Prodej použitých Faymonville Max Návěsy (217)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
FAYMONVILLE
Malý inzerát
Landsberg
390 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2025, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U
Technická data
Rychlost: 80 km/h
Celková hmotnost: 60.800 kg
Sedadlové zatížení: 18 000 kg
Zatížení náprav: 42.800 kg
Pohotovostní hmotnost:
Užitečné zatížení:
Délka labutího krku: 3 850 mm
Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm
Délka ložné plochy: 8 600 mm
Výsuvná o: 5 400 mm
Rozvor náprav: 1 360 mm
Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm
Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm
Celková šířka: 2 540 mm
Průhyb odpružení: -55/+145 mm
Technický popis
Labutí krk
Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10°
3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm
Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8°
5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN)
3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN)
1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech
RAMPY
Dvoudílné ocelové rampy
1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm
Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Pneumatiky
235/75 R 17.5
Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M)
Bez propojení s tahačem
Lakování
Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou
Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru
Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
Sedadlové podpěry:
JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t
Nosnost (zkoušeno na 50 t)
Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
Kvalita oceli:
Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól.
Připojení dle ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólový IS0-12098
Včetně příslušenství:
1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
2" královský čep
4 ks klínů s držákem na přední stěně
Ndedpfsg Sk T Djx Afmef
Držák pro maják na zadní části návěsu
SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce
Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně
Nářadí k nápravám
Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy
Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy
Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy
1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou
Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu
Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky
1x lapač nečistot na zadní části návěsu
Návod k obsluze a dokumentace
Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V)
Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné
Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg
3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg)
6 párů kapes pro nasazovací sloupky
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání.
Labutí krk
* s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení
* 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha
* v provedení s možností vysunutí
* 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN)
* 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu
Stojky návěsu
* JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení).
Obutí
* 205/65 R 17.5
Nápravy
* BPW nápravy a zavěšení
* První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování
Brzdový systém
* Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem
Ocelová konstrukce
* z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa)
Ndedpfxov Etx Eo Afmsf
Lakování
* Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem
* Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva
* Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Ráfky ve stříbrné barvě
Příslušenství v ceně
* 2'' královský čep
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm
* Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držáky na čelní stěně
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači)
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu
* Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu
* Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu
* Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy
* Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení
* 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner
* Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle
* 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN)
* 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla
* 2 LED couvací světlomety na zadní části
* Akustický výstražný signál při couvání
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation)
Malý inzerát
Bremen
588 km
Návěs s nízkým nakladačem
FAYMONVILLEMax Trailer F-S44-1A1Y
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, první registrace: 06/2015, Rok výroby: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y
Délka: 13 050 mm
Šířka: 2 550 mm
Přední pneumatiky: 235/75R17,5
Zadní pneumatiky: 235/75R17,5
Rozvor: 1 360 mm
Max. přípustná hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 29 300 kg
Provozní hmotnost: 10 700 kg
Výbava:
Naviják
2" královský čep
Provoz prostřednictvím 5-pólové NATO zástrčky
4 nápravy SAF, 2 říditelné
ABS
Zadní podpěry
ESB
Hydraulické nájezdové rampy (ocelové rampy)
Teleskopická konstrukce
Bubnové brzdy
Nodpfx Aovx R Nhofmedf
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Trajler
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem
- 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
- Pneumatiky 435/50 R 19.5
Brzdová soustava:
- Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem
- Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau
- Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Ndsdpfxei Dwlwj Afmsf
Stojky návěsu:
- JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t)
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
- Jakosti ocelí:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická instalace:
- Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól.
- Připojení dle ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15pól. ISO-12098
Včetně příslušenství:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 2 klíny pod kola s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm
- Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU
- Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu
- Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva
- 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
- Manuál a popis na USB klíči
- Zadní lapač nečistot na návěsu
- Držák majáku na zadní části návěsu
- Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky
- INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm)
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner
- 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm
- Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu
- 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu
- Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
- Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX 710 Tiefbett 2+4 PA
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání.
