Prodej použitých Faymonville Stbz Návěsy (182)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: řízená Zadní náprava 3: řízená Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hodpovvwzrofx Al Seu Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 700 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 17 250 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zvedatelný/snizovatelný a spouštěcí - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 (nebo 6 x 4 s volitelným 1-nápravovým dolly) Nízkoložná část: - Nízkoložná část s vnějšími nosníky, provedení jako teleskopický most na kotle v nízké konstrukci s výsuvem vpředu - Rozměry cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické zajištění výsuvu Podvozek: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem - Podlaha z rýhovaného plechu a souvislá bagrová vana ve tvaru prizmy cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Nápravy, odpružení a obutí: - 'PENDEL-AXLE', všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadice na válcích vyrovnávajících nápravy s automatickým resetem - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínačem pro zajištění ve zvednuté poloze - Závěrečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v barvě 'FAY-Grau-34-0260' - Technická nosnost nápravy 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - 245/70 R 17.5 Příslušenství: - Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 4 ks klínů pod kola - Husí krk v zadní horní části opatřen snímatelným krytem - 1 pár ocelových nájezdových ramp s protiskluzovými lištami a upevňovacími čepy pro překlenutí uchycovacích háků nízkoložné části - RAMPY lze nasadit nad nebo mezi háky - Upevňovací možnosti pro ocelové rampy vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - 1 uzamykací místo přibližně každých 1 000 mm na výsuvu - 1 upínací oko vlevo i vpravo na předním příčném nosníku - Připojovací lišta pro přívodní vedení k tahači, umístěná ve výši vnějšího rámového profilu - 6 párů závitových bloků na vnějších stranách vnitřních nosníků ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - 6 párů zapuštěných vázacích ok na vnějších nosnících ložné plochy, sklopných dovnitř i ven - 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících ložné plochy pro montáž šroubovacích ok M24 - Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní traverze vozidla - Centrální mazací systém se dvěma čerpadly značky BEKAMAX - Dořízení přední i zadní nápravy, ovládání kabelem dálkovým ovladačem, s kontrolou správného natočení náprav - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických navijáků) Hedpfoh Hm Tzjx Al Seu - Vyjímatelná ložná podlaha (pozinkovaná) v 3 dílech, vkládaná mezi vnější nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Sklopná rozšíření každé strany cca o 230 mm - Rozpěrné fošny, volné, obložené ocelí - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání pro dořízení - 3.5'' královský čep - Protiskluzová páska na levé šikmé ploše husího krku - Hydraulické spojky mezi husím krkem a nízkoložnou částí s multi-spojkami místo šroubovacích spojek - Vodicí deska z husího krku pro sedlovou desku, cca 800 mm široká - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem - Parkovací pozice na husím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 2 páry kapes na sloupky, zapuštěné do rámu podvozku, pro zasunuté sloupky cca 100 x 50 mm - Vana pro násadu bagru na zadní části podvozku uzavřena nasazovací deskou - Barva návěsu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze Hjdpowhywfefx Al Sou - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2018. 12 tunová náprava typu Pendel-X. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Maximální zatížení ojnice: 25 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). EBS ABS ALB. Náhradní pneumatika. Hydraulické odpružení. Dálkové ovládání na kabelu. Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Rozšíření o 5,5 metru. Hsdpfjzybbyex Al Seu 2 x rozšíření o 25 cm. Most pro rypadlo: 2750 x 600 mm. Pozinkované. Rozměry: Ojnice: Délka: 3650 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1550 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: přibližně 350 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2750 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 % stavu. Německý přívěs! ID číslo: 465. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 49 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí Hjdpfx Aleiuy Nls Seu - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Hsdpfsk Af Svsx Al Sju - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. Hjdpfx Aezybzyol Seu 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9 961 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Výsuvná konstrukce, délka 7,5 metru. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Dálkové ovládání radiem. První náprava – zvedací náprava. EBA ABS ALB. Rozměry ložné plochy: D: 13 550 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. V: Hliníkové bočnice: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 70 %. ID č.: 513. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 9 961 kg Užitečné zatížení: 35 039 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 07/2014, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGA. Rok výroby: 2014. 10,5tunové nápravy SAF. Vlastní hmotnost: 10 500 kg. Max. celková hmotnost: 42 000 – 49 500 kg. Hmotnost na sedlo: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. náprava: zvedací náprava. 3. náprava: řízená náprava. Vzduchové odpružení. Nástrojové skříňky. 2 samostatně ovládané hydraulické plošiny. Rozměry ložné plochy: D: 13 450 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 150 mm. Výška sedla: 1 000 mm. Mega nízkoložný přívěs! Pneumatiky: 235/75R17,5 (70 % dezénu). Rozměry: D: 13 650 mm. Š: 2 550 mm. V: 2 870 mm. Německý přívěs! K dispozici 2 kusy! ID: 391. Pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Všemi formami kontaktu potvrzujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; dezén pneumatik levá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik levá strana vnější: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnější: 70 % Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; dezén pneumatik levá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik levá strana vnější: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnější: 70 % Zadní náprava 3: dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; dezén pneumatik levá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik levá strana vnější: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnitřní: 70 %; dezén pneumatik pravá strana vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 500 kg Užitečná nosnost: 31 500 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 1150 cm Hsdpfx Aozz Sc Rsl Sou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Hjdpfx Asv D Abtel Sou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 104 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Hodjv D Abgspfx Al Seu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Hsdpol Sl Izjfx Al Sou Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Hsdpoy Auhuofx Al Sju * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2019. 9tunové nápravy SAF. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. 7,4 metru, výsuvný. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Vzduchové odpružení. Hydraulický systém napájený z elektrické sítě NATO. ABS, EBS, ALB. Rozměry podlahy: Délka: 13 550 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1450 mm. Výška hliníkových bočnic: 600 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 70 % opotřebení. ID číslo: 489. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoliv formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Hjdpfx Aszyrfvsl Ssu Rok výroby: 2019 Celková hmotnost: 44 999 kg Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla, kompatibilní se standardem NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. Dálkové ovládání pomocí rádia. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Náprava D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID č.: 484. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Hsdpfxozyb E So Al Sou = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 600 kg, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville STN-4UBX. Rok výroby: 2013. 7,6tunové nápravy SAF. Maximální celková hmotnost: 40 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Hydraulický systém podle normy NATO. EBS, ABS, ALB. Hliníkové bočnice na labutí krku. Naviják s dálkovým ovládáním. Hydraulická plošina (spojení nákladové plochy – labutí krk): - Délka: 3000 mm. Podlaha s podélnými drážkami. Centrální mazací systém. Najeté kilometry náprav: 329 395 km. Vzduchové odpružení. 3. a 4. náprava provedena jako řízená vlečená náprava. Hydraulické rampy (dvoudílné): - Délka: 3000 + 1750 mm. - Hydraulicky nastavitelné do strany. Rozměry: Labutí krk: D: 3750 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Výška ojnice: 1150 mm. Nákladová plocha: D: 9630 mm. Š: 2550 mm. V: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5 (hloubka dezénu 80 %). Německý přívěs! ID číslo: 518. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předcházející jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každým typem kontaktu vyjadřujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 Značka náprav: SAF Hsdpfxjzzxnao Al Ssu Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 7600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 7600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 7600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 7600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Celková hmotnost: 40 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 80 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL407100007347, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Bubnová brzdová soustava = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 900 kg Užitečná hmotnost: 36 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 % Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17.5 Poslední prohlídka: 12. 8. 2026 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales. Hsdozyvzzjpfx Al Sju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL Hodpfxsxttc Ao Al Sju * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Další informace: Značka: FAYMONVILLE Model: Telemax Konstrukce: platforma (platforma, délka L = 13 758 – 25 258 mm, rozšiřitelná) Rok výroby: 09.2014 VIN: YAFSR314000015733 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13 900 mm / 2540 mm Hmotnosti: celková / provozní: 75 000 kg / 15 810 kg ROZŠÍŘITELNÁ / VŠECHNY NÁPRAVY ŘÍZENÉ Rok modelu: 2014 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Zvedací náprava: Zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řízení Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řízení = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Zvedací náprava Středová náprava: Řízená Hodpezwkp Ijfx Al Sju Zadní náprava: Řízená Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 46 500 kg Celková hmotnost: 59 000 kg Pro více informací kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyeneche.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL4006H0020091, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hjdpfxszyvzuj Al Seu Hmotnosti Užitečné zatížení: 48 000 kg Celková hmotnost: 16 180 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 Stav pneumatik zadní nápravy: 30 Pneumatiky přední nápravy: 245/70 R17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 245/70 R17.5 Poslední prohlídka: 26. 8. 2026 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 620 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5, barva: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Hjdpfx Aouu E S Sol Sju Rozměr pneumatik: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 5: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 100 kg Užitečné zatížení: 61 900 kg Celková hmotnost: 75 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 162 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2009, Další informace: Značka: FAYMONVILLE Model: Telemax Konstrukce: nízkoložný přívěs (platforma, délka L = 13 330–17 530 mm, výsuvná / výška H = 1400 mm) Rok výroby: 01.2008 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: délka/šířka: 13 800 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 59 000 kg / 11 310 kg VŠECHNY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Rok modelu: 2007 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Typ odpružení: vzduchové Hodpfxszhvqlo Al Sou Brzdy: bubnové Řízení: řízené = Další informace = Odpružení: vzduchové Středová náprava: řízená Zadní náprava: řízená Hmotnost bez nákladu: 11 310 kg Nosnost: 47 690 kg Celková hmotnost: 59 000 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL6002R0035345, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 14 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Užitečná nosnost: 81 100 kg Celková hmotnost: 18 900 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 60 Stav pneumatik zadní nápravy: 60 Hsdpfxsz Enpfo Al Sou Pneumatiky přední nápravy: 245/70 R 17.5 Pneumatiky zadní nápravy: 245/70 R 17.5 Poslední prohlídka: 28. 12. 2025 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2022. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 12 780 kg. Nosnost: 48 220 kg. Maximální hmotnost: 61 000 kg. Maximální zatížení tažného oje: 25 000 kg. Servořízení, 3 řízená náprava. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. EBS ABS ALB. Dálkové ovládání pomocí rádia. 2x prodloužení: - 7400 mm. - 7600 mm. Celková délka v prodlouženém stavu: 15 metrů! 1. zvedací náprava. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Pozinkované. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 600 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška tažného oje: 1250. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 %. ID číslo: 495. Na veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 48 220 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Hsdpfjzgbx Esx Al Seu Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 08/2015, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2015. 