Prodej použitých Müller-Mitteltal Přívěs 3 Stranný Sklápěč (246)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm Bedpoxb Iglefx Abaeww ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 030 mm, Vybavení: ABS, | Müller-Mitteltal výměnný návěs | Skříň na nářadí | Pozinkováno | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotoučové brzdy BPW | STK platná do | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Bwodpswd Sdcsfx Abaow

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolnění pro válce s pružinovým akumulátorem * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřený plastový blatník a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, vždy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) k prostoru na nářadí na točně * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaná – na boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou přes pružinový závěs a napínací zámek * Po stranách vždy 4 kapsy pro kůly (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností upevnění nákladu * Balíček zabezpečení nákladu: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů výklopných a výsuvných UVV vázacích ok * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné v rozích rámu (13,4 t v rozích, jinak 10 t) * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nejsou v zadní šikmé části) * Rozšiřující fošny uložené pod ložnou plochou v úložném prostoru * Opěrka pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zadnímu čelu cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách opěrky) * Hydraulické sklopné nájezdy (cca 4 650 × 720 mm) s hydraulicky výklopnou špičkou a ventily pro držení zátěže, hydraulicky posuvné do stran * Hydraulický rozdělovací ventil v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v LKW od 40 do max. 140 l/min); dvouokruhová hydraulika * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 × 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé plochy) * Nakládací výška cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výložníky, výklopné zadní podpěry a nájezdy jsou žárově zinkované Bwedpfx Aeq Dyv Iebaow * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchové nádrže apod. lakované na černo * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 3. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM0000080052540 Plochá ložná plocha Kontejnerový zajišťovací systém Bwsdpstuhv Rofx Abaew Vlastní hmotnost: 8 000 kg Německá technická kontrola (HU): nutná Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení Rozměry plošiny: 9 400 mm – výška nakládací plochy: 880 mm – podrobné rozměry viz obrázek č. 4 Možnost rozšíření na 3 000 mm včetně osvětlení Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 600 + 1 600 mm – šířka 650 mm Opěrné zařízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 4 250 kg Užitečné zatížení: 13 750 kg Celková délka: 8 800 mm Délka ložné plochy: 6 600 mm Šířka: celková šířka 2 550 mm / ložná šířka 2 470 mm Nakládací výška: cca 1 000 mm Další informace - 800 mm bočnice + sklopné zadní čelo - Čelní stěna 1 200 mm - Ochrana proti podjetí - Nápravy Gigant - Dvojmontáž pneumatik 235/75R17,5 Bwsdpfx Ajxnvkfjbasw - Vzduchové odpružení - Zadní schránka na nájezdy - Rychloupouštěcí ventil - Lišta pro nájezdy - 4 těžkotonážní upínací body - 6 párů upínacích ok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 01/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch/vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, provozní hmotnost: 18 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, otočný závěs (dolly), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol Bwjdpfx Aoxgilmobaow Nástavba: 2osý vnější válcový přívěs pro výměnné kontejnery od 5,5 m do 7 m nebo 2x 10m³ odnímatelné kontejnery, BPW nápravy, bubnové brzdy, pneumatické uzamykání, pneumatické snížení oje! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 07/2024, Vybavení: ABS, Další dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp. Bwedpfx Aot E Eunobaew

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál, bez instalace na straně nákladního vozu * Výškově nastavitelné tažné oj o 300 mm se 40mm přírubovým okem * Mechanický podpěrný válec vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * 15-pólová elektrická přípojka * Zadní vícekamrová světla * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí Bsdpfxstr St Hs Abaoww * Plastové čtvrtkryty kol * Háky na síť po stranách a vzadu v uloženích centrálního zamykání a 2 kusy na čelní stěně * Hlavní rám z jemnozrnné oceli * Ocelová dvoustranná sklápěcí nástavba s pevnou čelní stěnou z hladkého plechu, průběžné bočnice – sklopné bez středních sloupků s plynovým zvedákem bočnice a výkyvné s manuálním centrálním zamykáním * Zadní rámy šroubované * Ocelová zadní stěna zastrčená před nájezdy * V rozích vždy 1 x 5 t úchyt pro zajištění nákladu, po stranách vždy 4 x 3 t ok pro uchycení, zapuštěné v vnějším rámu * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým hrotem 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (manuálně zasouvatelné na 80 mm) * Podvozek, tažná oj, zadní rámy, ochrana proti podjetí, mechanické opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušník, přírubové oko tažného zařízení a stojanová klika lakovány v černém odstínu * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 7. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Bjdpsxmpydefx Abasww * Nouzové odjištění pružinových válců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez potřeby instalace na straně tahače * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabulky vpředu i vzadu * SmartBord jako infotool instalován s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav podle skupiny * Reflexní obrysové pásy bočně i vzadu * LED výstražné majáky (odepínatelné) vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Rovné tažné oje s 50mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Uzavřený plastový blatník jednotlivě vpředu * Rovné ocelové zástěrky vzadu, každá s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti najetí * Přední nástavba před otočnou platformou cca 520 mm se zkosenými hranami 45° a třemi úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka sklopná dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkoložné platformě z jehličnatého dřeva 60 mm * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva 50 mm * Lasi paket obsahuje: 2 oka na zajištění 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po jednom páru 13,4 t ok na vnějším rámu vpředu a vzadu, po jednom páru 10 t ok na boku sklopných a výškově nastavitelných, zatížitelných všemi směry a zasazených ve vnějším rámu, na vnějších rámec vybrání pro kola přišroubovaná 5 t oka (2 kusy vpředu na předním vybrání pro kolo a 1 kus vzadu na zadním), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládací oblasti pro rameno bagru * 11 párů výklopných rozšiřovacích konzol pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací prkna z ocelového plechu napříč ložné plochy před 1. zadní nápravou * Odkládací plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až po konec najížděcího sklonu cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po každé straně 2 vybrání pro kola cca 640 mm široká – přední 340 mm hluboká, zadní 220 mm hluboká – s výsuvným krytem (úložný prostor na kryty vpředu na otočné platformě), určené pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakládací výška v naloženém stavu cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm najížděcího sklonu) * Podvozek, otočná platforma, výklopné konzoly, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a tažné oje lakovány v černém odstínu * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 14. týdne 2026 * Ilustrační foto

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová odjišťovací jednotka pro pružinové brzdové válce * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – bez potřeby montáže na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Výstražné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako informační nástroj, instalovaný s tlakovými senzory pro indikaci celkové osové zátěže na každé skupině náprav * Konturové pásy po stranách a vzadu - reflexní * LED výstražné majáky vzadu (odnímatelné) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Přímé tažné zařízení s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Uzavřené plastové blatníky jednotlivě vpředu * Přímé ocelové zástěrky vzadu, každá s ochranou proti rozstřiku (potlačení stříkající mlhy) * Boční ochrana proti podjetí * Nástavba před otočnou plošinou cca 520 mm s rohy v úhlu 45° a třemi úložnými přihrádkami včetně zamykacích výklopných vík (víka se otevírají směrem dozadu) * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm jehličnatého dřeva a na snížené plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Upevňovací balíček obsahuje: 2 kotevní oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár upínacích ok 13,4 t na vnějším rámu a po stranách vždy 1 pár upínacích ok 10 t - otočné a výškově nastavitelné, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu, na vnějších rámech kolových kapes našroubovaná 5 t kotevní oka (na přední kolo 2 kusy a na zadní jednu), 2 páry kotevních ok 6,4 t na boku v uložení pro výložník bagru * 11 párů výklopných rozšiřovacích panelů pro celkovou šířku 3 m (ne však na zadní šikmé hraně) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) na rozšiřovací prkna ze silného plechu přečněle před 1. zadní nápravou * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou do konce nájezdové šikmé plochy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Postranně vždy 2 kolové kapsy cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboká, zadní 220 mm hluboká – s vysouvacím krytem (odkládací místo pro kryty vpředu na otočné plošině) pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem od 3 100 do 3 640 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopným klínem cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posuvné rampy * Nakládací plocha nad otočnou plošinou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, nakládací výška naloženého cca 890 mm ± 20 mm (vč. 860 mm nájezdové šikmé plochy) Bwodpfxjxmpyks Abajw * Podvozek, otočná plošina, výklopné panely, zadní opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy a tažné zařízení lakovány v černé barvě * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Dostupné od 14. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * ABS brzdový systém * Nouzový odvzdušňovací systém pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávání zadní nápravy * Boční ochrana proti podjetí * Zadní otočné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, každá s ochranou proti odletu vody * Reflexní konturové pásky na bocích i vzadu * Výklopné víko (žárově zinkované) pro schránku na nářadí v plošině točnice * Schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm — černě práškově lakovaná — umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * Tažný závěs se spojovacím okem 40 mm, výškově nastavitelný pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * Po každé straně 4 kapsy na kůly (rungy nejsou součástí dodávky) se současnou možností upevnění * La-Si-paket obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny točnice * 5 párů UVV kotvících ok sklápěcích a výsuvných * Zatížitelné ve všech směrech, v rozích vnějšího rámu až 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovačů pro celkovou šířku 3 m (kromě zadní šikminy) * Rozšiřovací fošny uložené pod ložnou plochou ve skříňce * Uložení ramene bagru od zadní nápravy až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách uložení ramene) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špicí a ventily pro zajištění zátěže, s hydraulickým bočním posuvem ramp * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW nad 40 l/min do max. 140 l/min), dvouhadicová hydraulika * Ložná plocha nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná výška při zatížení cca 860 mm +/- 30 mm s vyrovnávací jednotkou * Podvozek, točna, výklopné rozšiřovače, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, tažný závěs, vzdušníky apod. lakovány černým lakem * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * K dodání od 3. týdne 2026 Bwsdpfetplwfjx Abasw

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez potřeby montáže na straně nákladního vozu * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm s tažným okem s přírubou 40 mm * Mechanický podpěrný naviják vpředu * Dvě mechanické výklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně Bwedstr Sucopfx Abajw * 15-pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtky blatníků * Boční a zadní háky na síť v úchytech centrálního zamykání a 2 kusy na čele * Hlavní rám z jemnozrnné oceli * Ocelová paletová dvoustranná sklápěcí nástavba s pevnou čelní stěnou z hladkého plechu, nepřerušené bočnice – bez středových sloupků, výklopné s pružinovými zvedáky stěn a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky šroubované * Ocelová zadní stěna zasunutá před rampami * V každém rohu 1x 5 t upínací oko, na každé straně 4x 3 t lodní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým čelem 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (ručně zasunovatelné na 80 mm) * Podvozek, tažné oko, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a podpěrný naviják lakovány v černé * Bočnice a ložná plocha v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcího korby v libovolném odstínu RAL za příplatek * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a předchozí prodej vyhrazen * K dispozici od týdne 07/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard Board pro určení zatížení * Varovné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu, reflexní * Odnímatelné zadní výstražné majáky (majáková lampa) * LED osvětlení * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové provedení vpravo * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zástěrky vždy s ochranou proti rozstřiku (zamezení vzniku mlhy) * Boční ochrana proti najetí * Čelní část plošiny náprav prodloužena o 520 mm se zkosenými 45° rohy a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Rám ze vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad plošinou náprav z jehličnatého dřeva 50 mm, v plošině pro nízké nakládání 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí), s možností uchycení nákladu 2 t současně * Lasi-paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s nápravami * Bočně vpředu i vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a bočně vždy 4 páry sklopných a výsuvných kotevních ok 10 t * Zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné ve vnějším rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v úložném prostoru pro bagrové rameno * 8 párů pozinkovaných sklápěcích rozšiřovacích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne však na skloněném konci vzadu) * Rozšiřovací prkna jsou uložená vlevo v úložném prostoru * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až ke konci nájezdové části cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopným koncovým dílem cca 4 650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posunu ramp a ventilu proti uvolnění nákladu Bwedpfx Aol Tik Nebaew * Nakládací plocha nad otočnicí: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového sklonu) * Instalovaný rozdělovač průtoku * Podvozek, plošina s otočnicí, nájezdové rampy, sklápěcí výložníky a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzdušníky a otočný čep lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2025