Husí krk:
* Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm
* 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN)
* 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN)
* Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami
Kompaktní přední podvozek:
* Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm
Nedpfsxbmplex Afmjdf
* Šířka podvozku cca 2 850 mm
Bagrový most:
Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky
* Základní šířka cca 2 850 mm
* Délka cca 6 650 mm
* Výška nosníku cca 400 mm
* Šířka nosníku cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm
4-nápravový zadní podvozek:
* Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu
* Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm
* Délka podvozku cca 5 480 mm
Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením
* Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
Obutí
* Přední podvozek:
* 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Zadní podvozek:
* 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5
* Index nosnosti 150/148J
Lakování:
* Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
* Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL
Včetně následujícího příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
* Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení
* 3,5" královský čep
* Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min)
* Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l
* s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works
* BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2
* Sada nářadí Art. č. 612452
* Hydraulické multispoje na husím krku
* Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí
* BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2
* 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky
* Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN)
* Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení
* Zadní podvozek s prolisem
* Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo
* 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií
* Dálkové ovládání:
* Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru
* Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání
* Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Volejte
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha:
- 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN)
- 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky sedlové:
- Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t)
Nápravy a pneumatiky:
Nedpfx Aeiu Etksfmedf
- Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování
- Pneumatiky 385/65 R 22,5
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M)
Lakování:
- Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu
- Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau
- Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
- Metalický lak není možný
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
- Jakosti oceli:
- S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
- S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
- Elektrická instalace dle norem EU
- Osvětlení 24 Voltů
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová
- Připojení dle ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pólové ISO-12098
Příslušenství v ceně:
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 kusy klínů s držákem
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu
- Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech
- 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše
- Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku
- Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy
- Blatník na zádi návěsu
- Návod k obsluze a popis na USB disku
- Držák pro maják na zádi návěsu
- Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky
- 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané
- Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích
- 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením
- Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 010 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností naleznete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
* Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
Náprava s hlubokým lůžkem:
* Spodní lůžko s vnějšími nosníky v provedení s výsuvným rámem, SUPER LOW design, délka cca 7 550 mm
* Hluboké lůžko s pevným podlahovým tvrdým dřevem, cca 40 mm silné, s mechanickým zajištěním
* Servisní vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují délce spodního lůžka
* 7 párů sklopných upevňovacích ok (LC cca 10 000 daN)
* 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok
Podvozek vzadu:
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, krytinou s protiskluzem a průběžným bagrlůžkem Prisma, cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřené
* 2 páry sklopných upevňovacích ok (LC cca 10 000 daN)
* 1 pár ležících upevňovacích ok v lůžku (LC cca 10 000 daN)
* 2 páry ležících upevňovacích ok v lůžku (LC cca 16 000 daN)
* 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
Nedpfx Afsxbmprsmsdf
* Ventil proti přerušení hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET
* Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předzásuvkou pro jištění ve zdvižené poloze
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Nářadí pro nápravy
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – značka dle našeho výběru
* Index nosnosti (146/146F)
Brzdová soustava:
* Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána s použitím tryskacího zařízení
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy
* Metalizace celého podvozku HRM pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Záverečné lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL
Včetně následující výbavy:
* Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových pozic pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících
* Bez kontejnerových západek
* 3,5" královský čep
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká
* Ovládání natáčení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s regulací směru nápravy (bez instalace na tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 000 x 400 mm (délka x výška)
* Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 120 mm)
* Hydraulické přípojky z labutího krku do spodního lůžka s multikonektorem místo šroubových spojek (bez záruky na těsnění)
* Na labutím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí
* 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* INOX skříň na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na labutím krku
* 2 páry šroubovacích upevňovacích ok M20 (LC 5 000 daN)
* 2 páry šroubovacích RUD ok VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
* Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu šířkové trámky z tvrdého dřeva. Maximální náklad je na ploše cca 200 x 200 mm
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Plošina
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Volejte
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha:
Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem.
Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů.
Přípojné nohy:
JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t.
Nápravy a obutí:
BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování.
Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně.
Ochranný box na nářadí k nápravám.
Obutí 385/65 R 22.5.
Brzdová soustava:
Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E.
Lakování:
Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou.
Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau.
Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010.
Metalický lak není možný.
Ocelová konstrukce:
Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Njdpeikyh Hsfx Afmsdf
Jakosti oceli:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrická instalace:
Elektrická instalace dle EU předpisů.
Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů.
Připojení dle ISO.
Příslušenství v ceně:
Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky.
Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL.
4 ks klínů s držákem.
Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená.
Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu.
Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech.
10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy.
1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy.
