohledejte nyní celý TruckScout24 s více než 120 000 použitými vozidly.Projděte si nejoblíbenější kategorie:
- Cheval Liberté Maxi 2
- Faymonville Ilo Návěsy
- Faymonville Návěs S Nízkým Nakladačem
- Faymonville Návěs S Otevřenou Plošinou
- Faymonville Návěs S Pracovní Plošinou
- Faymonville Plošinový Návěs
- Faymonville Prefamax
- Faymonville Přívěsy S Nízkým Nakladačem
- Faymonville Přívěsy Se Standardní Karoserií













































































































































































































































































