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 20 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 valníkový návěs: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí s funkcí RTR * 1. náprava zvedatelná * poslední náprava jako natáčecí následná náprava s elektropneumatickou aretací řízení přes PIN-couvací stupeň (aretační zařízení následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez instalace v nákladním vozidle – na PIN 10 v 15pinovém konektoru, pouze pro manévrování, nikoli pro provoz na veřejných komunikacích) * Ovládací box SmartBoard jako infotool s tlak. senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně vozidla * Pevná středová oj s přírubovým tažným okem 50 mm (zatížená 900 mm, výškově stavitelná na čelní desce) * Mechanický podpěrný naviják vpředu, mechanické výkyvné opěry vzadu na rámu podvozku * Hydraulický dělitel průtoku * Bočnice souvislé (bez středového sloupku) až ke skloněné nájezdové ploše * Zadní sloupky sklopné * Ocelová zadní stěna zasunuta před zadní sloupky * Mechanicky stavitelná výstražná tabule vpředu a vzadu * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm na pravé straně * 15pinový elektrický konektor * LED zadní koncová světla * Odnímatelné LED výstražné světlo včetně držáku a instalace * 2 x LED couvací světlomety vzadu (spínány při zařazení zpátečky) * Blikající LED boční obrysová světla * Lůžko z modřínu/douglasky tloušťky 60 mm Bwodpjr Dpzxofx Abasw * 400 mm vysoká přední stěna z oceli zasouvací * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s přípravou k montáži sklopných úchytů 3 t * V rozích vždy 1 x 10 t úchyt, dále na bocích vždy 2 x 10 t a 3 x 6,3 t úchyty * V čelní a zadní příčce různá vyvrtaná místa pro možnost uchycení 1,2 t * Hydraulické sklopné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky nastavitelné do strany * 4násobný hydraulický rozvaděč pro případnou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní mechanické opěry, nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzdušníky, tažné oko a přední podpěrný naviják v černém laku * Hydraulický dělitel průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 až 120 l/min) * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * K dodání od 13. týdne/2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy Bwsdpfx Ajl Tphrjbaew * 4x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR * Smard-board pro určení ložné hmotnosti * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Obrysová páska po stranách a vzadu – reflexní * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * LED osvětlení * Rovné ojné zařízení s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Skříňka na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola ve tvaru koše na pravé straně * Přední uzavřený plastový jednokřídlý blatník * Zadní rovné ocelové blatníky, každý s ochranou proti stříkající vodě (eliminace mlhy) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnové plošiny prodloužená o 520 mm s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými přihrádkami včetně víka, uzamykatelná * Podvozek z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Podlaha nad točnovou plošinou z dřeva jehličnatých stromů 50 mm, na snížené plošině 60 mm * Vnější prkna nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), současně možnost upnutí 2 t * Zajišťovací paket: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry zajišťovacích kroužků 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry zajišťovacích kroužků 10 t, otočné a sklápěcí * Zatížitelné ve všech směrech a integrovány do vnějšího rámu * 2 páry zajišťovacích kroužků 6,4 t po stranách v odkládací přihrádce na rameno bagru * 8 párů galvanizovaných výklopných rozpěrek pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním náběhovém zkosení) * Prkna pro rozšíření uložená v bočním úložném boxu vlevo * Odkládací prostor na bagrové rameno nad zadní nápravou až po konec náběhového sklonu cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky nastavitelnou špičkou cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posunu rampy a ventilu pro držení zátěže * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Osazen rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné rozpěry a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakovány černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Dodání od 7. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem * Poslední náprava samořídící s elektropneumatickým zámkem řízení * Ovládací Smartboard box jako infotool instalovaný na přívěsu se snímači tlaku pro zobrazení celkového zatížení náprav * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * 15pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24V * Odnímatelné LED majákové světlo vzadu vlevo * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přímé ocelové blatníky Bedpfxel Tnvgj Abaeww * Držák rezervního kola na pravé straně pod podvozkem * Sedlová plošina se 45° zkosenými předními rohy a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Postranní sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice výšky 400 mm na sedlové plošině (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – 150 mm – nasunuta * Zadní zkosení na sedlové plošině směrem k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Sedlová plošina s podlahovými prkny tloušťky 50 mm a plošina s hlubokým ložem s