Manuál a popis.
Držák pro maják na zadní části návěsu.
Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky.
Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava.
6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění.
4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm.
Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm).
Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy.
Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu.
Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.
HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 30 mm silný
Ložná plocha v teleskopickém provedení:
* Ložná plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů sklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých kotevních ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro hákování upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z riffovaného plechu
Nápravy:
* Nápravy a zavěšení BPW
* 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Nodexbmpfepfx Afmedf
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F)
* Značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Přenos dat na tahač probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazit
Stojky:
* JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zvedací kapacitu (cca 50 t zkušební kapacita)
Brzdová soustava:
* Brzdový systém Wabco dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací hlavicí
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* Konečný lak se 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky v stříbrné šedi
* Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Lakovací systém testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS
* Dutiny zajištěny speciálním voskem
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektroinstalace:
* Elektroinstalace dle předpisů EU
* Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkry
* ASPÖCK-UNIBOX na svorkovnici vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Včetně následujícího příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká
* Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky
* Elektrohydraulická jednotka
* Dálkové řízení zadních i předních náprav pomocí kabelového dálkového ovladače s indikací souběžnosti náprav (bez instalace v tahači)
* Pozinkované sklopné stojky pod zkosením ložné plochy
* 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku vzadu v zkosení (LC 10 000 daN)
* Na husím krku zasouvací hliníkové bočnice a zadní stěna, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaná skříň na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku
* 3 páry kapes na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo jed
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2025, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Ndsdpfowp Dx Aex Afmsf
Labutí krk:
- Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm
- Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a demontovatelný
- Technické zatížení sedla: 23 000 kg
- Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
Ložná plocha:
- Návěs s vnějšími nosníky v provedení s teleskopickým prodloužením „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm
- Návěs s pevným tvrdým dřevěným podlahou, cca 40 mm tlustá, s mechanickým zajištěním
- 5 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovaných kruhů RUD
Podvozek vzadu:
- Podvozek vzadu s uzavřeným vnějším rámem, podlaha z rýhovaného plechu a průběžná bagrová prohlubeň (prizmou) cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená
- 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležících vázacích ok v prohlubni (LC 8 000 daN+5 300 daN)
- 2 páry kapes na štěpiny pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu
Kyvné nápravy a pneumatiky:
- „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky nucené řízené
- Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnání nápravy s automatickou RESET funkcí
- Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předinstalovaným kolíkem pro zajištění ve zdvižené poloze
- Nápravy lakovány dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-šedá-34-0260“
- Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
- Hydraulické vyrovnání nápravy
- Pneumatiky 245/70 R 17.5
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách v souladu s ECE R 141
Příslušenství:
- Příprava pro instalaci šroubovatelných kontejnerových úchytů pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících
- 2" královský čep
- Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm výška
- Jedno rezervní kolo
- Žluté a červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojné liště
- 4 kusy klínů pod kola
- Dálkové ovládání rádiové i kabelové
- Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části s multikonektorem místo šroubových přípojek
- Elektrohydraulická jednotka
- Bílé reflexní pásky dle předpisů EU
- 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm
- Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu
- Na labutím krku a zadním panelu vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4
- Samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí na labutím krku
- Na labutím krku zasouvací hliníkové boční stěny a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 2 páry šroubovatelných vázacích ok M20 (LC 5 000 daN)
- Labutí krk v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem
- 5 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
- Sklopné rozšiřovací prvky cca 230 mm na každou stranu
- 2 páry šroubovatelných RUD kruhů VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 pár ocelových ramp pro překlenutí háků na nízkoložné části
- Na ložné ploše vrstva bílé barvy s protiskluzovou úpravou proti sklouznutí
- Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm
- Centrální mazací systém se 2 čerpadly
- Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
- HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
- Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) žárově zušlechtěno
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm
* Rovné ukončení labutího krku vzadu
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha:
* Ložná plocha výsuvná
* 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN)
* Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska
Njdpfxexarlvj Afmodf
Stojky:
JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení)
Nápravy:
* BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem
* Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení
* Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně
* Bubnové brzdy
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
* 205/65 R 17.5
* Značka dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením
* Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL
* Ráfky v barvě stříbrné
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněné speciálním voskem
Elektrická instalace:
* Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly
* ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098
Včetně příslušenství:
* 2" královský čep
* Držák rezervního kola před čelní stěnou
* Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg
* 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše
* 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Jedno pozinkované držadlo příčně pod
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání.