10tunové nápravy SAF. Vlastní hmotnost: 12 200 kg. Užitečné zatížení: 29 800 kg. Celková hmotnost: 42 000 kg. Hmotnost na sedlové spojce: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. 3. náprava jako řízená náprava. Výsuvná o 3 metry. Naviják s dálkovým ovládáním. Podlaha s podélnými profily (žebrovaná podlaha). Hliníkové bočnice na oji. Nástroje a boxy na nářadí. Hydraulická rampa/přechod z ložné plochy na oj. - Délka: 3000 mm. Najeté kilometry náprav: 714 998 km. Hydraulické 2bodové opěrné nohy vzadu. Hydraulické rampy (2dílné): - Délka: 2850 + 1750 mm. Hodjz Hmxbspfx Al Sou - Hydraulicky nastavitelné do stran (vlevo/vpravo). Rozměry: Oj: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Výška sedlové spojky: 1150 mm. Ložná plocha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (80 % dezénu). Německý návěs! Rozměry: D: 13 500 mm. Š: 2540 mm. V: 3700 mm. ID číslo: 118. Pro všechny nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předcházející jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každým způsobem navázaným kontaktem akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: SAF Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 200 kg Užitečné zatížení: 29 800 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, celková délka: 18 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50-R19.5, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Náprava s natáčecím kolem - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Ihned k dispozici ze skladu: MAX200 s nízkou nájezdovou rampou, snížený, pojízdný do 12 000 kg a s možností vertikálního nastavení, výsuvný o 4,5 m, vybavený řízenou nápravou a zvedací nápravou: Technické údaje MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Celková hmotnost: 45 000 kg Tlak na oj: 18 000 kg Nosnost nápravy: 27 000 kg Výška oje (zatížená): 950–1050 mm Délka ložné plochy: 13 500 mm Výsuv od: 4 500 mm Rozvor náprav: 1360/1405 mm Celková šířka vozidla: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na tlaku na oj. Ložná plocha: Ložná plocha ve výsuvné verzi s pneumatickým zámkem. Ložná plošina se dá vzadu hydraulicky snížit přibližně o 2100 mm. Nosnost zadní části vozidla v horizontální poloze: 6 t. Ve snížené poloze: Pojízdné s nosností nápravy 12 t. 2 páry upevňovacích ok (LC 5000 daN). 1 pár upevňovacích ok (LC 10000 daN). 6 párů upevňovacích ok sklopných směrem ven (LC 5000 daN). 2 páry upevňovacích ok sklopných směrem ven (LC 10000 daN). 1 pár horizontálních upevňovacích ok vzadu (LC 5000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plošiny pro upevnění stahovacích popruhů (LC 2000 daN). Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle ECE R 141. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami. Pneumatiky 435/50 R 19.5 Volitelné vybavení: • Červené a žluté vzduchové spojky na zinkované přední spojovací desce. • 2 klíny kol s držákem. • Zinkovaná ocelová přepážka, přibližně 1 600 mm vysoká (přibližně 35 kg), EN12642-XL • Ložná plocha z tvrdého dřeva. • Podlaha z tvrdého dřeva na hydraulickém nájezdovém stole. • 1 pár hliníkových ramp typu: VFR 105, 1 500 x 450 x 120 mm (d x š x v). • Držák pro hliníkové rampy pod rampou (přibližně 88 kg). • 1 držák pro rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo. • Pohyblivý profil pro upevnění samostatných hliníkových ramp na zadní straně sedlového návěsu. • Návod k obsluze a popis na USB disku. • Držák pro výstražné světlo vzadu vpravo a vlevo na vozidle. • Pod labutí krkem a vzadu, vždy vlevo a vpravo, držák pro výstražné značky se zásuvkou. • Elektrohydraulická jednotka (přibližně 45 kg). • 6 párů výřezů v podlaze ložné plochy pro zámky kontejnerů WADER, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner (přibližně 90 kg). Hedpfsz Hci Nsx Al Seu • 10 párů trubek pro bočnice (přibližně 100 x 50 mm) ve vnějším rámu podlahy ložné plochy (přibližně 30 kg). • 3 páry profilů bočnic, montované příčně v podlaze ložné plochy, pro bočnice (100 x 50 mm) (přibližně 95 kg). • Zinkované rozšíření, výsuvné o přibližně 230 mm na každé straně (přibližně 262 kg). • Zvedací náprava na přední nápravě, řízená TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a stavu zatížení (± 69 kg). • 4 výstražné značky (šířka ± 423 x 423 mm), výsuvné o ± 400 mm, s jedním LED pozičním světlem (± 25 kg). • Hák na lano (8 mm), vždy přibližně 500 mm pod okrajem profilu labutího krku a podlahy ložné plochy (± 2 kg). Konfigurace náprav Rozměr pneumatiky: 435/50-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 100%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 100% Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 100%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 100% Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řízená;...