podlahovými prkny tloušťky 60 mm * Slzičkový plech nad nápravami * 8x mechanické sklopné rozšiřovače na celkovou šířku 3 m (ne na zadním zkosení) s úložnými prkny na sedlové plošině * Zajišťovací balíček: na sedlové plošině vždy 2 x 6,3 t vázací oka, postranně 3 x 5 t vázací tyče ve vnějším rámu, na hlubokém loži postranně vždy 2 x 13,4 t vázací oka a 4 x 10 t vázací oka výklopná a zapuštěná ve vnějším rámu, postranně vždy 2 x 6,4 t vázací oka a vzadu 1 vázací oko v prostoru pro násadu podkopu * Odkládací prostor pro násadu podkopu od konce poslední pevné nápravy přes řídicí nápravu po koncový nosník, průběžně s vnitřními zesilovacími profily cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm * 2x uzamykání kontejneru přímo za krčkem ve hluboké ložné ploše * 1dílné mechanické žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4cestný ovládací rozvaděč pro dodatečnou zákaznickou montáž hydraulického posunu ramp * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l až do 120 l/min) * Nakládací plocha sedlové plošiny: cca 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně nájezdu 860 mm) * Výška uložení cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) * Podvozek, rampy, zadní výklopné stojky, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzdušníky lakované v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 16. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 20 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí s RTR-funkcí * 1. náprava zvedatelná * poslední náprava řízená jako vlečená s elektropneumatickým zámkem řízení přes PIN zpátečky (uzamčení vlečené nápravy z vozidla pro manévrovací účely – bez instalace na straně tahače – napojení na PIN 10 v 15kolíkovém konektoru, pouze pro manévry, ne pro provoz na veřejných komunikacích) * Ovládací box SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině prostřednictvím EBS-signálu bez potřeby instalace na tahači * Pevné středové oje s přírubovým tažným okem 50 mm (zatížené 900 mm, výškově stavitelné na hlavové desce) Bwjdpfjr Dpz Ajx Abajw * Mechanická podpěrná noha vpředu, mechanické sklopné podpěry vzadu na podvozku * Mechanicky stavitelná sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nářaďová skříň z pozinkovaného ocelového plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm, vpravo na boku * Hydraulický rozdělovač průtoku * Boční stěny v celé délce (bez středových sloupků) až po nájezdovou rampu * Zadní sloupky sklopné * Ocelová zadní stěna zasunutá před zadní sloupky * 15-kolíková elektrická zásuvka * LED zadní svítilny * Odnímatelná LED majáková houkačka včetně držáku a instalace * 2 x LED couvací světlomety v zadní části vozidla (spínané přes zpátečku) * Blikající LED boční poziční světla * Podlaha z modřínového/douglaskového dřeva 60 mm * 400 mm čelní stěna z oceli vsunutá * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s přípravou pro montáž 3t sklopných kotev * V rozích vždy 1 x 10 t kotvící oko, dále na každé straně 2 x 10 t a 3 x 6,3 t kotvící oka * V čelním a koncovém trámu různá vyvrtání pro možnost kotvení 1,2 t * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky stavitelné do stran * 4násobný hydraulický rozvaděč pro případnou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, mechanické podpěry vzadu, nájezdové rampy a zadní čelo žárově zinkované * Nápravy, vzduchojemy, přírubové tažné oko a přední podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu pumpy v tahači nad 40 l/min až do 120 l/min) * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Dodání od 13. kalendářního týdne 2026 * Ukázkové fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, včetně ventilu RtR * Poslední náprava říditelná, s elektropneumatickým zámkem řízení * Ovládací jednotka Smartboard jako informační systém namontovaná na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového nápravového zatížení * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné mechanismy vpředu a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola pod podvozkem napravo * Sattelplatforma se zkosenými předními rohy 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * 400mm vysoké, sklápěcí a odnímatelné boční hliníkové postranice na plato, barva RAL 9010 čistě bílá * Zadní čelo zvýšené o 150 mm * Zadní šikmina na plato cca 700 mm dlouhá * Sattelplatforma s 50mm dřevěnými deskami a snížená nakládací plošina s 60mm dřevěnými deskami * Slzičkový plech přes nápravy * 8x mechanicky sklopitelné rozšiřovací prvky do celkové šířky 3 m, kromě zadní šikminy (rozšiřovací desky k dispozici, uskladněné na platformě) * Lasi-paket: Na platformě vždy 2x 6,3t vazací oka, bočně 3x 5t vazací tyče ve vnějším rámu, na snížené nakládací plošině vždy bočně 2x 13,4t vazací oka a 4x 10t výklopná a výsuvná oka zapuštěná do rámu, bočně vždy 2x 6,4t vazací oka a vzadu 1 vazací oko v lůžku pro rameno bagru * Lůžko pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, s vnitřními výztužnými profily cca D = 2.450 x Š = 770 x H = 270 mm * 2x kontejnerové zamykací mechanizmy přímo za ohybem na snížené plošině * Mechanicky jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm (mechanicky bočně nastavitelné) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou zákaznickou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější deska na nájezdové rampě z 50mm tvrdého dřeva * Hydraulický rozdělovač množství v přívěsu (při výkonu hydraulické pumpy na tahači nad 40 l až 120 l/min) * Nakládací plocha plato: cca 3.935 x 2.480 mm * Nakládací plocha snížené plošiny: cca 8.500 x 2.520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Výška sedla cca 1.220 mm (vhodná pro dvou- a tříosé tahače) Bjdpfx Aepk D I Aobasww * Podvozek, nájezdové rampy, zadní podpěry a rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné mechanismy, vzduchojemy lakovány do černého odstínu * Hydraulický rozdělovač množství * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * K dispozici od 16/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ - monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání zadních náprav * Boční ochrana proti najetí * Výkyvné opěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné žárově zinkované plechové zástěrky, vždy s ochrannou proti stříkající vodě * Reflexní konturovací pás po stranách a vzadu * Výklopné víko (žárově zinkované) k nářadlové skříni na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15kolíková elektrická zásuvka Bedpfxjl Thxde Abaeww * 4 kapsy pro sloupky na každé straně (sloupky nejsou přiloženy) se současnou možností zajištění nákladu * La-Si-paket zahrnuje: 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV upínacích ok otočných a výsuvných, zatížitelných všemi směry a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní zkosení) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkládací prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách odkládacího prostoru na bagrové rameno) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) bočně nastavitelné * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy vzadu bez zatížení cca 910 mm (včetně nájezdu 860 mm) * Podvozek, točna, tažné zařízení a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakovány v černé barvě * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --Maximální technická celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od 38. týdne 2025

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3x 11t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě, ovládáno přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na návěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové zátěže na nápravy * Poslední náprava jako samořiditelná s elektropneumatickou blokací řízení * Blokace samořiditelné nápravy pro manévrování ovládána z kabiny přes EBS (bez instalace na straně tahače) * 2. poloha pro královský čep * Boční ochrana proti podjetí, podpěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED zpětné světlomety * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadrozměrných nákladů * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák pro rezervní kolo před přední příčkou (bez rezervního kola) * Sattelová plošina s předními rohy zkosenými pod úhlem 45°, přední schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovou úpravou (B = 2.480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm) s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice v požadované barvě RAL * Zadní stěna 150 mm vysoká zasunutá * Zadní zkosení plošiny k nízkoložné části cca 700 mm dlouhé s povrchem z slzičkového plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových najížděcích ramp * Sattelová plošina s dřevěnými podlahovými deskami tl. 50 mm s uchycením, nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm Bwedpfxstpta Do Abaew * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanická rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním zkosení (rozšiřovací desky jsou k dispozici s uzavřenou schránkou napříč pod ložnou plochou) * 3 podlahové boxy pod plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných desek pro překrytí vybrání na kola * Výkyvné rameno pro propojení vedení mezi tahačem a návěsem * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý pod 45°, děrování pro upevňovací prostředky (2 t upínací síly na jeden bod, minimální rozteč 480 mm) * Po stranách 3x upínací oka 13,4 t zapuštěná v podlaze (1x na plošině, 1x na podélnících za zkosením a 1x nad střední nápravou u podélníku) * Po stranách 3x upínací oka 13,4 t na vnějším rámu (1x začátek zkosení plošiny, 1x začátek najížděcího zkosení, 1x konec najížděcího zkosení) * Po stranách 2x upínací oka 10 t (1x mezi předním vybráním pro kola a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách 3x upínací oka 5 t přišroubovaná na vnější rámy vybrání pro kola (2x na předním a 1x na zadním vybrání) * Podélně prodloužené odkládací místo pro výložník bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až po koncový nosník, vnitřní výztužné profily ca. B = 770 mm x T vzadu = 270 mm / T vepředu = 170 mm, po stranách vždy 2x upínací oka 6,4 t v uložišti bagru * Po stranách vždy 2 vybrání pro kola, 390 mm hluboká a 640 mm široká, pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3.000 - 3.590 mm a průměrem pneumatik 1.760 mm s zasouvacím krytem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání zadních náprav * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, oboje se stříkací ochranou * Boční a zadní reflexní konturové pásky * Výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí umístěné na plošině s otočným podvozkem * Multinapěťová elektrická instalace * LED koncová světla * Odnímatelný maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelné pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15-pólová elektro zásuvka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností současného zajištění nákladu * Balíček zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s otočným podvozkem, 5 párů UVV kotevních kroužků výklopných a spouštěcích, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu - v rozích 13,4 t, jinak 10 t. * 6 párů mechanických sklopných rozšiřujících ramen pro celkovou šířku 3 metry (ne však ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací prkna uložena uprostřed ložné plochy * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravu až ke koncovému nosníku, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách násadové odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), bočně nastavitelné * Ložná plocha nad otočným čepem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 910 mm (vč. nájezdového zkosení 860 mm) * Podvozek, otočný podvozek, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakovány do černého odstínu * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * 5 900 kg pohotovostní hmotnost * -- technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg -- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny Bjdpfx Ael Thxaebajww * K dodání od 38. týdne roku 2025

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS Bjdpju I Iqxofx Abajww * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Podpěrná klika vpředu * Zadní podpěry z čtvercové trubky s podporou pružin, základní deskou a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky podpěr * Tažná tyč s 40mm šroubovacím závěsem (výškově nastavitelná) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční poziční světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochranným lemem proti stříkající vodě * Uzavřená boční ochrana použitelná jako reklamní plocha * Plastový box na nářadí s podlážkou (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný bubnový nástavec, užitná šířka mezi rameny bubnu: 1.700 mm – se zajišťovacím uzávěrem na koncích nosných ramen a aretací bubnové nástavby s podvozkem pomocí centrální drápové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací kladky s gumovým potahem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středícím a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným provedením * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrchová úprava: žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ kontrola tlaku v pneumatikách * EBS brzdový systém * bubnové brzdy * nápravy BPW * paraboloidní pružiny * přední opěrná klika * zadní čtvercové výsuvné podpěry s odpružením, s patkami a bezpečnostními pojistnými kolíky pro různé výšky podpěr * tažná oj s 40mm šroubovací tažnou okem (výškově nastavitelná v mm) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * blikající LED boční poziční světla * podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * kryté blatníky z ocelového plechu se zástěrkami Bwjdpfx Asu I Iqlsbaow * uzavřená boční ochrana proti podjetí, využitelná jako reklamní plocha * plastová skříňka na nářadí s podložkou (instalace naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * otočná konstrukce kabelového bubnu - světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací kabelového bubnu s podvozkem pomocí středové západky * motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * ventily a posuvné hnací válečky s gumovým potahem * hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * ocelová bubnová hřídel s průměrem 76 mm, centrovaná a s otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě osazených * hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * povrch žárově zinkovaný * nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny * ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 840 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové opěrné nohy s pružinovou asistencí, základovou deskou a bezpečnostním zajišťovacím čepem pro různé výšky podpěr * Tažná oj se šroubovací tažnou okou 40 mm (výškově stavitelná mm) * 15pinová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně odolných čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou před stříkající vodou * Uzavřený boční ochranný prvek, využitelný jako reklamní plocha * Plastová nářaďová skříň s podlážkou (montáž naležato) cca 500 x 350 x 400 mm * Otočný kabelový bubnový nástavec, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm - s napínací západkou pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací bubnového nástavce s podvozkem prostřednictvím centrálně umístěné čelisťové západky * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová bubnová hřídel s průměrem 76 mm, vystředěná a s otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňovaných * Hydraulická čerpadlová jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér Bwedeu I Iq Espfx Abaew * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrch žárově zinkovaný * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * S výhradou omylů a meziprodeje * Okamžitě k dodání z Egestorfu