Ložná plocha:
* Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním
* Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami
* 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Sattelstützen (sedlové podpěry):
* JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat.
Náprava:
* Nápravy a zavěšení BPW
* Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením
* Kotoučové brzdy
* Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0)
* Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle předpisů EU
* LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru
* Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL
* Ráfky v stříbrošedé barvě
* Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá)
* Metalický lak není možný
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Dutiny utěsněny speciálním voskem
Příslušenství:
* Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně
* 2” konigův čep
* Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm
* 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner
Ndjdpfjw Tpr Iex Afmof
* 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou
* Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně
* Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy
* INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou
* Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
* Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm
Ložná plocha:
* Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°
* 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN)
* 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN)
* 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* 1 mezistůl cca 250 mm
* Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu
* Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Njdpfx Aew Tprzofmodf
Nápravy:
* Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Označení pneumatik:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F)
* Značka dle našeho výběru
Stojné nohy:
* Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t)
Brzdová soustava:
* Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Lakování:
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá)
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava dle EU předpisů
* Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098
Včetně následujícího příslušenství:
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm
* Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky
* Držák rezervního kola před přední stěnou
* Elektrohydraulická jednotka
* Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku
* Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku
* 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner
* 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
* Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla
* 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu
* Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla
* 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce
* HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva
* 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN)
Sedadlové podpěry:
* JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž)
Nápravy a odpružení:
* BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg
Ndedew Tpr Ujpfx Afmef
* 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec
* Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
* Nářadí k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS
* TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141
* Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992
* Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat
Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač
Elektrická instalace:
* Elektrická instalace dle norem EU
* Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem
* ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa)
Lakování:
* Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování
* Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému
* HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL
* Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá)
* Disky v barvě stříbrošedé
* Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
* Uzavření dutin speciálním voskem
* Metalický lak není možný
Včetně následujícího příslušenství:
* Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo
* 2" královský čep
* Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm
* Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku
* Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
* Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení
* 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm
* 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘
* 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník
* Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu
* Hydraulick…
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Husí krk:
- Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm
Nakládací plocha:
- Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
- Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V)
- Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus)
- 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN)
- 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
- 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
- Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojiny:
- Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t)
Pneumatiky:
- Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru
- TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
- Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992
- Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data.
Nápravy:
- BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně
- Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě
Brzdová soustava:
- Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem
Elektrická výbava:
- Elektrická výbava dle předpisů EU
- LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry
- ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098
Ocelová konstrukce:
- Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí
- Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování:
- Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení
- Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému
- HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu
- Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
Ndjdsw Tpq Djpfx Afmef
- Metalický lak není možný
- Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS
- Dutiny utěsněny speciálním voskem
Včetně následujícího příslušenství:
- Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky
- Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola)
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm
- Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
- Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny
- Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu
- 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN)
- Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání.
Lomený krk (Schwanenhals)
* s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm
Ložná plocha
Ložná plocha ve výsuvném provedení
* 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech
Nápravy
* BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou
* Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění
* Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně
* Obutí: 205/65 R 17,5
Brzdový systém
* Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou
* Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky kol stříbrné
Včetně příslušenství
* 2" královský čep (Königszapfen)
* Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm
* Držák rezervního kola před čelem
Nsdpfeu Sd U Ujx Afmedf
* Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele
* Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy
* Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu
* Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu
* Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat
* Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku
* 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner
* Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla
* 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou
* Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
* Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
* 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel Megatrailer
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 660 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Ložná plocha
* Ve dvojitě výsuvném provedení s pneumaticky ovládaným zámkem
* 2 páry zapuštěných upínacích ok (LC 5 000 daN)
* 1 pár zapuštěných upínacích ok (LC 10 000 daN)
* 7 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
Stojky návěsu
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihací kapacitu (cca 50 t zkušební zátěž)
Pneumatiky
* 235/75 R 17.5 3PMSF
Nápravy
* BPW nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Ndodpfx Ajk Ugacefmsf
Brzdový systém
* Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce
* Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Lakování
* Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu je zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem
* Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená
* Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky v stříbrné barvě
Včetně příslušenství
* Dálkové řízení dozadu a dopředu pomocí kabelového ovládání přes tlačítka, s kontrolou záběhu náprav (bez montáže do tahače)
* Elektrohydraulická jednotka
* 4 kusy klínů s držákem na čele
* 2“ královský čep
* Na pozinkované čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky
* Žlutá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a zadní části návěsu
* Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu
* Chránič proti znečištění na zádi návěsu
* Manuál a popis na USB klíči
* Ložná plocha s vysoce kvalitní podlahou z tvrdého dřeva
* 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
* Držák pro maják na zádi návěsu
* Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy
* Držák pro maják na zádi návěsu
* Zavěšovací lišta pro ALU najížděcí rampy na zádi vozidla
* Samolepky s max. povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách
* Tlakoměr nákladu pro určení hmotnosti na nápravu včetně zatěžovacího diagramu
* Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.600 mm
* Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel
* Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO)
* Na centrálním nosníku nalakovaná písečná vrstva jako ochrana proti skluzu
* 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner, ve výsuvu je připraveno další zamykací místo pro 45' kontejner
* 5 párů příčných kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše
* Úložné místo pro max. 9 párů zasunovacích sloupků cca 100x50 mm, uvnitř na čele
* Nerezový INOX box na nářadí, cca 1.500 x 390 x 810 mm pod ložnou plochou vlevo a vpravo ve směru jízdy
* Čtyři výsuvné výstražné cedule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm, s
Malý inzerát
Essen
628 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Volejte
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 91 640 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na požádání.
Labutí krk
* Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný labutí krk. Délka cca 3 650 mm. Pro tahač: 6 x 4 nebo 8 x 4
3-nápravový kompaktní čelní podvozek
* Držák háku vpředu a vzadu, délka cca 3 560 mm
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
Bagr most (Baggerbrücke)
* Teleskopický bagrový most BB-A s přejezdnými háky vpředu a spojkou s pouzdrem a čepem vzadu
* Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníků: cca 430 mm, šířka nosníků: cca 1 350 mm
* Nakládací výška cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm
5-nápravový zadní podvozek
* Mechanická spojka s pouzdrem a čepem pro připojení hlubinného lože vpředu, zadní závětrná traverza vzadu
* Šířka podvozku: cca 2 850 mm
* Délka podvozku: cca 6 840 mm
* Kyvná náprava 3-nápravová
Čelní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení čelního podvozku: 12x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J, kyvné nápravy
5-nápravový zadní podvozek
* Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci náprav s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro bezpečné zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým 2K-lakem, jednobarevně v odstínu MB7350 Novagrau
* Technické zatížení nápravy: 14 640 kg na každou (62 km/h)
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Obojení zadního podvozku: 20x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, nosnostní index 150/148J
Lakovna
* HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro zajištění nejlepší antikorozní ochrany
* Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového emailového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené dle RAL systému 841GL. Ráfky ve stříbrnošedé
Včetně příslušenství
* Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká
Ndsdpfx Afsuvbdtomof
* Na labutím krku nasazovací ALU boční stěny a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
* 3,5” čep pro krále (Königszapfen)
* BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk
* Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku
* BEKA-MAX centrální mazání pro 3-nápravový podvozek
* Sedmipólová zásuvka vpravo a vlevo vzadu na čelním podvozku pro varovné tabule
* Možnost našroubování (ø cca 40 mm) každých 500 mm vnější strany horního pásu vnější trubky bagrového mostu pro montážné oka (LC 16 000 daN)
* Výklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, délkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
* Ocelové matrace lze vložit do 2 poloh pro získání snížené ložné plochy. Nosnost dle stupně rozšíření viz zatěžovací diagramy
* Ocelové matrace s gumovým povrchem ± 12 mm silné
* Sedmipólová zásuvka vlevo i vpravo, vpředu i vzadu na zadním podvozku pro varovné tabule
* BEKA-MAX centrální mazání pro 5-nápravový podvozek
* Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení zadní nápravy
* Zadní podvozek s vanou
* Dva INOX nářadníky cca 855 x 340 x 390 mm na labutím krku vlevo a vpravo
Malý inzerát
Hörsching
203 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.
Ndjdpfxjwm I Ips Afmof
Malý inzerát
Stuhr
589 km
Nízkoložný návěs
FAYMONVILLEF-S42-2GXX | MEGAMAX*auszieh. & verbreiterbar
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? Megamax hlubokoložný návěs
? Přesížděcí
? Obě nápravy hydraulické nucené řízení
? Výsuvný o 5.500 mm
? Rozměry - délka hlubokého lože: 6.850 mm - šířka: 2.550 mm, rozšiřitelná na 3.000 mm - výška ložné plochy: cca 360 mm - délka labutího krku: ~3.380 mm
? Výška sedla cca 1.300 mm
? ABS
? EBS
? Bubnové brzdy
? Hydraulické odpružení
Ndedox H Hhzopfx Afmof
Všechny údaje bez záruky / Mezitím může být prodáno.
Malý inzerát
Bad Salzuflen
537 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleMegamax Z-2H-V-KBV-AA Yachttransport
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2012, celková délka: 23 700 mm, zavěšení: jiný, barva: červený, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, - Faymonville Z-2H-V-KBV-AA
- 2x výsuvný až na 23,70 m
- Rok výroby: 2012
Ndsdpfx Aex Emi Aefmof
- Vlastní hmotnost (prázdná): 19 500 kg
- Povolené užitečné zatížení: cca 21 500 kg
- Povolená celková hmotnost: 41 000 kg
- Technicky povolená celková hmotnost: 47 000 kg
- Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R17.5 Nosnost: 141J
- Návěs v provozu, lokalita a prohlídka na vyžádání
- Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! ... Možnost odpočtu DPH
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Salzgitter
438 km
Návěs
FAYMONVILLETelemax / Teleskop / 13.650mm - 21.550mm / MEGA
Volejte
Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích.
SEL 7432
Faymonville Telemax
Teleskopický / 13 650 mm – 21 550 mm
Německá registrace
První registrace: 01.2016
Technická celková hmotnost (kg): 48 000
Povolená celková hmotnost (kg): 42 000
Provozní hmotnost (kg): 9 500
VIN: YAFSR3000G0018145
Technická (HU): 02.2025 / Bezpečnostní prohlídka (SP): 08.2025
PNEUMATIKY A NÁPRAVY:
Pneumatiky: 235/75 R 17,5
Konfigurace náprav: 3 nápravy
3. náprava: samořídící
Vzduchové odpružení
Bubnové brzdy
NÁSTAVBA:
Prodloužení plošiny (mm): 7900
DALŠÍ SPECIFIKACE:
Upevňovací oka
Lišta pro kapsy na sloupky
Teleskopická konstrukce
DOKUMENTACE K VOZIDLU:
Osvědčení o registraci (Schein)
Velký technický průkaz (Brief)
Další dokumenty na vyžádání za příplatek.
M. BUFANO
m.
(Italština, angličtina, němčina)
J. CORDEIRO
j.
(Portugalština, španělština, italština, angličtina)
J. MARJANOVIC
d.
(Němčina, bosenština)
L. OBODYNSKA
Ndsdpfxov Dp H Ao Afmef
ukrajinština, ruština
Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY
Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační.
Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby naši firmu navštívili a ověřili si stav vozidla osobně. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že vozidlo je dodáváno s momentálně nainstalovanými bateriemi. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.
Malý inzerát
Balen
744 km
Přívěs na plošinu
Faymonvilletelemax
Volejte
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství =
- Vzduchové odpružení vzadu
- Vzduchové odpružení vpředu
- Bubnový brzdový systém
= Poznámky =
Lucemburské registrační doklady
Nsdpfx Ajx Idx Tefmjdf
pohotovostní hmotnost 9 380 kg
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 42 000 kg
Rozměry nákladového prostoru (DxŠxV): 13,4x2,54 m
Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.
Malý inzerát
Essen
628 km
Pracovní plošinový návěs
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Volejte
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Výbava (výňatek)
Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem s pneumaticky ovládaným zajištěním. 2 páry zapuštěných kotevních ok (LC 5 000 daN). 1 pár kotevních ok v krku (LC 10 000 daN). 6 párů vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry vyklápěcích kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN). Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN).
Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkouš. zatížení cca 50 t).
Označení pneumatik: 245/70 R 17.5, značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F).
Nápravy: BPW nápravy, hydromechanicky nuceně řízené. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám.
Brzdový systém: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacích vedení k tahači.
Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí.
Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa).
Ndedox Epznspfx Afmsf
Lakování: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi díky standardnímu tryskání rámu a 2složkové (2K) základní nátěru se zinkovým prachem. Kvalitní jednobarevný vrchní lak 2K v odstínu RAL 3002 karmínově červená. Zadní část metalizována a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá). Ráfky stříbrné. Metalický lak není možný.
Elektrická výbava: Elektrická instalace podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pin ISO-12098.
Výstražné tabule: Na labutím krku a zadním čele vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule se zásuvkou.
Vč. následujícího rozšířeného vybavení:
- Zadní i přední nucené řízení, ovládané kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, kontrola trajektorie náprav (bez instalace do tahače)
- Elektrohydraulický agregát (± 45 kg)
- 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg)
- 2“ královský čep (King Pin)
- Pozinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (± 35 kg)
- Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky
- Reflexní žlutá páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu
- Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu
- Zástěrka na zádi návěsu
- Manuál a popis na USB disku
- Držák na maják na zádi návěsu
- Ložná plocha s robustní dubovou podlahou
- 9 párů kapes pro nasazovací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 27 kg)
- Rozšiřovací díly galvanizované, vysouvatelné cca o 230 mm na každou stranu (± 230 kg)
- Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO)
- Pozinkované podpěry pod šikminou ložné plochy
- Na centrálním nosníku lakovaná vrstva písku na ochranu proti skluzu
- 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejner nebo 1x 40' kontejner; v prodloužení je k dispozici doplňkové místo k zajištění 45' kontejneru (± 90 kg)
- 4 páry příčných lišt pro kapsy na sloupky (cca 100 x 50 mm) namontovaných příčně v ložné ploše (± 145 kg)
- Odkládací místo pro maximálně 9 párů nasazovacích sloupků (cca 100 x 50 mm) na vnitřní straně čelní stěny.
Malý inzerát
Bad Salzuflen
537 km
Nízkoložný návěs
FaymonvilleSTBZ - 2AA Megamax Yachttransport
Volejte
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 700 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, celková délka: 21 850 mm, zavěšení: jiný, barva: červený, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, - Faymonville STBZ-2AA.
- 2x vysouvatelný na 21,85 m
- Rok výroby: 1999
- Nápravy: 2 x SAF nápravy, každá s nosností 10 tun
- Vlastní hmotnost (prázdná): 10 300 kg
- Povolená užitečná hmotnost: cca 25 700 kg
- Povolená celková hmotnost: 36 000 kg
- Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
- Pneumatiky: rozměr 245/70 R17.5, index nosnosti: 141J
- Návěs je v provozu, lokalita a prohlídka na vyžádání
Ndjdpfx Aow H S D Tjfmef
- Omyl a mezitímní prodej vyhrazen! ... DPH lze vykázat
Usnadňujeme vám hledání: "faymonville max návěsy"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Faymonville Max Návěsy (217)
Prohledejte nyní celý TruckScout24 s více než 120 000 použitými vozidly.Projděte si nejoblíbenější kategorie:
- Cheval Liberté Maxi 2
- Faymonville Ilo Návěsy
- Faymonville Návěs S Nízkým Nakladačem
- Faymonville Návěs S Otevřenou Plošinou
- Faymonville Návěs S Pracovní Plošinou
- Faymonville Plošinový Návěs
- Faymonville Prefamax
- Faymonville Přívěsy S Nízkým Nakladačem
- Faymonville Přívěsy Se Standardní Karoserií




































































































































































































































































































